本文作者:huangp1489

最美的国产新能源汽车品牌,最美的国产新能源汽车品牌有哪些

huangp1489 10-14 11
最美的国产新能源汽车品牌,最美的国产新能源汽车品牌有哪些摘要: 国产传统油电混合汽车有哪些合适品牌?新能源纯电动汽车性价比该如何选择推荐?展望未来五年,国产新能源汽车谁会成就霸主地位?国产传统油电混合汽车有哪些合适品牌?新能源纯电动汽车性价比该...
  1. 国产传统油电混合汽车有哪些合适品牌?新能源纯电动汽车性价比该如何选择推荐?
  2. 展望未来五年,国产新能源汽车谁会成就霸主地位?

国产传统油电混合汽车有哪些合适品牌新能源电动汽车性价比该如何选择推荐

说起目前目前比较消费者欢迎的车型类别,除了目前备受关注的新能源电动汽车之外,传统类型下的油电混动模式也是很多消费者青睐的对象,毕竟油电混动的汽车模板最大程度保留了传统燃油汽车的驾驶***,同样还能在保证续航里程的同时拥有纯电动汽车的整体驾驶感受可以说因为拥有了这一系列的优点,油电混动模式的汽车也成为了消费者青睐的对象。

在传统国产汽车品牌中,油电混动汽车也有很多代表车型,那么在这些国产传统油电混动汽车市场中,有哪些合适的品牌可以推荐呢?

这第一位就是比亚迪,比亚迪可以算是国产汽车老牌代表,只不过比起它的传统燃油汽车来说,目前比亚迪旗下的新能源汽车才是这个企业的杀手锏代表,单纯拿油电混动汽车来说,比亚迪旗下的秦就是一大亮点,15万左右价格可以说非常不错搭配它的整体马力和上路感受来看,尽管百公里油耗达不到官宣的1.6L,但相比于传统燃油汽车来说,比亚迪秦的耗油量已经不错了。

最美的国产新能源汽车品牌,最美的国产新能源汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)

我用的是比亚迪宋ev300,质量内饰等各方面都不错,充电成本低,百公里实际耗电费用12元左右(自家充电桩);缺点是续航短,标注里程270,冬天续航不到200,希望比亚迪以后推出有偿升级电池服务。混合动力没用过。

自主品牌中采用油电混合动力的车型大概就只有4款,分别是长安CS55自动蓝动型、激励博瑞GE MHEV、瑞丰M4混合动力型,还有一款欧尚Co***os现在还没上市,这四款油电混动都不推荐。

如果想买油电混动,尽量买丰田本田(卡罗拉双擎、凯美瑞混动、雅阁混动),其他车企的混动技术与这两个相比差的不是一点半点。

最美的国产新能源汽车品牌,最美的国产新能源汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)

如果是新能源纯电动汽车的话:

比亚迪唐新能源(但这是插混不是纯电动)不错,蔚来ES8的话目前各项功能还不成熟,虽然附带OTA功能,但是核心部件用OTA来升级有点说不过去。其他的都差不多,总之新能源现在不太成熟,如果只用于城市通行,价格相对低点的话:比亚迪-元、北汽EU、逸动新能源都差不多。

总结:目前国内新能源炒得火热,但是真正想静下来看看哪款新能源车好时,你会发现,这么多车真正实用的没几个,像什么众泰E200、小知豆,那不就是骗补贴的吗?标价12.5万,补贴后卖6万,补贴款都够再买一辆了。所以目前买新能源不是因为摇号、限行等等强制原因导致的话不建议购买,如果就是简单地城市通勤,买个目前销量高的北汽EU、比亚迪-元这些足以,不建议购买高价车型。

最美的国产新能源汽车品牌,最美的国产新能源汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)

展望未来五年,国产新能源汽车谁会成就霸主地位?

谢邀·国产新能源汽车标杆预计还是比亚迪

预测:

未来五年内(截止2025年),新能源汽车市场的格局应当会被这些品牌塑造,外国品牌汽车理论上没有什么竞争力了,包括特斯拉也不例外。

在技术层面显然是比亚迪应当位列第一,具备电驱车和燃油车所有核心技术研发与生产能力的车企,目前就这么一家;比亚迪曾经的高度垂直整合的模式令很多竞争对手耻笑,不理解在供应体系如此完善的阶段去自行打造全产业链的操作,现在是不是都闭嘴了?2021年哪家车企没收到芯片供应的冲击,比亚迪就能以自产芯片,三电技术包括多类型动力电池均为自产,包括ESP系统的系列软硬件也都有自产能力,所以比亚迪已经通过提前十余年的布局确立了标杆定位,短期内不会有竞争对手达到相当的水平。

特斯拉能否超越比亚迪呢?这个问题的答案早已经很清晰。特斯拉毫无机会可言!特斯拉的芯片依靠英飞凌,英飞凌和比亚迪在芯片市场是竞争对手;特斯拉的电机依靠富田或其他企业,比亚迪也是电机供应商;特斯拉的动力电池现在主要依靠宁德时代,宁德时代总在“撩”比亚迪,而在磷酸铁锂已经确定为新方向的阶段中,有刀片电池的比亚迪都懒得理宁德时代。

特斯拉的卖点是FSD完全自动驾驶系统,而这个定义即便在美国也被认定为“不负责任”,在新国标执行后如果还在标榜完全自动的话,那就是虚***宣传了;特斯拉的智能系统用了不少非车规级芯片,可靠性是没法评价的。那么特斯拉也就只剩下吹了,比如吹星链***,该***难免令人联想到特斯拉的背后是美国***,星链***的卫星已经恶意威胁中国空间站,如果特斯拉还玩火的话,当打击特斯拉第一颗卫星的时候就是特斯拉汽车彻底完蛋的时候。

华为系的品牌会是另一个阵营,但严格来说还属于“弗迪系”,因为华为的驱动系统和比亚迪有相当深入的关系,网传的代工生产也不是不[_a***_];至于比亚迪现在没有用鸿蒙系统的原因主要是为开拓海外市场,华为现在在海外市场是受到打压的。而当中国汽车品牌在海外遇到相同的问题后,更深度的合作就会开始了,在绝对产品力的优势面前,华为系可能会有一次超快速的成长。

品牌可以关注问界或极狐,东风岚图也用华为系统。

文章版权及转载声明

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.llklw.com/post/62531.html发布于 10-14

阅读
分享