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多伦多到萨斯卡通有多远?
约2700公里,
萨斯卡通(Saskatoon)是加拿大萨斯喀彻温省中南部城市。北纬52.2 度, 西经106.7 度, 海拔 501 米。跨萨斯喀彻温河两岸,里贾纳西北约240公里。 萨斯卡通市,这座风景秀丽的草原城市,是加拿大萨斯喀彻温省西,中部产品制造和集散中心,该省第一大城市和经济中心,距省会里贾纳约250公里。萨斯卡通市是一座新兴城市,一八九零年这里才有人居住,一九零六年建市,一九七零年约有十三万五千人。
多伦多到萨斯卡通的距离为大约2229公里左右。
1,距离远,需要乘坐长途汽车或飞机,耗时较长,不方便。
2,若是选择坐飞机的话,因为多伦多有较为繁忙的机场,萨斯卡通也有机场,所以出行相对而言还是比较便捷的。
3,需要注意的是,根据具体出行时间选择交通方式也是比较重要的,例如到达目的地的时刻等。
优步无人汽车撞死行人,奔驰定速巡航失灵司机120码高速狂飙,你还看好智慧驾驶吗?
现在随着科技的发展,人工智能已经在不知不觉中走入我们的生活中,但是人工智能真的可靠吗?优步无人汽车撞死行人,奔驰定速巡航失灵司机120码高速狂飙,这样的智慧驾驶,又该让人们如何对待呢?
2018年3月18号,亚利桑那州坦佩,优步(Uber)的一辆自动驾驶汽车撞倒一名女子,后者于19日死亡,据信这是首起由自动驾驶汽车造成的行人死亡***。据坦佩警方表示,这辆由辅助驾驶操作的优步汽车在一名女子未走在斑马线内过马路时将她撞倒。根据警方声明,该名女子随后因伤死亡。优步首席执行长达拉•科斯罗萨西19日在推特上表示,亚利桑那州的这起***令人相当难过,优步很关心受害者家属,也正配合当地警方了解事故情况。而优步无人驾驶汽车的制造商沃尔玛也发表了一份声明称,公司已知晓这件事故,也很关切死者家属。
2018年3月14日河南车主薛先生驾驶奔驰200L轿车,在连霍高速上开启定速巡航,速度为120km/h,在经过三门峡东站后,发生了一件意想不到的事,定速巡航和刹车突然失灵,挡位切换也失灵了,车主只能保持120km/h的速度狂飙,甚至还冲过了高速收费口。在危急的关头,河南,陕西高速交警紧急施救和奔驰售后后台介入下,奔驰车在失控一小时后才安全停下。发生这种事真的太可怕了,据车主薛先生表示,在汽车失控期间,他多次试图尝试与道路护栏,或者追尾同向行驶的大货车来降速,但是太危险都放弃了。
现如今科技还在不断的发展,而人工智能可能是未来发展的一个趋势,但是人工智能不比人们的大脑,人工智能不知能的一些情况,会让人们感觉到害怕,而智慧驾驶刚刚开始试行就出现这些突***况,对企业的信誉是一种打击,而且这些事情让人们对智能驾驶的前途也是感觉到了忧虑,谁也不想这种人工智能失误的情况发生在自己身上,即使智能公司出面担保也不会换取来很大的信任,所以智慧驾驶很可能出现很长一段时间的冷淡期!
综上所述:智能驾驶出现不智能情况,会让人们对出于自身安全考虑,对智慧驾驶持有防御心态,所以对未来的智慧驾驶不看好!
你好,商函杂并论,一个以客观视角解读商业的伪ceo
网商君先带大家根据《旧金山纪事报》的报道还原一下事故发生的场景:事故发生在美国时间上周日晚上10点的利桑那州坦佩市,由南向北行驶的优步(沃尔沃XC90)在一个十字路口撞到了由西往东穿越马路的一名女子,发生事故时,车速大概在61公里/小时,该地区限速56公里/小时,车内的安全员没有***取制动措施,安全员称事情太过突然,行人倒下发出声音时才意识到发生事故了。
在肇事车辆的行车记录仪视频回放中,警方说因为受害人是从暗处突然闯入机动车道,所以当时无论是自动驾驶模式还是人类驾驶模式,都很难避免这次事故。因此,亚利桑那州坦佩警察局局长西尔维亚·莫伊尔表示,在此次的交通事故中,优步可能不存在过错。
事故发生后,优步及优步的负责人都在社交网站上发出了哀悼,并暂停了在坦佩、匹兹堡、旧金山和多伦多等城市进行的所有自动驾驶汽车测试。
在该起无人驾驶车辆造成严重事故之前,奔驰定速巡航失灵导致一司机不得不在高速上以120码的超高速狂奔也在社交网络刷屏。
两个***都让公众聚焦在智能驾驶的安全性上,不过网商君认为智能驾驶是大势所趋,但是技术的成熟还需要时间来打磨,也希望在科技的进步中,不再会出现这次这样的严重事故。
为逝者默哀。
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