台湾节目谈国产汽车品牌,汽车 台湾品牌

摘要： UCC这个品牌的车怎么样？买光阳赛艇400是买国产还是进口，差一万多值吗？纳智捷这个品牌有什么含义吗？被央视直接点名，你觉得李诞的“低俗”，暴露出明星哪些不为人知的秘密？UCC这个...

1. UCC这个品牌的车怎么样？
2. 买光阳赛艇400是买国产还是进口，差一万多值吗？
3. 纳智捷这个品牌有什么含义吗？
4. 被央视直接点名，你觉得李诞的“低俗”，暴露出明星哪些不为人知的秘密？

UCC这个品牌的车怎么样？

UCC是来自于中国宝岛台湾的一个自行车品牌，在中国广东广州有工厂。

它的产品定位跟中国国产品牌喜德盛十分相似，主打代步通勤，价格从500元到2500元之间，因为这个价位的自行车在中国市场上销量是最大的，所以UCC和喜德盛一样，他们的产品线很长，产品型号很多，选择范围很广。

目前由于UCC，喜德盛的产品定位，其实跟国产大牌捷安特，美利达都是同一个级别的，互为竞争对手，不过按照实力和知名度来讲，他们中间捷安特的实力是最强的。接下来的话，可能美利达喜德盛UCC。

由于他们几个品牌产品的定位和产品的品质都差不多，所以这个只能根据个人的喜好去进行选择。

如今网购自行车已经成为主流趋势，各大国产品牌也好，进口世界大牌也罢，在京东上都有销售，包括这几个品牌你都可以去网上查看一下，再根据自己喜好用途，预算，去选择哪个品牌的自行车。

买光阳赛艇400是买国产还是进口，差一万多值吗？

国产的赛艇400和台湾省生产的赛艇四百两个车，相差大概是一万多块钱，其实相比较起来肯定是台湾原产的赛艇400辆，还有使用舒适程度上更会好一些，因为国产的，赛艇400，我看过实车，感觉在做工上还是没有那么精细，和台湾产的赛艇400有那么一些差距的

但其实最终选择起来还是要看你的腰包如何？这一万多块钱的价格说高不高？说低不低？对于一个普通的工薪家庭来说，也是需要几个月才能够存到的

举一个例子吧，如果说有一天AK 550也能够国产的话，相差一万元，这样的话你是会选择国产的，还是选台湾产的AK 550呢？

我想大部分人会选择台湾产的AK 550，可能会有很多朋友说，主要还是看相差的价格是多少，比如说相差三万，那肯定就会选国产的了，总之吧，我觉得一句话，既然已经准备花几万块钱去买一个，稍微好一点的踏板车了，那就不如一次性到位，自己也买一个，心里舒服就买台湾省生产的光阳赛艇400吧

本人就是光阳400***版，是今年四月份提的车，现在已经跑了13000了，其中长途高速跑了8000多，该车是前后摄像头，八组LED灯，手把加热，座椅加热，无钥匙启动。该车最好3000公里左右，清洗一下传动。另外，有时间最好经常拉一下高速，就能极大的缓解抖动的问题。该车动力好刹车好，该车原车风挡如不改动，不加后尾箱表显能跑到150多公里接近160，如果改装了风挡，加装了尾箱，极速只能跑到表显150左右，但是跑长途已经足够了，该车动力储备好，加速有力是摩旅的好车。两次长途骑行都有台湾产的400同行。和他们交流感觉台产和国产差别不大，也没什么明显的区别。个人感觉很多网友说的不全面不完正。很多网友好像也没怎么跑过长途及高速，很多话说的话都很片面！

这个肯定值的，先不说价钱，进口光阳赛艇400的行驶质感，操控性，舒适性都比国产赛艇S400更胜一筹。（第一次写了好几百字手机卡了，没了，这次简单明了的说一下吧！还有需要进赛艇400群的可以关注私信我，我拉你进）

下面分析对比一下进口赛艇400和国产赛艇的区别。

第一，发动机，进口赛艇400和国产赛艇400用的都是同一款发动机，400cc单缸水冷4气门发动机，极速可达160公里每小时。心脏是一样的，微小的区别只是装配和***问题。

第二，传动系统，进口赛艇400的传动系统明显优于国产赛艇400的传动系统，进口的传动系统抖动比较小，加速更加线性，低速抖动没有国产的那么明显，抖动抑制非常好可以媲美日系踏板车了，国产400在低于20.30公里时抖得怀疑人生，而且必须经常清洗传动系统才行，不然抖动太明显了，这个结果对比还是比较明显的。

第三，车架，都是采用超轻便高强度怀抱式车架，具体差别不大。

第四，外观设计上，各有所爱，但是进口赛艇400在人体工程学上设计的更好，用料，舒适性，操控性都优于国产赛艇400。

第五，配置，配置上差异不大，基本不做对比，毕竟进口的配件，用料基本都优于国产赛艇400。但本质的区别是没有得还是同一台车。

👆上面是国产赛艇400

👇下面是进口赛艇400

👇下面是配置对比：

大排量踏板车 ，尽量买双缸 ，预算不够就买二手的 ，大单缸的抖动很影响质感 ，完全没有高级感，双缸的分每缸两汽门 每缸四气门，两的话平顺性更好类似于国产睾丸的那种行驶质感 ，四的话爆发力会更强 ，平顺性和抖动差一些，但是比大单缸强很多

前几天刚把我的赛艇250卖了，定了台湾省产的400。

刚开始的想法是定国产400，毕竟也是进口的发动机，还是纪念版的400，去店子里面看了实车之后，我果断的放弃了国产的400。理由就是：

第一，国产的做工和台产的差距真的还是肉眼可见，

第二，因为之前我骑的是250，250绝对是国产的好车，质量稳定，极速我也骑到过117，油门还没到底。但是250有我不[_a***_]的两个地方，风挡，转向灯…原车风挡太低，我换的进口的givi风挡又太高，遮挡了视线，转向灯做工真的跟国产电动车一个标准，等下给你们看图。进口400风挡可调，转向灯用的特别顺手。进口400还有手刹，在上下坡等红灯的时候简直不要太爽。

第三，我这里国产400和进口400办完也就差一万多块钱，要是钱包允许，真的建议你上进口400，不会让你后悔的。

纳智捷这个品牌有什么含义吗？

首先你要知道“纳智捷”LUXGEN是台湾最大的汽车公司——裕隆集团旗下的品牌，裕隆集团成立于1951年，而裕隆汽车制造公司是1953年建立的，Luxgen是由“奢华”(Luxury)与“智慧”(Genius)两个单词组成。其中车标中的“L”还与汉字“人”相融合，旨在表达纳智捷将提供豪华、智能并具有人性化的用车体验。不过销量在国内很惨淡，造成这种状况的原因，不少人都能看得出来。产品更新换代迟缓，缺乏核心技术，没有整车技术平台、动力总成等方面的研发设计能力，质量问题经常遭到投诉，以及营销力不足，品牌认知度低等等。虽然纳智捷找到了赵又廷、周杰伦等一众明星为其站台，但效果却也并不明显。

被央视直接点名，你觉得李诞的“低俗”，暴露出明星哪些不为人知的秘密？

上天欲其灭亡，必先令其疯狂。其貌不扬，才华横溢，凭着80后脱口秀，广为熟知。引无数段友摇旗呐喊，仿佛走上了人生巅峰。因其代言女性内衣，发表不良言论，遭央视当头棒喝。

后果可想而知： 有德有才，是精品； 有德无才；是次品；无德无才，是废品；无德有才，是危险品。

切勿生活中演戏，工作中演习。

明星，衣着光鲜，外表靓丽，收益获丰，引无数粉丝竞折腰。接机、炒作、众筹等屡见不鲜，为了你们的爱豆真的值得吗？德不匹配，炒作来凑，流连于慈善之夜，往返于社交之间。殊不知偷税漏税，吸食毒品，抛妻弃子刷新三观。站在聚光灯下耀眼的你，在享受社会带来的各项权益和便利，天价片酬的同时，也要和做人的修养相匹配。传播正能量，给青少年树立好的榜样。常说：看人走得远不远，修养最重要。芸芸众生，每天都在奔走，熙熙攘攘，不绝于途。大浪淘沙，修养是人生的试金石。

近年来，国家也加大了对“污点艺人”的严惩，广电总局提出“四个绝对不用”原则，即对离心离德、品德不高尚的演员坚决不用；低俗，恶俗、媚俗的演员坚决不用；思想境界、格调不高的演员坚决不用；有污点有绯闻、有道德问题的演员坚决不用，以正社会不良之风。给众多明星敲响了警钟，头上悬着一把利剑，促使他们做一个老百姓认可、喜欢的明星。

此外，盲目追星要不得。国之利器，定海神针，白衣执甲，卫国戍边，披肩攻贫，这才是我们要追的星。

公众人物直播带货成常态，以利益为宗旨的明星带货，翻车者前赴后继

先有李湘在三亚租房做直播带货，退房时房间杂乱不堪，垃圾满地。被房东曝光后，三亚旅游局介入了解。

几乎同一时段，又有李诞低俗文案带货，涉嫌歧视丑化职场女性，被中央***、人民日报、央视网等官媒点名批评。

我的职场救身衣，一个让女性轻松躺赢的职场装备

一个是曾经的快乐大本营主持人一姐，一个是才思敏捷的脱口秀编剧演员，能说人家没文化？

只能说，明星的光环太过闪亮，照得他们的眼睛已经看不清眼前的路，迷失了方向。

只为金钱而带货，语言行为只为博人眼球，追求利益最大化，失去了道德底线。

2020年，央视主持人为湖北滞销农产品直播带货。

“人间段子手”朱广权金句连连，这些带货文案，字字珠玑、句句押韵、引经据典、张口即来，满含诗词韵律，彰显了央视主持人的文化修养。

这次被央视直接点名批评的李诞，的确广告内容让人感到受到了冒犯。

什么叫女性身穿这款内衣可以躺赢职场？

与此同时，也被网友们扒了过去的黑历史。

作为公众人物的一言一行，更具有风尚标的作用，并且是脱口秀演员，那种调侃的语言可以放在舞台上稍微放纵一二，但在生活中却依然如此，难怪会被点名批评。

晕轮效应指的是根据个人喜好去推断该对象的其他品质的现象，比如如果标注为好的，那么这个对象会被好的光环所笼罩以至于被赋予了一切更好的品质，哪怕这个对象并没有。就像月亮的光环一般，向四周弥漫开，掩盖了自身所有的缺点。

明星的光环，就像是那一轮光晕。它放大了人们心中的美好，哪怕变得低俗不堪，也没有人会直接指出，甚至选择性的关注。