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摘要： 2015年进口讴歌RDX3.0试驾评测？本田王讴歌怎么样，30万左右预算买台讴歌值得吗？2015年进口讴歌RDX3.0试驾评测？2015年进口讴歌RDX3.0在试驾中表现出色。其8...

1. 2015年进口讴歌RDX3.0试驾评测？
2. 本田王讴歌怎么样，30万左右预算买台讴歌值得吗？

2015年进口讴歌RDX3.0试驾评测？

2015年进口讴歌RDX3.0在试驾中表现出色。其8英寸液晶屏即使在阳光下也清晰可见，方向盘握感优秀，集成的多功能按键操作便捷。导航系统采用中文标注，非常贴心。但需注意，RDX在配置上有所缺失，如后排出风口和全景天窗等。此外，经销商数量也较少，维修保养可能不太方便。总体来说，RDX3.0在驾驶体验方面还是值得肯定的。

本田王讴歌怎么样，30万左右预算买台讴歌值得吗？

感谢邀请我回答你的问题！

讴歌是本田的豪华品牌，一般有什么新科技，或者说什么新的外观设计语言都会先从讴歌开始，我觉得它比冠道档次高的不是一点点！

它的外观设计很华丽，矩阵式的大灯也是最早在本田车型上配备的，像雅阁，CRV都是后期改版才上的，说明最好的科技最先配备在讴歌车型上，这样的外观设计我想你没有理由拒绝！

内饰用料考究，整体规划让人看着相当的舒适，大面积的软质材料和真皮包裹，提升了档次感，也符合豪华的定位，按键式换挡也是最早运用在讴歌车型上的，它的多媒体系统也是很有文艺范，跟上电脑似的，虽然没有触控式来的方便，好在简单，上手没难度，上网谁不会呢？

目前讴歌RDX搭载本田最先进的一套动力系统，即2.0T涡轮增压发动机最大265马力，最大扭矩380牛米，匹配本田的黑科技，10挡手自一体变速箱，这套动力系统比主流的豪华品牌都要强上不少，并且讴歌RDX也没有玩什么低功率，高功率的把戏！

如果你是懂它的人，选择它准没错，它也绝对不会让你失望的！

希望我的回答能帮到你！

讴歌是本田旗下的高端豪华汽车品牌，旗下车型的产品力比较强，但是品牌力表现一般，基本属于冷门汽车品牌，导致车型的保值率非常低，30万预算可选择的车型还是比较多的，讴歌终归来说算是日系车型，这样的预算可以选择到丰田汉兰达和本田冠道等车型，这样主流的车型竞争力还是很强的，当然，如果选择讴歌车型，可以选择的讴歌RDX中型SUV，整体的表现也很不错。

讴歌RDX
车型定位为中型城市SUV，入门车型32.8万，以前优惠3万左右，优惠完29.8万左右，综合来说整体性价比表现一般，现在很多同级别主流车型优惠力度也非常大，但是讴歌作为豪华品牌车型，也比较符合车型定位，车上整体外观颜值比较突出，使用了家族式设计，整个前脸非常年轻，时尚运动，并且有很强的激进感，还是比较符合年轻人选车标准的。
车型整体座舱做工用料不错，运用了真皮和大量的软性材质，布局比较清晰明了，使用了大尺寸的悬浮式中控屏，并且也保留了大量的实体按键，车型***用了按键式换挡，科技感比较突出，换挡位置在中控屏下方，需要一段时间适应。
车型整体空间表现还不错，舒适性也比较高，动力方面，搭载了2.0t涡轮增压发动机，配备了10at变速箱，这样的动力系统在日系车型中并不多见，整体的动力非常充沛，有很强的爆发力，并且有一定的驾驶感和操控感，还是很有竞争力的。

总结：讴歌整体的产品力很强，车型整体外观颜值表现也很不错，整体的价格水平中规中矩，品牌力表现一般导致车型的保值率非常低，所以选择讴歌车型，决定于消费的对于保值率看不看中。

你好，

很高兴回答你的问题，我也是本田车主。但讴歌系列的车不建议买。

原因如下:

1、前期市场定位不准

讴歌的产品系列设置单一且定价不合理，例如作为中型车的讴歌TLX，门槛高达39万；而作为中大型车的雷克[_a***_]ES，起步价仅30万不到 ，这种差价到后来才有所改善。中国的市场层次是很明显的，前期只有高配版本的讴歌很难在中国全面撒网，所以一开始的战略定位就错了，后期自然不会有太多反响。

2.车辆保有量少

讴歌在一开始就避开了与奥迪、宝马、奔驰等豪华品牌的正面交锋，也不失为一个聪明的市场战略。然而这样的路线，并不是所有的车企都有本钱玩得起的。从近年发布的“专注驰骋”的Slogan，就可以看出讴歌主打的是年轻运动的路线，但是有能力以自己的意愿消费豪华车的年轻人本来就少，这也注定了讴歌的消费基群少。

3、营销手段薄弱

相比于雷克萨斯和英菲尼迪，讴歌在中国的销量网点还是较少，只有不到50家，随着其他品牌的扩张，讴歌还出现不少经销商退网的情况，这对于本来就捉襟见肘的讴歌来说无疑不是好消息。此外，讴歌在品牌宣传上根本就没下功夫，我们甚至很少见到关于讴歌的电视广告、互联网、多媒体宣传，质量再好，没有知名度也是没有用的。

总之，讴歌属于二三线豪车。不如选择一线的BBA