美国未见过的奇怪汽车品牌,美国未见过的奇怪汽车品牌有哪些

摘要： 在中国街道上能看到像日本，美国，德国等等的汽车品牌，而没有俄罗斯的汽车品牌呢？在美国本土，最常见的汽车品牌，是什么？在中国街道上能看到像日本，美国，德国等等的汽车品牌，而没有俄罗斯...

1. 在中国街道上能看到像日本，美国，德国等等的汽车品牌，而没有俄罗斯的汽车品牌呢？
2. 在美国本土，最常见的汽车品牌，是什么？

在中国街道上能看到像日本，美国，德国等等的汽车品牌，而没有俄罗斯的汽车品牌呢？

简单说一下吧，主要是国家没有重视，如果把汽车工业上升到国家层面，以当时苏联的工业技术，做大做强汽车工业应该问题不大。二战后的苏联，傻傻的抢了一大堆东西，家底厚实起来了，回家忙着发展军工产业，靠着抢来的东西，勉强维持了几十年，钱花完了的时候就解体了。

因为俄罗斯的轿车产业不发达。俄罗斯（苏联）也有拉达、伏尔加等汽车品牌。

一，底子薄。当奔驰、标致、福特等车企已经造车几十年了，俄罗斯还没有工业化。底子本就不如汽车强国发达。

二，发展慢。二战后，西方国家对社会主义阵营进行技术封锁。而几乎所有汽车强国都是西方国家，他们在交流、竞争的过程中，产品实力获得提高。反观社会主义阵营，除了捷克有个斯柯达，东德有点汽车工业基础，其他国家都不具备汽车工业，也无从交流，发展自然慢下来。（多说一句，斯柯达可不像现在是低于大众的廉价品牌，在当时的苏东阵营里是最高档的轿车，只有部长以上才能享有，斯大林的女婿还因为违规享有而被处理。）

三、政策不支持。苏联以军工、重工业为主，轿车被视作腐朽的资本主义享乐主义的象征，未得到大力的发展。（这点和以前的中国很像，所以至今中国汽车产业仍稍显落后。）

四、被西方兼并。苏联解体、东欧剧变时，趁着经济崩溃、货币贬值的时机，西方国家抄底苏东集团的资产，用很少的钱就获得了苏东国家几十年的积蓄，其中就包括汽车工业。如，大众收购了斯柯达，雷诺—日产收购了伏特加等。

所以，现在的俄罗斯汽车工业，本来就没剩下多少，技术上还落后不具备竞争力，自然就很少见了。

在美国本土，最常见的汽车品牌，是什么？

美国作为汽车的发源地之一，拥有的汽车品牌还是非常多的，大大小小的加一起不少于20个，在我们国内最常见，销量最高的主要有有三个品牌，别克、雪佛兰、福特。

别克，这是一个非常古老，实力很强的汽车品牌，也是我们国内销量最高的美国车，最常见的有四款车型，君威、君越、英朗、昂科威，这四款车型都是不同档次的；英朗是十万元级别的，君威是十五万元级别，君越是二十万元级别，昂科威是二十五万元级别，并且昂科威是SUV车型。这四款车型也占了别克销售业绩的半壁江山。

雪佛兰，雪佛兰的车型非常多，覆盖轿车、SUV、越野、跑车、皮卡等领域，也是在大街上最常见的美国汽车品牌，日常所见多的有：科沃兹、科鲁兹、迈锐宝、探界者。雪佛兰还有一款口碑很好的平民跑车，科迈罗，售价仅需40万元。

福特，这个品牌可以说是美国汽车的元老了，它的品牌***非常古老，可以追溯到二战时期了，所以福特的实力也是很强的，福特车只有一个缺点：油耗略高，其他各方面表现都非常好，毕***术很成熟。

2018年美国汽车销量排行榜，呈现出美国人民喜欢本土品牌和日系品牌，没有德国品牌。详细数据如下：

第一名是福特，销量为2381635辆。福特汽车历史悠久，在美国人心中有不可动摇的地位。福特在美国的地位是国民汽车品牌之一，另外一个美国国民汽车品牌个人认为是通用旗下的雪佛兰。

福特（Ford）是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司（Ford Motor Company）旗下的众多品牌之一，是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽车品牌，总部位于密歇根州 迪尔伯恩市（Dearborn）。

第二名是丰田，销量为2128357辆，在美国，日系车很受欢迎，最大的原因就是质量好而且省油，还有后续的维护费用比较少。丰田汽车特别是那款双引擎汽车，低速时电动机带动，高速时发动机才介入，高速时还能进行能量回收，确实十分省油。

第三名是雪佛兰，销量为2048792辆。雪佛兰作为美国本土的明星车，还是有很多人喜欢的。为什么说是明星车？因为在很多美国的电影中，都能看见雪佛兰的身影。雪佛兰不仅有跑车，还有轿车、SUV，车型十分丰富，能满足各种人群的需求。