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摘要： 对于大排量自吸和小排量涡轮，你们会怎么选？如何选择人生中第一辆大排量摩托车？对于大排量自吸和小排量涡轮，你们会怎么选？对于大排量自吸和小排量涡轮，怎么选？纵观当前国内汽车市场，真是...

1. 对于大排量自吸和小排量涡轮，你们会怎么选？
2. 如何选择人生中第一辆大排量摩托车？

对于大排量自吸和小排量涡轮，你们会怎么选？

对于大排量自吸和小排量涡轮，怎么选？

纵观当前国内汽车市场，真是今非昔比，对于我们普通老百姓来说，汽车价格便宜了，买车自然是更加方便，但是要注意的问题也有不少，特别是汽车发动机，有人看重省油性能，有人看重动力性能，但是现在问题来了，大排量自吸发动机和小排量涡轮发动机该选谁？车主：幸好没选错。

大多数车友买车，都是当成家用车，而当前国内汽车市场之中，基本上有两类汽车发动机最常见，一类是小排量涡轮增压发动机，比如1.5T发动机。另一类就是大排量自然吸气式发动机，比如2.0L发动机，究竟该选择哪一款发动机，对一些不懂汽车的新手司机来说，的确是一个问题。

对于自然吸气式发动机，我们大家都比较熟悉，毕竟诞生时间更早，而且发展了这么多年，技术更加成熟，本身就是比较靠谱，一般情况下不会出现太大问题，而且就算是出现故障，也可以很好的维修保养，动力输出能力很平稳，而且远远高于涡轮增压发动机，在市区开车的时候，驾驶体验更好，而且油耗比较少，保养起来也比较简单。

对于涡轮增压发动机来说，因为涡轮增压发动机是后来发明的，所以针对性比较强，主要是动力输出能力更强了，但是在其它方面也是有一些不足之处。涡轮增压发动机比自然吸气发动机动力输出能力更强，爆发力比较明显，但是平顺性不足，对开车技术要求更高。而且在市区开车时走走停停，油耗也会比较高，用车成本会高一些。

总结：

那么对于我们普通车友来说，到底是选择省油性能更好的自然吸气发动机呢？还是应该选择动力更强的涡轮增压发动机，这就看个人需要了，如果是特别看重汽车使用成本，就是想要省钱，那可以优先考虑自然吸气式发动机。但是如果对汽车的动力输出能力要求更高，喜欢快速开车的感觉，可以优先考虑涡轮增压发动机。

自吸式的低于1.6L的排量，我觉得动力都乏力，曾经试驾过1.5L的XRV，虽然说是说是地球梦的技术，加速会很好，但是跟1.8L的排量版本相比，1.5L的排量上破的适合还是乏力了点，所以只要是15万左右的SUV，我的想法是大于1.6L的，要么就是1.8LXRV这种，要么就是2.0L的排量。涡轮的排量低点倒是无所谓，涡轮本身低排量的马力和数据都跟自吸式的差不多，真正算起来，涡轮的还能享受到国家的购置税补贴，只是涡轮的跟自吸式的比可能前期加速会慢点，像创酷1.4T，还有自由侠的1.4T，我都很明显的感觉的到，但到了后期涡轮的马力还是充足些，感觉上到高速100，底气都足点！至于大小，我觉得1.4T的排量差不多了。我的预算前面也说了，各位也都比我清楚，我想咨询下，如果就是日常开，然后没事跑跑自驾游之类的，你们觉得涡轮和自吸选哪个会比较好？

1:随着车辆技术进步，大排量自吸车已不再是平民百姓用车的主流 ，你要说这俩种排量好 肯定是大排量自吸车好 你踩多少有多少5.0 mustang 老款C63 和现如今带T开起来肯定感觉不一样

2:在澳洲不受排量税和国6的影响，如果想体验底气十足的线性 自吸车最好的选择 。

3:大切6.4让我一直坚持此大牌自吸观点。

4:涡轮迟滞现象已经有所改进 但多少还是有些生硬突兀。你最好仔细试驾比较一下。

5:大排量自吸汽油发动机缺点就是维护成本要高很多。

不考虑燃油经济性的话，肯定是大排自吸喽！那玩意儿开过以后会上瘾，这种感觉是涡轮增压给不了的。特别是跑高速超车的时候，那源源不断的动力就像是你银行账户上现金一样，让你进医院都不会腿软！

你好！本人比较喜欢自吸发动机，因为那种平顺和动力的线性输出，涡轮发动机是无法给予的，而且大排量的自吸发动机更加弥补了低扭的不足。3.0排量自吸发动机，我觉得是比较完美的动力和油耗的排量。现在发展因素，环保节能，在低消耗高输出的情况下，多数厂家也制造涡轮发动机，这也是趋势，以后自吸发动机可能大量推出舞台，也是令喜欢的人叹惜。

如何选择人生中第一辆大排量摩托车？

主要还是看经济能力吧，进口大贸车最好，其次就是国产车了，都可以合法上路。不建议玩水车，虽然也是国外货，但是手续是个问题，什么大套小套都是自欺欺人而已，真查下来，没什么卵用的。第二是看用途，代步还是短途游玩还是长途旅行？选一辆适合自己的车才是实在的。第三就是看操控和配置，短途试驾或者有机会长途试驾才能体会到车子的性能和特点，车无完车，还得用时间去适应车子。推荐的就不多说了，就那么些款，自己确定自己想拿来干嘛再选车

答案:我推荐雅马哈MT09。

题主你好，非常感谢悟空问答提供的平台，让我们互相学习，解答疑惑。以下个人的见解希望对你有所帮助。

按题主所述，在北美能胜任日常城市通勤、有一定舒适性、必要时加个行李箱出去游玩，我推荐街车款式。而关于街车型号、品牌的抉择实在过于笼统，北美的车源和优惠活动可去当地咨询，以雅马哈为例，北美地区用户忠诚度很高，雅马哈近些年口碑直线上升，稳居北美[_a***_]排行榜第一，击败多年老将本田。

为何我会列举雅马哈？因为它有台“扭力大师—mt09”，在北美人们开车途中没有拖沓一说，绿灯一亮，车辆通行速度比较快，通常都是大油门起步。

而mt09的提速能力毋庸置疑，四冲三缸，三种动力模式选择，暴力的A模式，或者摩旅的STD模式

无论题主是城市通勤，还是林间休旅，雅马哈mt09都是你不可忽略的绝配车型。