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摘要： 从颜值、动力、性价比来看，A级轿跑PK，凌度、思域、菲斯塔如何选择？只有15万预算，菲斯塔、新款昂克赛拉和领克03，该怎么选择？现代菲斯塔和标致408哪款更值得入手？领克03和现代...

1. 从颜值、动力、性价比来看，A级轿跑PK，凌度、思域、菲斯塔如何选择？
2. 只有15万预算，菲斯塔、新款昂克赛拉和领克03，该怎么选择？
3. 现代菲斯塔和标致408哪款更值得入手？
4. 领克03和现代菲斯塔如何抉择？
5. 本田型格和菲斯塔哪个值得买？

从颜值、动力、性价比来看，A级轿跑PK，凌度、思域、菲斯塔如何选择？

从这三款车的备选可以看出，比较钟爱偏运动型轿跑的年轻心态，那么以下分别聊聊每辆车在侧重“年轻”二字做的怎么样

凌度

首先凌度的定位间于A与B级车之间，在大众最初的定位价格来看，甚至是更细分的层级（A+与B级之间），那么在空间方面，大众的各款车型表现都不俗。可以说这三款车对比，凌度的后排空间算最出色的，动力方面就别和另外两款相比了，就算是顶配2.0T的凌度，也并没有优势，因为我没有做过三车实际测试，那谁赢谁输不妄下定论。另外凌度的变速箱采用7速双离合，这点在后期或许会产生一定困扰，虽然近些年大众的双离合在不断改进，但仍然没有抗衡过爆堵对双离合造成的水土不服。就此一点来说，并不推荐选择凌度。但如果你对大众有情怀在内，另当别论

本田思域

都说本田是买引擎送车，并不为过。本田这台1.5T引擎的表现早已轰动车圈。强劲的动力下，还可以保证不错的经济油耗。另外，思域的内饰不客观的来说，我是比较喜欢的，虽然没有法系那种极具个性的设计，但很耐看，实用性也很强。只是本田的机油***.......，不过本田就机油***也给出了相应的召回方案，先不说召回的整修方案是否根治，态度还是可以的。虽然是溜背造型，但本田玩空间的本领也是业界公认的，自然思域的后排空间也足以满足大部分家庭需求。总体驾驶感受舒适度、转向手感、视野、空间，思域还是相当均衡的，而在此基础上动力又是一个亮点，并且在保值率面前，“神车”自然有不小优势。只是本田的隔音略差。

菲斯塔

韩国车一直是一种中庸的存在，你不能挑出韩国车有什么大毛病，同样也挑不出什么太过分的弊病。现代从伊兰特开始直至索纳塔，都是比较省心的类型，这也难怪有一部分车主在换车时还选择了现代。油门脚感轻快，省油，外观不错，空间够用，是韩国车中庸的表现，但就这种中庸反而成为了一种特色。菲斯塔这款车我自己并没有实际驾驶过，不能给出太多参考意见，但身边亲戚朋友有不少现代车主，从曾经驾驶过的所有韩国车型中，这种中庸的特点体现一脉相承。而从不少汽车媒体对菲斯塔的评测中不难看出，竞争对手直指思域，既然有针对性，那必然是要有对其突出的特点展开攻势，那就是动力，菲斯塔的动力在不少汽车媒体人的测试中都超过了思域的表现。

内饰方面我个人并不喜欢，基本可以总结为比较普通，没什么亮点。并且个人又不太喜欢悬浮式多媒体屏幕，视觉方面就见仁见智了。空间也不是菲斯塔的强项，算够用吧。保值率方面就以往二手车市场来看，现代的保值率还是不敌本田。最后别忘了，菲斯塔用的也是双离合，慎重。

以下排名不分先后

1、思域 行驶品质有了质的提升，甚至本人觉得思域底盘的质感比新雅阁还要好，动力非常高效，cvt很平顺，属于不知不觉就很快的类型。缺点，转向质感毁一切，模糊指向看齐甚至超越卡罗拉，加速虽然足够快，油耗也很可观，但cvt把那种加速换档的节奏感彻底抹平了，感觉人车沟通感不如老思域。

2、凌渡 大众的这级别轿车，乘坐行驶品质还是有保障的，1.4t加双离合，稳定性虽然有待商榷，但动力传递效率，降档反应，依然是小排量涡轮车标杆，转向反应还算不错，但方向盘随速随角度的阻尼比较不自然，指向也比较模糊，底盘大部分路况还是能应付自如，但后段支撑一般，大起伏处理也欠佳。

3、菲斯塔 空有一身蛮力，除了加速确实凌厉，但底盘质感、人车沟通感欠奉，动力是卖点，但其他方面确实乏善可陈。

只有15万预算，菲斯塔、新款昂克赛拉和领克03，该怎么选择？

菲斯塔

15万落地预算是买不到1.6T的那一款的，如果你是注重外观的话这个价位买一个1.4T的也是不错的选择，最近现代1.6T发动机出现了很多召回问题，购买需谨慎！（如果你买车需要征求媳妇的意见的话，就选菲斯塔，如果你还是一个单身的话，菲斯塔也是一个不错的选择毕竟外观真的很好看，很显高档，泡妞必备！

新款昂克赛拉

15预算可以提一辆2.0的两厢昂克赛拉，如果你注重操控，是一个比较喜欢个性的人，昂克塞拉是一个不错的选择，要动力有动力，要颜值有颜值！马自达首选！

领克03

其实我一直觉得领克02非常好看，但是要我15万买一辆三杠的03的话，这是不太可能的!

虽然它颜值也非常高，但比较三杠的缺陷在那里，不管是不是会有抖动，但是这个车子仍可的人还是非常少的，销量不是很好！

其实你完全可以加点钱提思域，虽然它出现了很多机油门等等***，但是人家就是神车买办法，结实耐用还保值！

菲斯塔总的来说很有竞争力，4缸，国六，高配200匹马力，就是他的音浪比昂克赛拉还要夸张，这点如果喜欢的话推荐入手。

新昂克赛拉也是很值得期待的一款车，不过具体情况目前还没有确切[_a***_]，老款的话不如现在菲斯塔，可以等新款上市去试驾感受一下。

03唯一的槽点就是全系三缸，其它方面还是不错的，三缸这个东西别看其他人评论，最好是自己试驾一下，看看能不能接受，如果能接受就是好车。

还有如果三缸可以接受的话最好再去试驾一下新款福克斯，也很强势的。

现代菲斯塔和标致408哪款更值得入手？

谢邀！

头条好像有监视，看到这个问题我是才从4084s店里出来，看了下实车并试驾了下，最近打算入手这辆车，外观 空间 都是上上之选，但是中国人买车看重保值。神龙的营销力度又跟不上，导致市场保有率低，二手车没有两田一本大众那么疯狂。除此之外，确实是一辆家用好车，动力 变速箱 空间 外观 底盘（都说牛逼，其实新手没感觉）更重要的是安全性，法系这一点很良心。至于新款408有人说减配，其实合资车减不减大家都清楚，做一个有理智的喷子就行，不要为了喷而喷！菲斯塔在小区里见过一辆，本人并没有去店里看，现代车外观都很赞，动力也更足，全系双离合！本人对双离合不感冒，如果拿几百万的豪车双离合说事就有点杠精了！就事论事而已。所以家用的话选408，如果单身泡妹子两者选其一的话菲斯塔也不错！纯手打！

开个十年八年的408吧，安全性比韩系高，看爱丽舍正面怼君越就知道法系值得购入。再说驾驶感受甩韩系几条街。油耗308s1.2T 7.5L油。1.6T8个多吧。有钱上1.6T，偶尔也能浪一下。

我在网上说的都是实事求是的真话实话对人有益的话，广而告之，是做利人利己的善事。

跟任何车系比，有眼光有品位重安全有责任心的人，首选超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙。

油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出立马贬值。

论销量，PSA在世界上一直大卖超卖，还连续多年增长。

那么，全世界不会只有极少数国人聪明吧？

目前在国内所谓销量好一点的，除去中国销量，在世界上不算什么了。

安全第一，没有安全一切等于零！网上无数要钱不要良心的别有用心的自媒体职业法黑，是该***喊打的祸害。

事实是标致雪铁龙的安全性和性价比是所有车系中最高的。

这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。

在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。

新款408更值得入手，我在法系车企待过，法系车的品质是有保障的，而且1.6T的发动机真的是这个排量里面最最优秀的之一。

另外关系韩系车，跟国产的已经没啥区别了，北京现代也有好几个朋友在里面，也很了解

领克03和现代菲斯塔如何抉择？

现代菲斯塔品牌再不济，也是合资，这一点就足够了。

毕竟买车不是开个三两天的事情，而且韩国车的故障率还好，不是对国产车有偏见，但汽车是一个两三万个零件组合起来的东西，我想品牌定到现代的人，手里的预算是不够一线品牌的，这也不算啥事情，合资比国产好，就这么简单。

如果很想支持国产品牌，且等他个几年后再说。我知道的，以前的买荣威的朋友没有不后悔的。

两车不是一个价位吧？一个汽油一个纯电。

一个已经在中国没有市场了，一个正火热！

领客试驾过全部01、02、03，我只能说硬件不够软件来凑。号称是欧洲血统，本质上还是国产。科技感十足，但是驾驶乐趣没有（如果能跟比亚迪一样也就不吐槽了）。在不能无人驾驶之前搞这么多人车智能互动有毛用？你不好好开车逗车载智能玩？所以不如看看比亚迪，再不济合资车里面混动车型也可以看看的。别扯爱国旗帜，自己买车自己开，什么车开的舒坦自己明白！

你问我为啥光说领客？现在什么趋势？最次你也得整个混动吧？能上绿牌最好了！

无论是三缸还是双离合，家用问题不大，相信各位车主没多少是赛车手。但是领克用料不错，试驾感受好；菲斯塔做工用料差，我个人觉得菲斯塔除了发动机这个亮点外，别的都不是特别好，最后我买了领克，不过是2.0t的

题主难以抉择的两款车都是标榜运动性能的轿车，领克03直接把发布会搬到了日本的赛道上，现代菲斯塔上市发布会上的各种高难度的车技表演现在回想起来还是满满的炫酷风，足见两家车企对于这两款车的重视程度。

题主没有设置价位，所以要全面对比这两款车最具代表性的就是两款车的顶配，我们来看看他们的优劣体现在哪些方面。

先交代下价位，领克03顶配为2018款 1.5TD DCT劲Pro版，售价15.18万。菲斯塔顶配车型为2019款 280TGDi 智尊版 国VI，售价15.48万。就价格而言，领克03要比菲斯塔的顶配便宜3000元。

接下来我们说说动力，领克03顶配搭载的是1.5T涡轮增压发动机匹配7挡双离合变速箱，最大功率132KW、最大扭矩180N·m，菲斯塔搭载的是1.6T涡轮增压发动机，匹配的也是7挡双离合变速箱，最大功率150KW、最大扭矩204N·m。菲斯塔的1.6T对比领克03的1.5T有优势。

动力：菲斯塔同级最强，但是领克03也不弱

操控：两车都很强，但是领克03esp不能完全关闭

刹车：领克03完胜，且菲斯塔刹车有严重的热衰减

nvh：领克03完胜，且菲斯塔噪音很大

空间：两车接近

配置：领克03同级最强，菲斯塔也不弱

底盘：领克03有高级感，运动性和舒适性平衡，菲斯塔偏运动

油耗：领克03更高，且要加95号油（领克03车重1.5吨，菲斯塔1.3吨）

保养成本：领克03更高一些，菲斯塔也不低

总结，领克03更适合家用，菲斯塔更适合跑赛道

本田型格和菲斯塔哪个值得买？

本田型格和菲斯塔都是非常受欢迎的汽车品牌，具有各自的优点。本田型格以其可靠性、燃油经济性和舒适性而闻名，同时拥有出色的操控性能和安全性能。菲斯塔则以其时尚外观、灵活的驾驶感和出色的动力性能而受到青睐。选择哪个取决于个人需求和偏好。

如果你注重可靠性和燃油经济性，本田型格是不错的选择。如果你更看重时尚外观和驾驶乐趣，菲斯塔可能更适合你。最好去试驾两款车，以便更好地了解它们的特点和适应性。

菲斯塔值得买。

菲斯塔N Line承载现代汽车高性能N品牌赛车基因，搭载1.5T GDi高功率发动机和第2代7DCT变速箱黄金动力组合，能迸发出147kW的强劲动力，253Nm最大扭矩，零百加速8.2秒，让驾乘者在赛道之外的日常生活中，也能体会到驾控愉悦。