本文作者:huangp1489

汽车品牌溢价率有多高啊,汽车品牌溢价率有多高啊知乎

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  1. 汽车溢价是什么意思?
  2. 宝马品牌溢价是什么意思?
  3. 蔚来汽车定价是否过高了,溢价高了吗?

汽车溢价什么意思?

汽车溢价是指汽车销售市场上某一款新车供不应求,或者市场需求超过供应的情况下,销售商额外加价销售车辆的现象。也就是说,消费者需要支付高于厂家建议零售价的额外费用购买车辆。

汽车溢价通常在以下情况下出现:

1. 新车型推出初期:当一款新车型刚刚上市时,由于市场上的供应有限,而消费者的需求较大,销售商可能会利用这一机会对该车进行溢价销售。

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(图片来源网络,侵删)

2. 稀缺特别版车型:某些***版或特别版车型由于供应量非常有限,因此销售商可能会对这些车型进行溢价销售。

3. 热门车型和厂商***车型:市场上一些备受欢迎的车型或者厂商***发售的特殊车型,供不应求可能会导致销售商加价。

汽车溢价是基于市场供需关系形成的,销售商希望利用市场需求超过供应的情况来获得额外的利润。消费者在购买汽车时,需要考虑是否接受支付额外费用来获取所需车型,或者选择其他可行的购车方案。

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宝马品牌溢价是什么意思?

品牌溢价能力是一个动态的变量,是整个价值系统综合能力的动态体现。

同时考虑到汽车行业产品为王的特点,产品在整个价值体系里所占比重显著高于大部分其他消费品。因此从矛盾的主要方面出发,才有了昨天我给出的那个判断:汽车的品牌溢价能力就是产品表现滞后一个周期的反馈。说白了就是你之前卖出去的车,大部分用户都说“值”了,你的溢价能力就可以往上走。如果与之相反,用户认为“不值”,你后面的溢价能力就只能缩水。

蔚来汽车定价是否过高了,溢价高了吗?

表明一下身份,蔚来黑粉,但是定价这块,没啥黑的,蔚来汽车定位的就是高端电动车价格自然不会低,而且,蔚来一直是亏损的,2019年蔚来巨亏114亿元,当然,也不全部是汽车造成的,还有他乱花钱的所谓客户体验和非专业造车的成本控制能力。

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接下来解释一下,汽车售价构成:

汽车售价=零部件BOM成本(零件价格)+加工费用(涂装,焊装,总装)+模具分摊(汽车模具分摊到每个车的价格,销量越少收回模具成本越困难)+营销费用(活动推广广宣)+仓储物流(整车及零部件仓储运输)+研发成本(前期研发投入,包括试装试制试验还有法规认证等)+管理费用(辅助人员工资等)+利润(豪华品牌有品牌价值,其实也是利润)最后,售价还包括13%增值税。

具体到蔚来汽车,因为销量少,每台车的模具均摊费用高;而单车物料成本,因为是纯电动车,三电系统特别是电池的成本占很大比重(一块电池84°电,一度电成本1200,光电池可能就10万+RMB,还有电控也就是电池管理系统的成本,自己电驱和变速箱成本,估算4万),全铝车身成本也得三四万+,蔚来汽车的供应链都是一线供应商,用料好价格高,单车物料成本应该也不低;还有蔚来还有7000员工要养活,管理成本和研发费用也不低,各城市端的NIOhouse和送电等售后成本也是很大的,在营销上花了很大价钱打造品牌 ,每年的营销费用和研发投入几乎是持平的。同时还要支付给江淮代工厂的代工费(包括人员,电费,厂房设备折旧费等)。这么算下来,再加上税费。

其实,结果你也看到了,确实一直在亏钱,当然,我是蔚来黑,我黑他的是管理能力和***整合能力差,但是产品,还算值得,制造业比不上互联网的毛***,盈利快,特斯拉不也才刚刚盈利么,蔚来的未来还有很长路要走。


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