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摘要： 疫情期间只能“云看车”，预算7万左右，本码农想要智能化高一点的车，全新秦怎么样？新能源汽车“ENOVATE”综合性能如何？疫情期间只能“云看车”，预算7万左右，本码农想要智能化高一...

1. 疫情期间只能“云看车”，预算7万左右，本码农想要智能化高一点的车，全新秦怎么样？
2. 新能源汽车“ENOVATE”综合性能如何？

疫情期间只能“云看车”，预算7万左右，本码农想要智能化高一点的车，全新秦怎么样？

全新秦完全没问题的，在7万多这个价位也就能看看全新秦、帝豪和荣威i5了。可是现在帝豪的自动挡最低配也要8万起了，荣威i5就更贵了，8万多只能买到手动顶配版本。虽然全新秦自动尊贵版官方售价8.19万，但现在全新秦燃油推出5000元健康购车基金，基金补贴后只需要7.69万，这是自动顶配的价格哦，买帝豪啥的只能买到手动挡哦！所以一看到比亚迪推出的这个价格政策，我就心痒痒的不行，立刻去看了很多评测和资料，我的结论是全新秦在智能化表现上碾压帝豪、荣威i5。10.1英寸可旋转大屏， 100%兼容手机软件，支持300万+app，想下什么下什么。而像帝豪和荣威i5下载的APP是有限制的，需要和软件方合作定制，没有的话就没法在车上使用。全新秦就不一样了，可以用微信、刷微博、听音乐什么的，无聊还能刷抖音；而且对于游戏爱好者来说也是相当友好，3G内存+32G储存容量，现在比较热门的吃鸡、王者荣耀这些大型手游也完全没有问题。更别说非常方便而且高级的云服务功能了，可以用云服务APP远程开车门、找车、一键启动、开空调、开后备箱等。现在比亚迪还提供试驾车送***，我前两天体验了下，还送了我5个口罩，开心！估计题主很快就会和我在车友群里相见了，哈哈~

坐标成都，如果我没记错的话，这款车最先是年前在成都车展上亮相了一把，我还去展台上跟销售聊了很多，可能大家见识广都能说出个所以然，我这种言辞匮乏的就觉得那块大屏很牛逼，基本上手机能下载的APP这里都可以下载，销售小哥还专门表演了一把吃鸡，用车机系统玩吃鸡还是头一回见，觉得这个功能适合在等女朋友的时候用，哈哈哈，如果不喜欢吃鸡的，还可以刷刷微博，看看剧。当然，我等普通百姓也很关心配置了，这方面秦表现不错，天窗、LED大灯、倒车影像、胎压监测、自动驻车、远程启动等等比较在意的功能全都配齐了，顶配价格现在才7.69万，准备4月公司发年终奖就提车。

我是比亚迪的一名销售，之前经常有客户问有没有价格低一点7万左右的燃油自动挡，但是还要有王朝系列外观、性能、科技上的优势，但是面对这种要求都只能说“抱歉”。但是现在TA来了，带着Dilink 2.0、龙颜外观的TA，cvt入门价才6万多，顶配才7.69万，性价比真的超高~

具体来说，全新秦 “Dragon Face”的家族化前脸真的非常帅气，不输同级任何车型。配置也很齐全，像行业最新的博世ESP9.3（目前十多万的合资车型都还是用的9.1版本）、胎压监测、倒车雷达、上坡辅助等等一应俱全；特别是DiLink 2.0，很多来看过帝豪的客户，再来看全新秦基本马上就能定下来了，他们说感觉全新秦领先了帝豪一个时代哈哈哈。

不吹不擂，全新秦车主300万+软件随便下，帝豪车主却只能在软件商店里望着为数不多的几款应用没得选；语音控制方面全新秦也更智能，明确指令反应迅速、模糊指令也能给人惊喜，帝豪只能是指定命令像机器人；就在基础的硬件方面也是更胜一筹， 10.1英寸8核自适应旋转悬浮大屏，3G内存+32G存储容量，就大屏90度那么一转，科技感就已经领先了内嵌8英寸大屏的帝豪。所以全新秦上市之后的热度一直挺高的，试驾车基本也很少有空闲的时间，目前疫情阶段，比亚迪店端现在提供试驾车免费送***，安全又省心。而且预约上门试驾或预约到店试驾的话，可领取5个口罩哦，通过线上或店端下订的话，还可领取10个口罩~题主可以打电话咨询一下当地[_a***_]。

我前两天刚提的全新秦自动尊贵型，裸车价7.69万，提车后保险啦、上牌啦、交税啦就8万出头吧，不过买了之后就后悔了。这车的功能实在是太强大了，搭载的DiLink 2.0智能网联系统能安装好几百万种APP，更可“气”的是它能安装K歌软件和游戏。自从买了这辆车，经常要在车内欣赏老婆的美（鬼）妙（哭）歌（狼）声（嚎），而且必须要给她点赞夸她唱得好，以前不是很喜欢她经常和小姐妹去***唱歌，现在我已经累觉不爱求之不得了。。。。。。。。。。

年前陪同事也看过这款车，但是当时只是午休时间去看的，所以没时间去试驾。不过看下来对全新秦的DiLink 2.0的印象很深刻，先说平板，全新秦配备的是一块10.1英寸的***大屏，3G的内存+32G的储存容量，可以下载和运行多个APP。同时还支持300万+个软件的下载使用，像抖音、微信、微博、王者荣耀等等，都是ok的，不像帝豪、荣威什么的一堆限制，APP就那么固定的几个。同时全新秦还支持OTA远程升级，就是你不用去4S店，就能实现车内软件应用、多媒体系统、动力系统&制动系统等跟车辆行驶有关的软件系统的升级，非常方便。第一时间就能使用最新最先进的系统，让车实现更多功能，与时俱进，难道不爽吗？！

当时我也加了下销售小哥，看小哥发朋友圈，现在购车的话，在6月30号之前有一个5000元健康购车基金的优惠，自动顶配只需要7.69万，这个价格算是很实惠了，而且还可预约上门试驾，楼主可以打电话问下当地的经销商。

新能源汽车“ENOVATE”综合性能如何？

8月下旬，电咖汽车高端品牌ENOVATE首款suv全状态测试车辆开启了三电系统、整车性能等阶段测试该测试分别在高温、雨天、弯道、坡道等多种行车情景中测试车转向灵敏、精准，反馈输出线性。低速起步时车身平稳”在振动与噪声（NVH）测试中，测试工程师分别在10km/h、20km/h直到120km/h的匀速行驶工况下，对车内不同位置的噪音进行测试，测试车在低速、常速、高速情况下的声学品质均远优于燃油车期间，测试了车辆与多种品牌充电设施的快、慢充电兼容性，充电系统均有良好的适应性。ENOVATE首款车型动力电池采用软包电芯，具备安全性能好、重量轻、容量大等优势。此外，以防电池包过热，其电池系统的液冷恒温系统具有良好的温控功能，可确保电池寿命和安全性能达到最优状态ENOVATE首款车型动力电池***用软包电芯，具备安全性能好、重量轻、容量大等优势。此外，以防电池包过热，其电池系统的液冷恒温系统具有良好的温控功能，可确保电池寿命和安全性能达到最优状态

楼主的问题很有意思，首先enovate不是车型，而是电咖新出的高端品牌，该品牌旗下me7于18年11月13日发布。

电咖在ev10上市后，于今年在绍兴开始建设生产基地，尚未取得独立生产资质，ev10是东南代工，me7是代工还是自己生产尚不清楚。如果是自己生产，还是非常期待的。

再来聊聊enovate me7这款车。

1.5座SUV车型，整车对标宝马x3，奥迪q5l，奔驰GLC，蔚来ES8。轴距2825mm，宽度1963mm,宽度亮点：轴距最长，宽度最宽，长轴距+宽轮距可使底盘布置更多电池，提升续航。

2.三电方面：

电池暂为万向三元锂622结构软包电池，能量密度285wh/kg，全车可搭载70kwh容量，接近特斯拉model3的75kwh。

电机***用博士永磁同步电机，单电机170kw功率，且该车有四驱双电机版本。

电控未知，到时就得问万向了，呵呵。

3.车辆功能及配置：

L2级别pilot assist adas驾驶***系统，全车22个摄像头或雷达，搭载rpa自动泊车，5块大屏幕，3d技术UI，高通s820 pre处理芯片，人工智能语音助手，支持人脸识别，全车硬件ota更新。