成都车展的新能源汽车品牌,成都车展的新能源汽车品牌有哪些?

1. 成都车展最受欢迎车型？
2. 2018.8.31成都车展亮相的新能源汽车，你最看好哪些？为什么？
3. 成都车展将会有哪些新车上市呢？
4. 哈弗、欧拉、长城炮齐聚成都车展，长城汽车如何引领市场？

成都车展最受欢迎车型？

根据目前的数据和观察，成都车展上最火的品牌是特斯拉。原因如下1. 特斯拉是一家全球知名的电动汽车制造商，其产品备受关注。

2. 特斯拉在中国市场的销量一直保持增长势头，受到了广大消费者的喜爱。

3. 特斯拉的创新技术和高性能电动汽车吸引了很多人的关注和购买意愿。

4. 特斯拉在成都车展上展示的新车型和技术也吸引了大量观众的关注和参观。因此，特斯拉是成都车展上最火的品牌。

2018.8.31成都车展亮相的新能源汽车，你最看好哪些？为什么？

我觉得新宋、起亚K5 PHEV、上汽荣威MARVEL X、北汽新能源EC3这四款还是不错的，可以看一下他们的性能和配置。

8月31日开始的成都车展将在成都世纪新城国际会展中心举行并持续10天至9月9日，本届车展中有许多新能源汽车亮相，各家车企都不甘示弱，接下来小编为大家介绍四款小编觉得还不错的四款新能源汽车吧！

比亚迪全新一代宋EV500

从外观上来看，全新一代宋采用了Dragon Face家族式设计语言，横向“大嘴式”进气格栅，配合如同龙须般的镀铬亮饰条，家族识别度极高，新车侧面***用时光觉醒双峰设计，体现出新车的力量感和速度感，突出运动车型的时尚与活力。

动力方面，新宋EV搭载永磁同步电机+三元锂电池组成纯电动系统，电机最大功率160kw，峰值扭矩310N.m；综合工况续航里程400km，60km/h等速续航达到500km的续航，30分钟最高车速为140km/h。

起亚K5 PHEV

一直以来专注于颜值的韩系车k5本次推出的PHEV产品与原来的燃油版没有太大区别，前脸增加了主动开闭式进气格栅，同时也在左前翼子板上增设了充电接口，多处贴上了“ECO plug-in”字样标识，以彰显新车插电混动的身份。

动力方面，起亚K5 PHEV搭载一套由2.0升阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和电池组组成的插混系统，其中发动机最大功率为114千瓦，电动机最大功率为50千瓦。电池组容量为12.9千瓦时。纯电模式下，新车的续航里程可达75公里，综合油耗为1.3升/100公里。

上汽荣威MARVEL X

作为一辆“电动智能超跑SUV”，荣威MARVEL X有着无与伦比的自身优势，其外观源自Vision-E Concept（光之翼）概念车，尺寸方面其长宽高分别为4678/1919/1616mm，轴距为2800mm，在超跑的概念中融入荣威家族化的设计元素。

MARVEL X共有双电机和三电机两种配置。双电机版的两个电机均搭载于后轴上，两台电机的功率分别为116马力（85千瓦、255牛·米）以及71马力（52千瓦、155牛·米）；三电机版在此基础上，在前轴上又增加了一台116马力（85千瓦、255牛·米）的永磁同步电机，4秒可破百，续航方面，这款车的最大续航里程为500km，百公里耗电量为14.2kWh，40分钟可以充电80%。

北汽新能源EC3

北汽新能源EC3也将在成都车展上亮相，外观上相比较老款有所提升，更加的动感；动力方面，北汽新能源EC3将搭载一台最大功率为45kw的电机，峰值扭矩150N.m，此次还推出三款产品，分别为EC280低压版、EC280高压板以及EC3车型，EC3的工况续航里程270km以上。

• 小结：以上四款新能源就是小编为大家成都车展将要展出的新能源，除了这四款，还有五款新能源也将会在车展上展出，可见各大车企对新能源市场的看重，而且新能源汽车的在续航、加速度、插电的油耗方面都有很多的进步，成都车展让我们拭目以待吧！
  

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—此次的成都车展上，许多合资品牌也推出了自家的新能源车型，这其中，有五款受到了广泛关注！

途观L PHEV

油耗：1.9L/100km

途观（及途观L）上市八年以来已经累计销售180万辆，无论是实力还是受欢迎程度都是一目了然。途观家族也迎来了一位新成员，大众途观L PHEV。

途观L PHEV延续了汽油版设计，同时在前脸进气格栅处以及车尾处的“PHEV”标识，两侧前翼子板上的PHEV徽标凸显了新车新能源身份。新车搭载的是高效率一体电动机、高性能三元锂电池、智能电控管理系统和高功率1.4T涡轮增压发动机匹配6速双离合变速器组成的混合动力系统，确保新车的强劲动力。

起亚K5 PHEV

油耗：1.3L/100km

成都车展将会有哪些新车上市呢？

现在全国各地都时常发生暴雨，尤其今年的受暴雨危害的城市更多，许多的车都泡水了，维修费很昂贵，有的直接报废了，期待那种水路两栖车的面世，以后可以不用怕下大暴雨了，如果车展上有这种车，绝对是亮点！

今年的成都车展在9月5号就开幕了，首日就有一堆新车齐刷刷的上市，虽然我没到现场去看到那个壮观场面，不过还是可以感受到各大车企的热情。说到值得多看两眼的上市新车，肯定少不了上汽大众这次带来的途观L七座版，老实说[_a***_]等这款车也是很久了，觉得上汽大众这次推出7座版很及时，周围好几个朋友这两年买车都在考虑三排SUV，因为空间够大而且可以多带2个人，驾车出门要带小孩也要带上老人，别小看这多出来的2个座位，关键时刻救急还是很靠谱的。

所以你也可以看到，七座版的途观L上市正好符合现在的购车趋势，再加上途观L这款车现在的人气，个人感觉三排SUV的爆款估计就是它了。说起来七座版与原先在售的五座版最大区别就是多出第三排的2个座位，属于比较典型的那种2+3+2的布局，正常保持三排的情况下，后备厢虽然不算很大但是可以保证一定的载物空间，不至于像一些SUV那样后备厢全被第三排占用，可以看到途观L的轴距还是很给力的，L加长命名没有白来。

当然正常情况下，可能第三排未必天天用得上，个人感觉也可以将它放倒以便在后备厢多塞一些物件，而且比较人性化的设计就是，途观L的第三排***用了两个分开的座椅，虽然不算是完全独立，但是在放倒第三排的时候好处就显现出来了，可以只选择其中一个放倒，等于承载6人再多放些行李也没问题，所以空间使用上还是挺灵活的。

另外从现场拍到的实车照片来看，途观L的第三排座椅还算厚实宽大，乘坐舒适性应该还可以，而且看到一些***体验的分享，证明在头部空间上，第三排也可以保证成年人的乘坐需求，这点其实很难得了，个人曾经见识过一款车型的第三排座椅等于两个小板凳，谁坐在第三排都会觉得憋屈，所以途观L的第三排至少舒适性还是可以保证的。

个人觉得相比较目前在售的一些三排SUV，途观L胜在空间和舒适性都不错，第三排座椅和第二排座椅都可以放到，形成的空间地板还比较平整，这点比较厉害了，而且第二排座椅设置了电动放倒按键，所以进入第三排也不会那么局促。

哈弗、欧拉、长城炮齐聚成都车展，长城汽车如何引领市场？

如标题所述，哈弗、欧拉、长城炮同时齐聚成都也为当地的汽车爱好者增加了一份“辣”度，它们的联合参展也是为了达成一个共同的愿景—改写当前市场格局，将长城变为世界前三皮卡品牌。

哈弗带来了自己的全场景移动出行体验营，展现出了自己多维度的产品体验；欧拉带来了自己的首个电动化平台产品欧拉R1，展现出更年轻化的产品属性；长城炮的亮相，预示着长城皮卡将与国际主流皮卡品牌同场竞技。三家的同时发力将会增加长城汽车全方位的统治力，最终达成引领市场的愿景。