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摘要： 你听说过零跑汽车吗？这个品牌的汽车品质如何？华晨中华质量如何？现在名爵汽车的质量和可靠性怎么样？在国产车里算什么水平的？你听说过零跑汽车吗？这个品牌的汽车品质如何？雷蛇宣布与零跑汽...

1. 你听说过零跑汽车吗？这个品牌的汽车品质如何？
2. 华晨中华质量如何？
3. 现在名爵汽车的质量和可靠性怎么样？在国产车里算什么水平的？

你听说过零跑汽车吗？这个品牌的汽车品质如何？

雷蛇宣布与零跑汽车合作 零跑电动车型将搭载Chroma幻彩灯光

Razer雷蛇推出的Chroma RGB幻彩技术不仅已经应用于各种雷蛇外设产品中，雷蛇手机2也装备了此技术提供幻彩背光，今日雷蛇共同创办人、执行长暨创意总监陈民亮（Min-Liang Tan）通过Instagram宣布，Razer Chroma幻彩技术将与中国初创电动车企业零跑汽车合作，零跑汽车的车型将全面搭载Chroma幻彩技术。

目前尚不清楚幻彩灯光技术将应用在零跑汽车的什么部位提供照明，交通法规限制车大灯和标准照明系统的改装，那么Chroma幻彩技术应该应用于车厢内饰部分。

—11月10日，零跑汽车首家体验中心在杭州开业，作为继蔚来、威马等新势力品牌以后的又一新人，零跑主打双门coupe的跑车产品，首款车型S01补贴后仅为价格10-15万元。那么究竟零跑汽车表现如何？主打跑车未来能否与其他新势力一战到底？

产品实力不俗，整体设计激进

从外观上来看，零跑S01造型与传统的新势力纯电动车有所不同，双门coupe的定位使得整车仅有两个车门，整体看起来较为运动。前脸采用分色部件，加上没有进气格栅的加持，使得前脸简洁且颇具设计感。

侧面的溜背线条偏硬气，原厂车轮也比较小，要是可以在高配车型上用大轮毂的话可能视觉效果会好上不少。尾部的掀背尾门也很有跑车气息，只是受制于车身大小，空间并不充裕。内部虽然是四座，不过后排空间也毕竟局促。

值得一提的是零跑的科技配置，搭配内饰两个大屏使用相当流畅。中控屏的Leap On智能车机系统支持各种影音***，还能远程OTA升级。同时零跑目前已经可以达到L2.5级别的自动驾驶能力，后续通过升级可以达到L3级别，这点看起来还是很有吸引力的。

补贴价格抢眼，营销稍显不足

华晨中华质量如何？

我是16年买的华晨中华f330还是按有问题车处理价买的，(儿子一个同学是华晨工程师兼个说了挺算的小领导，他让一个信得过工人把车后视镜卸下一个，车气放了，天线拿下去)，省点一万多车质量真的没说，到现在没动过一螺丝刀子。

还可以，06年的中华尊驰还开着I6万公里了，正常保养发动机没动过，加满一箱油能跑1千公里多！换过一次副驾驶玻璃升降，别无大碍，轴距长底盘低跑长途稳省油，现在车不值钱了，想开足I5年报废！今年9月份还开着大尊自驾游山东一丹东一集安一长白山天池！适合自已的车就是好车！在楼下放着呢，拍张照🤗😁！

我2019年8月28日下午提车，现在开一个多月，我最有发言权，我第一辆车是中华骏捷FRV质量是可以16万多公里，发动机杠杠的，据说是三菱发动机，然后这一个多月前买中华V3这质量不敢恭维，没一个月主驾驶反光镜折叠角度问题，倒车猛踩油门能听到前轮卡擦一声响，前几天国庆跑高速ESC故障灯屡次报警，到4S店维修目前没有发现故障灯再次报警，车子提车时没看地盘，洗车时发现地盘就生锈了！外表喷漆不均，目前开了五千多公里，油耗八个多到九个！可以说油耗偏高，

下次换车不会再考虑中华了！伤透了心！售后还算可以！我都怀疑我买到了问题车！怎么又。新车就有那么许多小毛病！！！

华晨中华，曾经是国产品牌的骄傲，但是如今已经没落，那么华晨中华的汽车质量如何，这就得从它风光的时候说起了。

华晨中华基本没有自己研发的实力，但是它背靠大树好乘凉，[_a***_]汽车给予了华晨中华很多技术上的支持，无论是发动机还是变速箱，甚至底盘调校，都是有宝马的技术人员参与的，那么这就是为什么大家常说的华晨中华的总体质量没有问题，因为三大件的技术还是有一定的功底的，毕竟是国际车企提供的技术支持。

但是华晨中华缺乏内部管理经验，对于营销可以说非常薄弱，有中华的车主说我得车子7.8年都没有坏过，质量不错，有的车主却说中华的汽车质量不行，隔三差五就换配件，换的都是小配件，三大件核心部件却没有，这就充分说明了一个问题，华晨中华的品控一般，工人素质参差不齐，装配工艺有问题，导致质量非常不稳定。

由此我们也可以从真实问题看出，华晨中华没有大问题，但是小问题还是比较多的，品控一般，口碑不是很好，小毛病不断在国产2-3线的自主品牌里面经常有车主说道，这也不是怪车主，毕竟消费者都是无罪的，抱着支持的心态，却买了一堆烦恼，实话实说华晨中华在装配和车间组装工艺需要提高，但是三大件还是没有问题的，看待国产车要理性分析，切勿交浅言深，去盲目相信那些以讹传讹车都没有开过2台的人，毕竟他们接触的只是皮毛，不是从深层出发去理性客观评价的。希望我的回答可以帮助到您，谢谢。

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中华就三款车，都是M系列，其余都是骗钱的车型了。M1尊驰，M2骏捷，M3酷宝，三款都是一样的悬挂系统，底盘扎实。被华晨玩死了。华晨发家的三大车系，真的是忘本了。目前我自己开的08款中华骏捷1.8T，15万公里了，目前油耗7.5左右。这车就一个字，稳。bl18t发动机。。4g93的三菱发动机我不知道，没有拥有过，不做评价。

现在名爵汽车的质量和可靠性怎么样？在国产车里算什么水平的？

名爵汽车在国产车里算什么水平？这个问题本身就不合理，MG品牌是属于英系，【三大件】里底盘是英系、发动机变速箱是美系，和国产车实际没有一毛钱关系，而且品质比较一般。

名爵汽车以轿车MG6、SUV_MGZS HS为例，这几台主力车型没有一台能谈到性价比，但基本都有可以选择的另类车型。

• MG6车身尺寸4695*1848*1462、轴距2715mm，悬架为前麦佛逊、后多连杆式四轮独悬，颜值相当不错也是这台车为数不多的两个优点之一。
• 动力搭载15E4E和LFV两台几乎相同的1.5T缸内直喷发动机，动力储备相当充足但配匹配的变速箱很尴尬。
• 手动挡配备6档手动没有槽点，但自动挡使用的是上汽通用技术的7档干式双离合，对这台变速箱感兴趣的话会发现匹配的MG荣威系列车型仅限于变速箱故障就有数千条，顿挫高温烧离合档位失灵问题很多。

自动挡车型是现在汽车的消费主力车型，MG6很明显只有手动挡可以选择，这台车也自然谈不到性价比。

SUV里名爵HS问题与MG6相同，1.5T版本也是1.5T+7档干式，指导价11.98-14.98万覆盖消费级的范围又是这台车的主力车型。

2.0T发动机为20L4E，这台机器同样有不俗的动力但也有不理想的油耗，匹配的A级车总是有比一线B级车还高的油耗：

• HS车身尺寸4574*1876*1664、轴距2720mm，标准A级SUV，综合油耗佛系驾驶测试值也为10.1L/100km，市区拥堵环境油耗会是多少呢？这一版本的价格为14.98-18.98万，值与不值自己斟酌吧。

名爵ZS两款动力组合，分别为：

• 1.5L+5档手动、四档自动变速箱，4AT五万级的入门级车型用还可以接受。但ZS的这一版本已经到7.38-10.68万，价格貌似还是高一些的。
• 1.0T+6档手自一体，发动机小排量并不是问题但用三缸发动机级别很低，这台售价11.58真的值得？车身尺寸4314*1809*1648、轴距2585mm，前麦弗逊、后变截面扭力梁板悬……

名爵汽车似乎没有很理想的选择，这个品牌从南汽到上汽之后多少有些失望，MG TF之后名爵变味了。不过这个品牌在10级左右名爵6的手动挡版本还是可以考虑的，发动机不弱变速箱也没有质量问题，喜欢手动挡纯粹驾驶感受的话可以选择。

至于问题中疑惑与韩系车对比如何，只能说同级韩系不如名爵系列，大致问题相同但韩系还普通多出发动机不可靠。对合资感兴趣轿车德美系还是有些不错选择的，20万以下SUV看哈弗、传祺、比亚迪、吉利，20万以上PHEV看自主燃油动力以中端品牌美系为主或BBA入门级看德系，供参考。