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摘要： 倾囊透支18万买了27.99的唐DM试驾车，请问如何靠唐DM赚钱回血？比亚迪唐DM-i冠军版上市，那252尊享版车主是不是就背刺了？倾囊透支18万买了27.99的唐DM试驾车，请问...

1. 倾囊透支18万买了27.99的唐DM试驾车，请问如何靠唐DM赚钱回血？
2. 比亚迪唐DM-i冠军版上市，那252尊享版车主是不是就背刺了？

倾囊透支18万买了27.99的唐DM试驾车，请问如何靠唐DM赚钱回血？

赶紧20万出手，这一操作就赚了2万。另外可以跑滴滴，但必须要充电再跑，如果没有充电条件，全部加油跑，可能要亏钱。或者拍摄比亚迪唐相关短视频，成为一个自媒体作者，通过短***赚钱。

其实首选的是做网约车，自由，没有有约束，自己想开就开，第二，可以做闪送，快递，等，虽然赚的不多，做时间长了，熟练了，说会好很多，这样可以把你的车钱赚回来，至于能赚多少要看个人了，希望能帮到你。

这个很简单，第一，你可以在你们城市里做网约车，比亚迪唐，纯电可以行驶100公里，你完全可以利用这一点低成本，来做网约车；第二，你可以在做平车，唐空间大，动力足，但是它可以纯电行驶，帮你节省下不少的油费，帮你赚点零花钱还是很不错的

新能源车，首选肯定是注册滴滴网约车了。要求不高，下班***4到5个小时，除去成本，4、5千一个月还是有的。不用算什么消耗，一部车寿命就那些，电动车比亚迪的电池还有质保。你放在那不开，一样是在损耗。能开4.50万公里，车也就创造了它的价值了。平均两百公里一天，一年也就70000公里，五六年以后怎么样不知道，先把当下的事做好。驾照没满三年，或有什么犯罪记录，只能跑跑顺风车或蓝牌车。帮补一下了，毕竟这贷款这么多很难吃得消。

唐dm跑滴滴没有足够时间充电，续航也不够，只能用油，一公里0.9元，不可能赚到钱。建议买唐ev600低配26万，加5千上7座，电量82.8度，续航520元，百公里电耗16度，一公里0.1元。每跑10万公里比唐dm省8万元。跑滴滴勤快些，一年8万公里，5年40万公里，比唐dm省32万，省下了车钱。8年后转非运营车，可以继续开。

比亚迪唐DM-i冠军版上市，那252尊享版车主是不是就背刺了？

任何车型的升级换代都是不可避免的，252尊享版车主也不例外。

一方面，新车型的推出可能会对旧车型的保值产生影响，另一方面，新车型也拥有更高级别的配置和更先进的技术，能够提供更好的驾驶和使用体验。但是，是否背刺了252尊享版车主，这需要看车主自身的购车目的和需求。如果在购买252尊享版时已经考虑到车型升级的可能性，那么就不应该感到惊讶或失落。

同时，厂家也会尽力保证旧车型的售后服务和维修保养等服务，保持良好的用户之间的关系，满足消费者的需求。

是的

比亚迪唐DM-i冠军版是比亚迪唐DM-i系列的一款新车型，相较于252尊享版，其配置更加丰富。如果你是比亚迪唐DM-i 252尊享版的车主，当唐DM-i冠军版上市后，你可以选择是否升级换购。以下是唐DM-i冠军版相较于252尊享版的优势和劣势：

优势：

配置更加丰富：唐DM-i冠军版相较于252尊享版增加了360°全景影像、真皮座椅、BOSE音响、抬头数字仪表等豪华配置，提升了驾乘体验。

售价相对较低：唐DM-i冠军版相较于其他豪华品牌的车型，售价相对较低。

劣势：

252尊享版车主需要额外花费资金换购：如果你是252尊享版的车主，要想拥有唐DM-i冠军版的优势，就需要额外花费一定的资金进行换购。

车辆性能并未有太大提升：虽然唐DM-i冠军版配置更加豪华，但车辆性能并未有太大提升，因此如果你更加注重车辆性能，可能并不需要进行换购。

综上所述，如果你对唐DM-i冠军版的豪华配置非常感兴趣，并且愿意花费额外的资金进行换购，那么你可以选择升级换购；如果你对车辆性能更加注重，或者觉得唐DM-i 252尊享版的配置已经满足了你的需求，那么就可以继续使用原车型。