欧洲评测蔚来汽车,欧洲评测蔚来汽车

摘要： 2022年蔚来欧洲发布了哪些车型？蔚来是哪个国家的品牌？网上说蔚来汽车亏了近百亿。如果你是懂汽车的，你这么看待蔚来汽车这个企业？您估测蔚来汽车会杀出血路来吗？2023年二月蔚来汽车...

1. 2022年蔚来欧洲发布了哪些车型？
2. 蔚来是哪个国家的品牌？
3. 网上说蔚来汽车亏了近百亿。如果你是懂汽车的，你这么看待蔚来汽车这个企业？您估测蔚来汽车会杀出血路来吗？
4. 2023年二月蔚来汽车销量？

2022年蔚来欧洲发布了哪些车型？

没有找到2022年蔚来欧洲发布了哪些车型，但在2022年，蔚来汽车在中国市场发布了蔚来ES7、蔚来ET5、蔚来ET7等车型。

如果你需要了解更多关于蔚来汽车的信息，建议你访问蔚来汽车官方网站或联系蔚来汽车客服人员。

蔚来是哪个国家的品牌？

应该是蔚来汽车，该品牌属于中国品牌。

蔚来于2014年11月成立，旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EVE、蔚来EP9等。

2014年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。

中国。

蔚来是立足全球的初创品牌，已在圣何塞、慕尼黑、伦敦、上海等13地设立了研发、设计、生产和商务机构，汇聚了数千名世界顶级的汽车、软件和用户体验的行业人才，[1]在中国市场初步建立了覆盖全国的用户服务体系。

蔚来是中国汽车品牌。蔚来是全球化的智能电动汽车品牌，隶属于上海蔚来汽车有限公司。于2014年11月成立，旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。

蔚来是中国的品牌，于2014年在上海成立。蔚来是一家新能源汽车公司，致力于设计和制造高性能电动汽车和相关的智能汽车解决方案。公司的使命是通过创新、科技和服务实现全面的用户体验提升。蔚来在技术创新方面一直处于领先地位，拥有多项自主研发的技术和专利，例如NOMI智能AI系统、蓝天空气过滤系统等，这些技术都在为更加智能、舒适和环保的未来交通贡献着力量。截至目前，蔚来在中国、美国和欧洲等多个国家和地区拥有全球超过10万户的忠实用户。

网上说蔚来汽车亏了近百亿。如果你是懂汽车的，你这么看待蔚来汽车这个企业？您估测蔚来汽车会杀出血路来吗？

老实说，这个提问问得有点迟，早在2018年底的时候李斌就说过蔚来将在头几年存在亏损，人家本来就是有预计的。电动车的带头大哥特斯拉，亏损16年，现在看上去，不照样活蹦乱跳的嘛。

蔚来汽车是一个新生的互联网汽车品牌，由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。

由于背后有着这么多的资本支持，所以蔚来汽车是不差钱的，能够在短短的时间内从无到有，再到全球知名，蔚来汽车靠的就是烧钱，因为研发、生产、推广、营销、售后等等各个方面都需要花钱。但是就目前来看，蔚来汽车并没有什么收益。

虽然我们都知道未来肯定是新能源汽车的时代，但是更新换代的时间并不会有这么快，起码在十年之内，依旧还是燃油汽车的天下，所以留给这些造车新势力的市场并不会很大，何况还有很多传统的汽车厂商也在跟着转型。

其次，目前的国民的生活水平还达不到太高的水准，大多数人买车的预算基本都在20W一下，10W居多，那么蔚来汽车一上来就把自己的定位定的太高，在这个价位已然可以选择很多豪华车型了，所以选择蔚来的只有少数。

从我的角度来看，蔚来的未来很难，起码短时间内想要盈利很难，蔚来要想在汽车行业站稳脚跟，除非身后的资本公司不断输血，继续烧钱，或许再扛个几年，蔚来真的能成功也不一定。

无论亏多少，他们都在做产品，改进产品，我觉得更多的应该给予他们一些支持，经管有各种问题，哪家创业公司没有，扒开外衣都差不多，不用妄自菲薄，做好自己就好。亏损肯定是会有的，放下情怀，做些接地气的产品，不要让单一产品线压死自己，既然捆绑了国企，有利有弊，把利的一面发挥出来！虽然我更看好燃料电池车，但是在部件和布局上还是有共同的地方，创业者望安好！

做实体一定要认认真真，诚诚恳恳，不是靠忽悠和融资就能解决的，另外造车得找专业团队，不是找代工，明白吗，造的不是车，那是企业的愿景使命和价值观的提现，那是文化的体现。

目前说蔚来亏损百来亿真的是睁眼说瞎话，搞过经营的应该都懂得不管投资大小总不能把投资的钱作会亏损吧，现蔚来还处在投资中，换电站要布局，一二线城市体验店要扩大，软件要开发，造车要也只有一万多辆提供用户产量还没全面提升，等各方面条件成熟后正常量产后三五年后如市场不认可蔚来那到真的是要亏损了，国内新能源领军产品烧钱确实厉害，蔚来的服务模式又是车企对用户的首创，比亚迪产量大就是服务跟不上所以投诉率占首位，特斯拉车也是好车也是服务跟不上配件无法及时提供销量上不去，所以本人不认为蔚来目前是亏损，国人们应该大力支持中国制造的迅速发展！

[_a***_]年二月蔚来汽车销量？

截止2023年2月19日，蔚来2月份在欧洲注册量仅为32辆，其中包括27辆EL7（即国内的ES7）、1辆ES8以及4辆ET7。而在今年1月份，蔚来在欧洲的注册量仅为17辆。

2023年2月蔚来汽车销量1948辆

以下的重点企业虽然环比的数据都很高，但是从每个周的数据来看，还在过年气氛里面的2月第一周的实际绝对值并不是特别好看。

1）比亚迪：本周销量24282辆，环比增长359.4%；

2）特斯拉：本周销量为8643台，环比增长157.4%

3）蔚来：本周销量1948辆，环比增长356.2%；