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huangp1489 10-08 7
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  1. 高速上出事故的原因主要是什么?

高速上出事故的原因主要是什么

高速路段的事故主要是车速过快,以及随意变道、疲劳驾驶等原因导致。

高速各路段车道明确标明最高限速,有些车主认为自己车技娴熟、车辆性能好,所以在高速路上超速行驶,并随意地并线超车,感受超车的***,如前方车辆突然降速,或一旦碰到突***况,出事故的概率大大增加。

需要变道并加速超车前,要注意观察前后方车辆车距以及道路条件是否符合超车要求,同时应提前打开转向灯,提醒超车道后方驶来的车辆注意、自己将要变道。

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其次,疲劳驾驶在高速行车过程中,危险性显而易见。驾驶员的判断力和注意力都会有不同程度下降,如感觉有困意时,完全可以服务区休息半个钟左右,调整一下状态,保持好的精神状态,很大程度上可以避免追尾相撞的事故发生。

交通事故发生的主要原因!主要原因是:违章!违章!违章!违章!违章!违章!违章驾驶害人害己!如果你认真学习交通法规,你就会发现法规对在道路上行驶的车辆和驾驶员,驾驶进行规定了每一个状况细节!如果每一个驾驶员都认真按照执行,还有交通事故吗?本来交通法规就是广大交通参与者用血和泪书写的吗?我们还要注意什么?还有什么理由搪塞自己?

多少交通事故不是违章引起的?意外只有极少数!不可抗力!我们也不能怨天!我们能做到的都不做好!

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在高速上应该注意:别违章,集中精力,心平气和,都是同路人,相煎何太急!(我想了许多交规里都有就不说了,在路上多想想自己的家人,所有的期望!)一路平安!

1、疲于应付限速及各种违章摄像,不停的看牌子摄像头的位置,朝向,还有自己的里程表。以及同时分析路面情况真心的危险,有几次看完表差点出事。人为的限制我认为真的是第一杀手!领导们一年按规矩跑个哪怕一万公里你就完全明白我在说什么了,有些规矩真的是害命。我在北方有些公路上跑140都感觉很慢,因为路直路宽没车。视线没有遮挡,任何问题完全在能应付的范围。可我这水平,进了川渝云贵就感觉开80、90都很吃力。路窄,车多,弯急,不用你限速。我真的快不了,两边的车嗖嗖的超我。2、跟前车太紧。千万别认为自己年轻,反应快,车子好就可以像游戏一样超车跟紧后迅速变道,那你一定是没吃过亏。去年我在太湖边的高速上,路挺宽的,我们的车速都是一百过点,旁边的车道跟的很近。他前面的车被人别了一下,下意识的踩了了刹车,我就感觉漫天的渣子乱飞不知道撞哪儿了。我今年从四川广元往贵州走一路超车,我还不算跟的紧,可前面的车一脚急刹,我真刹不住,幸亏他旁边的车道没车,我感觉我轮胎都冒烟了,勉强从他旁边过去了,原来是他前面突然过来个小动物。所以说我们不知道前面的车会出什么事。3、变道,一定要在前后没车或知道的情况下进行。4、提前搞清楚哪个匝道下,如果不知道走过了也没关系从前面下再绕回来就可以了,别犹豫!

高速发生事故有一下几点

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一、新手驾驶员或者没有上过高速的驾驶员,他们不适应高速的高速驾驶环境所以会选择降低速度,这样就会在天气的因素下(大雾)但是后车反映不及时发生追尾

二、违规驾驶,因为有一部分司机对路况不熟悉导致开过下站口,但是又不知道交规的情况下倒车!导致后车追尾

三、事故、车坏等不按规定操作,例如没有放三脚架,没有打开双闪,还有人群不知道撤离现场参观等。

四、上路钱不检查车况。例如胎压刹车片等等,可能会高速行驶导致爆胎或者发现异常刹车失灵!并且告知您如果在高速路行驶,车轮爆胎死亡率是很高的!

五、不文明变道,因为很多司机存在变道不看倒车镜,也不打转向灯!就会有可能发生事故。

六、变道过急。这类情况是打转向看倒车镜就直接转向可能发生事故原因就是倒车镜是有死角的,可能你根本就看不到另外一辆车!建议变道尽量提前看下后视镜,然后打转向,然后在慢慢的向侧道变换

七、道路千万条,安全第一天!行车不规范,亲人两行泪!文明驾驶不仅仅是文明的象征也是自己对自己生命的爱惜

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