亚马逊电动汽车评测,亚马逊电动汽车评测报告

摘要： 亚马逊特斯拉是兄弟吗？rivian是干什么的？拜腾全电力智能驾驶概念车亮相CES，能成为特斯拉终结者吗？马云，马化滕，马斯克三人再过十年后谁会更成功？亚马逊特斯拉是兄弟吗？亚马逊和...

1. 亚马逊特斯拉是兄弟吗？
2. rivian是干什么的？
3. 拜腾全电力智能驾驶概念车亮相CES，能成为特斯拉终结者吗？
4. 马云，马化滕，马斯克三人再过十年后谁会更成功？

亚马逊特斯拉是兄弟吗？

亚马逊和特斯拉并不是兄弟关系。它们是两个独立的公司，分别属于不同的行业。亚马逊是一家电子商务和云计算公司，由杰夫·贝索斯于1994年创立，总部位于美国华盛顿州的西雅图。而特斯拉是一家电动汽车和清洁能源公司，由埃隆·马斯克于2003年创立，总部位于美国加利福尼亚州的帕洛阿尔托。尽管它们在某些方面可能有交集，但它们是完全不同的企业。

rivian是干什么的？

Rivian是一家电动汽车制造商，致力于发展创新的电动汽车科技，以及相关的充电基础设施。该公司在2019年成立，位于美国明尼苏达州，主要专注于设计、制造和销售零售、服务和共享电动汽车。 Rivian目前正在为卡特彼勒、Amazon和Ford都在研发电动汽车。

拜腾全电力智能驾驶概念车亮相CES，能成为特斯拉终结者吗？

两者应该是不一样的，拜腾和特斯拉没有直接的可比性，拜腾要做的像是智能设备，汽车只是一个载体，特斯拉虽然不是传统车企，但本质上还是一家车企。去年在上海进行了首次品牌发布后，拜腾的概念车还只是视频中的模糊形象，而这次CES上我们可以看到真车了。据说，这场概念车发布会全场拜腾的Boos都没提一般传统新车亮相必提的加速能力等话题，只是寥寥透露了这台车加速大概在4-5S之间，发布会更多的篇幅都在将BYTON Concept的智能理念、人机交互系统、讲科技等等，这让拜腾看起来更像是一家科技公司而非车企。

我们来看看产品，BYTON Concept概念车定位中大型SUV，长宽高分别为：4850mm/1960mm/1650mm，轴距2945mm。内饰设计是BYTON拜腾最大亮点，概念车搭载一款长125厘米、高25厘米的全尺寸屏幕，尺寸横贯整个中控台， 看起来很炫酷。

BYTON Life数字云平台可以实现车内与外界的无缝互联，帮助用户充分利用出行时间在车内进行办公、***、社交等功能。BYTON Life能够为用户提供真正的个性化服务，根据用户使用偏好自动调整相关配置。

BYTON概念车采用了不同于传统汽车解锁方式的感应进入（BYTON Intuitive Access）。镶嵌在B柱上的脸部识别摄像头可识别驾驶员信息，开启车门。

为传达“数字力量取代传统马力”的核心概念，BYTON拜腾将数字元素视觉化地呈现在外观内饰的设计当中。例如，利用车辆前、后部的LED灯带和发光LOGO组合成独特的智能表情(***art surfaces)，可以在不同的使用场景下（如不同的电量状态、车辆解锁以及行进期间），开启不同的显示模式，与用户和行人进行“对话”。

我觉得拜腾的这款概念车不像是在传统汽车的范畴，更像是借助汽车这个载体来传达一种未来的生活方式。

拜腾全电力智能驾驶概念车亮相CES，惊艳四方，题主问能成为特斯拉终结者吗，我认为不能，不能拿概念车跟已经相对成熟的量产车进行比较，而比较的维度也不是只有外观炫酷、智能水平的几个维度，要综合比较才有意义。

特斯拉品牌的成熟车型已经很多，无论是技术储备还是内外饰设计，都给我们带来全新的视觉体验和驾驶体验，一切都那么自然而然，顺利成章，特斯拉Model X和其轿跑车型中，Model X百公里加速3.4秒，而且它有着一个极其夸张的鸥翼门，和一个非常酷炫的外观造型，关键是还有很多订单，而特斯拉轿跑更厉害，无论是性能还是参数包括外观都让人惊叹。

而这次CES上，中国的拜腾智能汽车品牌确实给我们长脸了，外观没的说，里面的大屏真是太给力了，不去考虑大屏的意义和功能，就看起来本身就比别的汽车个性，大气，可以说完爆主流的许多汽车品牌。50寸的大屏是亮点，我们可以看到，整个屏幕几乎占据了整个驾驶室前方的空间，副驾驶看***、导航什么的简直爽死了，真的是非常大胆的设计，很佩服拜腾的设计师。

但是，拜腾给我们带来了惊艳的汽车产品，还没有带给我们足够的信任，产能如何，价格如何，真实的体验如何都是未知，所以短期内还不能和特斯拉竞争，但是小编非常看好包括蔚来在内地国产智能汽车品牌，今年毕将是一个转折点，弯道超车就靠你们了！

马云，马化滕，马斯克三人再过十年后谁会更成功？

谈论这个问题首先要认识到一点[_a***_]，在目前来看，这三个人都在各自领域十分成功。而且要去讨论这个问题时，必须要有一个准则，因为三个人存在于三个不同领域，马化腾是做社交软件为主的，马云是搞购物电商的，而马斯克呢，虽是互联网企业起家，但现在马斯克的企业都是实业，不管是特斯拉还是SpaceX，都是如此。讨论三人未来的发展不能离开他们所在的行业领域。看行业发展的话，目前来看马云与马化腾或许稍胜一筹，而马斯克的行业现在并没有开拓很大的市场。但换个角度来说，马云与马化腾的市场份额大是因为他们起家早，现在的社交软件与网络电商市场十分成熟了，他们占据大头，所以现在能有这么大的规模。而马斯克，更像刚起家没多久的马云，已经崭露头角，赢得了世人的目光，而且技术具有垄断式的特点，除了SpaceX以为，目前还没有哪家私有公司可以发射火箭，就马斯克掌握的技术与目前私人航空与电动车的市场尚开始起步来看，马斯克手里才是未来。因此，马斯克未来大概率会是更成功的。

马云、马化腾与马斯克十年以后谁会更成功呢？

我的观点：毫无疑问是马斯克。

我们看一下三人的目前的主要成就：

1、马化腾最大的成就是创立的腾讯，而腾讯最具代表性的产品是微信与QQ，腾讯作为互联网公司，专长是社交。但是社交软件只活跃在中国大陆，在全世界的影响力远不如Facebook、MSN等国际享誉盛名的即时通讯软件。

2、马云最大的成就是创建了阿里巴巴与蚂蚁金服，作为一家颇具影响力的互联网公司，阿里巴巴的专长是电商。但是同样电商主要活跃在中国大陆，在全球的影响力远不如亚马逊与E-bay。

3、马斯克目前最大的成就是特斯拉电动汽车、SpaceX，可以说以一个创业家的身份带动了全世界商业电动车行业和太空领域的前行。

对于马化腾来说，只能算是一个成功的商人，并没有惊世骇俗的产品问世，在知名度与影响力方面远不如马云，因此优先排除马化腾。

对于马云来说，已经功成身退，也就是说马云已经正处巅峰时期向下滑期过度阶段。

我的观点依旧是马斯克。

尽管马云目前顶着各种政治官衔，也经过与各国领导人会晤，但是这能代表什么呢？

要知道乔布斯仅仅作为一个工程师、创业家在创建苹果以后，就足以写入历史。而马斯克同样会载入史册，最根本的原因在马斯克做的事情会改写人类历史，会让太空旅行成为现实，这个是商业史上的先河！