本文作者:huangp1489

最像马自达的国产汽车品牌,最像马自达的国产汽车品牌是什么

huangp1489 2024-10-07 22
最像马自达的国产汽车品牌,最像马自达的国产汽车品牌是什么摘要: 众泰新出了一款SUV,长得非常像马自达CX-4,7万起有人要吗?海马汽车跟马自达是什么关系?众泰新出了一款SUV,长得非常像马自达CX-4,7万起有人要吗?导读:众泰体系可以说把“...
  1. 众泰新出了一款SUV,长得非常像马自达CX-4,7万起有人要吗?
  2. 海马汽车跟马自达是什么关系?

众泰新出了一款SUV,长得非常马自达CX-4,7万起有人要吗?

导读:众泰体系可以说把“逆向这个词”发挥的淋漓尽致,从最早的SR7到此后的SR9,多款车型都有德系车的影子,虽然现在众泰重整了体系,众泰品牌开始走上正道,但是作为众泰的全新子品牌,君马又开始了“逆向之路”

君马MEET 5这台车曝光了很久,但是实车其实已经在调整中,最近最终版车型开始对外透露信息,今天咱们就来看看这台君马MEET 5到底长什么样。

君马MEET 5作为一台全新的紧凑型SUV,撞脸了马自达CX-4,无论是进气格栅还是大灯造型,都能看出来马自达CX-4的影子,不过君马自己也做出来了调整,比如说雾灯区域就跟CX-4有些许不同。但是整体风格与马自达CX-4极为相似。

最像马自达的国产汽车品牌,最像马自达的国产汽车品牌是什么
(图片来源网络,侵删)

接着来看君马侧面造型,如果不是我告诉你这只是众泰集团旗下的一款产品,你或许就已经把它当成是马自达CX-4了,当然事实也是如此,无论是侧面腰线、轿跑SUV造型以及大灯位置,都与马自达有着极高的相似度。

经过对比我们也可以看出来,侧面线条、前后悬位置、C柱以及小尾窗位置以及造型,都与马自达CX4有着极高的相似度,基本上属于真***李鬼。

尾灯造型、车尾线条这种大方向的设计同样能看出来CX-4的影子,一些小的设计做出了改变,比如说排气、镀铬装饰以及后雾灯造型,君马融入了自己的设计进行了调整,不过从整体设计上我们可以看出来,这台君马无疑是以马自达CX-4为蓝本进行设计修改。

最像马自达的国产汽车品牌,最像马自达的国产汽车品牌是什么
(图片来源网络,侵删)

小结:因为现如今数据没有曝光,所以我们只能简单的聊聊外形设计方面,不过君马MEET 5这台车,我们有自己的推测,作为君马旗下紧凑型SUV,整车售价不会太高,新车尺寸极有可能在4.5m左右,关于售价方面,新车售价有可能在7-11万之间。而这台新车也被消费者戏称为国产马自达CX-4,而如此优秀的造型设计,不少消费者也表示比领克更要运动

马自达的车身造型与他的整车调性是一样的,就是运动的小轿车。属于小众车型定位精准一款车型。而且马自达车身造型是基于他发动机特有技术所形成的。看上去非常的美丽。

但是马斯他的短板就是太过于看重操控,乃至家用属性不足,所以销量不好。

最像马自达的国产汽车品牌,最像马自达的国产汽车品牌是什么
(图片来源网络,侵删)

但是众泰出来一款外形一样,但是家用属性充足的车一定可以大卖。

你说的是哪一款,众泰新出的基本都是自主原创的外形,不存在抄袭的情况

像众泰T700在十多万的SUV当中算是不错的。在外形上,众泰T700采用了原创的设计,满天星的进气格栅加上日月型的LED大灯,让众泰T700的车头看起来非常的大气,时尚又非常的雅致。

又如众泰T500,原车的造型灵感来源非常的广泛。从其实恢弘的钱塘大潮到精美雅致的古典艺术都包含在内了。卷书案的大灯造型和玉蝉式的车钥匙设计让人眼前一亮,耳目一新。

海马汽车跟马自达是什么关系?

海南马自达是上个世纪90年代,海南汽车修配厂与日本马自达株式会社合资建的一家厂商,也是马自达在中国最早的合作对象,按当时时兴的BOP 模式,全用马自达的全套配件组装销售的。张嘉译主演的《爷们儿》有那么个情节。主打产品就是国际车市上比较畅销的926车型。后来逐渐***用国产配件提高国产化的同时降低成本,但发动机和变速箱仍由马自达来提供。届满合同期之后因为双方因价格问题有争执,马自达终止了提供发动机,转身用新开发的zoom系列马6车型与一汽大规模合作。后期海马只能用福特发动机和大宇变速箱来继续生产。当时韩国大宇已被福特收购、福特又是马自达的最大股东,以及海马自行开发的发动机仍借鉴了马自达技术,故厂家名称继续叫海马,车标也是马自达的小花苗引申改变的海燕。这是我道听途说的、难免有误。

海马以前叫海南马自达,是马自达和一起合作还有海南汽车一起组建的汽车公司,后来一汽、海汽和海南省***三方合作成立了现在的“一汽海马汽车有限公司”,对外简称为海马,而此间推出的马自达产品被称为海南马自达.

海马生的产第一款车型-马自达929 station wagon 1990年的马自达处于危机之中,急于寻找开拓新的利润空间,而海南却有一个现成汽车工厂苦于没有产品生产,双方接触后一拍即合,准备合资生产马自达轿车

1991年海南汽车冲压件厂就开始小批量试生产mazda 929 station wagon旅行车。8月,海南汽车制造厂与日本马自达汽车株式会社和日本伊藤忠商事株式会社3方草签合同,成立海南马自达汽车有限公司。日方共占股份25%,其中马自达汽车以929 station wagon旅行车的全套模具夹具作为出资。由于当时中央***希望以海南汽车冲压件厂和广东三星为中方主体在南方成立一家以商用车为主的合资汽车公司,而***意向的外资方先是美国克莱斯勒公司,后来又改为梅塞德斯奔驰奔驰,提出了马自达不能与海南汽车冲压件厂合资苛刻条件。经过3年扯皮,奔驰决定放弃这个合资项目。就这样,南方合资商用车厂的项目不了了之,南汽车厂与马自达合资也在短期内中断。

海马汽车是在马自达与海南汽车终止合作后出现的国产品牌,基本就是海南马自达的原班人马、产线换个商标,继续生产福美来、普力马,自主车型都是来自马自达90年代的技术,现在的自主技术比例有所提高。因为车标和厂商名打了明显的擦边球,以至于很多吃瓜群众将它和马自达搞混、认为还是以前的海南马自达,甚至扯上母子品牌的关系。

海马就是马自达的兄弟!海马新出的那款海马7X,打着MPV的名号,却做成了国内首款关注儿童安全的车!

在《速度与***7》中,有这样一个片段:习惯了驾驶[_a***_]车的布莱恩第一次开上保姆车带娃上学的时候,完成一个起步停车操作都要长长地舒一口气。

事实上,生活中有不少奶爸比布莱恩式的带娃,更加紧张头疼。一方面要时刻关注后排的熊孩子,另一方面还要专注于车辆的驾驶。两头分神让工作生活双重压力下的奶爸直呼喘不上气。

但是,一台专为家庭和孩子设计的家用七座车,就可以解决各种难题。

在中国汽车市场上,MPV的发展大概经历了这样几个阶段:

千禧年前后,第一代MPV正式登场。在"创富潮"的时代背景下,第一代MPV的侧重点是"货",拉货第一,拉人第二。

当"创富潮"变成"创业潮",MPV也进入到了第二阶段,开始以乘用车的标准来定义MPV,这便是为什么很多人把MPV叫成商务车的原因。

随着时代的发展,造车势力也在进行着不间断的更新和重组。多元化的整合和多方向的探索,导致现在很多人对于汽车品牌的归属感并不是很了解,最近我们在网上就看到了这样一个问题。

最初关系定义

海马最早的时候是叫做海南马自达,是马自达和海南汽车厂合作组建的合资品牌,对外简称为海马汽车。在此期间所推出的马自达车型,被称为海南马自达。

后来因为一些原因两家不欢而散,自此合同终止。而海马汽车就是在马自达和海南汽车终止合作后出现的国产品牌,因为在车标上和厂商名有一定的擦边球关系,所以导致了很多人会把海马和马自达搞混,以为还是之前的合作关系,亦或者是扯上子品牌等不明所以的关系。

奋发图强,质的改变

最当初两家分手的时候,海南汽车失去了马自达的技术支持,只能依靠马自达老款车型的技术构架去模仿设计车型,经过这么多年的沉淀和努力,海马汽车已经成长为了一家完完全全的自主品牌。

在上个月,海马汽车全新一代的海马S5正式上市,价格区间为6.98-10.98万元。相比旧款的海马S5,不仅在价格上有明显下调,空间和配置上也作出了不同程度的提升。

属于外来的品牌,一个姑娘嫁两家!开始马自达和海南合作,成立了海马汽车,后来发现一汽更有钱,更适合发展,毕竟海南岛的地理位置有些不方便,于是成立了一汽马自达,才有了马自达6,睿翼等等经典车型。而海马汽车变为独立的品牌开始拼杀,初期的马自达323,海马323,福美来等等都是不错的车型!有属于自己的位置!

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