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摘要： 哪一款面包车是最好面包车？国内的面包车当中哪款面包车比较实用呢？哪一款面包车是最好面包车？最好面包车应该是长安金牛星,它也是国内首款通过五星级安全碰撞测试的面包车，基本上也是现在市...

1. 哪一款面包车是最好面包车？
2. 国内的面包车当中哪款面包车比较实用呢？

哪一款面包车是最好面包车？

最好面包车应该是长安金牛星,它也是国内首款通过五星级安全碰撞测试的面包车，基本上也是现在市面上的最好面包车，长安金牛星号是长安商用为适应新的市场环境开发出的一款全新的面包车产品，主要优势在于外形时尚，且载货能力憨鸡封课莩酒凤旬脯莫也很强，是由多国设计师联合打造，集30年造车工艺之大成，创新一代面包车行业典范的高端最好面包车。

最好面包车应该是长安金牛星,它也是国内首款通过五星级安全碰撞测试的面包车，基本上也是现在市面上的最好面包车，长安金牛星号是长安商用为适应新的市场环境开发出的一款全新的面包车产品，主要优势在于外形时尚，且载货能力也很强，是由多国设计师联合打造，集30年造车工艺之大成，创新一代面包车行业典范的高端最好面包车。

国内的面包车当中哪款面包车比较实用呢？

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我做生意几年了，来分享一下用面包车的心得，仅供参考！

1 五菱宏光

我2016年开我师傅的五菱宏光s1 1.5L中配，他15年7万来块钱买的新车，我开着感觉空间可以，7坐的，动力也不错，也省油，

起步也还好，几年下来小故障基本都没有，就是雨天空车急杀车容易甩尾，拉货了或者坐了几个人在后面就没事。五菱神车漂移是随随便便的😄。

2 长安面包车

我就开过几次朋友的长安面包车，但是我认识的有一部分朋友都是开的长安面包车做生意，省油，质量不错，真材实料，故障感觉比五菱宏光的多一点点，不过车子关键还是看你怎么保养，不同人开车习惯不一样。有个朋友开了两年，水箱坏了漏水温度升高，不当一回事，直接开到发动机大修。所以自己对车子的认识和保养都是决定车子好不好的关键。

3 金杯海狮

我做生意刚开始买的福田三轮摩托车拉货开了没多久感觉车小了一点，冷天和下雨天特别不舒服，就买了台二手***车，空间大，2.0的排量，开起来特别舒服，就是油耗高了点，差不多一块三一公里，新车故障率低，二手车就偶尔要修理一下小故障，拉货推荐购买，不建议家用！

个人观点，仅供参考，感谢支持！

面包车性价比足够高且质量足够稳定的品牌建议选择长安

每提到面包车这种特殊的车型，相信大部分人联想到的品牌总会是五菱汽车。因为“神车之名”已经深入人心，还这点不得不佩服上汽通用五菱的强大营销能力，广告的影响力不亚于脑白金和羊羊羊。然而选择汽车不能只看品牌而是要看品质，在五菱汽车成为合资品牌“半美系”后，其产品品质似乎有非常明显的倒退，下面就来看一看五菱宏光和长安欧诺S的差异吧。

1：基础参数

五菱宏光S国⑥版指导价为5.28~5.88万，车身尺寸为4420*1685*1775、轴距2720mm，发动机前置后驱布局带来了优于中置后驱面包车的驾乘体验，产品等级为准MPV级面包车。悬架结构中低配为前麦弗逊后钢板弹簧整体桥，次顶配和高配为后螺旋弹簧五连杆整体桥，两个选项分别适合载货和载人。

仅看从基础参数似乎宏光S还不错，不过这台车在被动安全保护方面水平很低，前后防撞梁、侧门防撞杆以及两侧翼子板均为高强度加固，保护可以说是非常的不全面。宏光这台车在海外NCAP机构测试的得分只是勉强1星，在北美某些机构的评测中几乎沦为笑柄；然而这台车已经不是纯粹的国产车，能代表的也只是上汽与通用的标准。

长安欧诺S国⑥版指导价为4.29~5.19万，车身尺寸4450*1685*1835、轴距2750mm，发动机同样为前置后驱所以也是准MPV级面包车。这台车的悬架结构采用的是前麦弗逊后钢板弹簧，等级要比宏光S的高配版差一些；不过欧诺S的中门***用了成本更高的侧滑门，使用便利性以及用户体验更理想；而且旗舰版的价格比宏光S最低配还要低一些，价格优势可以补偿悬架的不足。

在被动安全保护方面欧诺S有明显优势，至少前防撞梁***用了辊压工艺的弓形独立防撞梁，而不是类似于水箱架的那种准装饰件。前置两侧翼子板内部也有合理的加强，在正面、40%以及25%角度的碰撞中能够起到更理想的保护效果。同为面包车，合资品牌价格更高品质更低，自主品牌反之但是也难以热销，这种诡异的品牌认知在商用车领域似乎也不例外。