国外街拍电动汽车品牌,国外街拍电动汽车品牌有哪些

摘要： 有哪些优质的卡片相机可以推荐？有没有朋友了解宝沃的车好开吗？腾龙变焦好用吗？有哪些优质的卡片相机可以推荐？个人推荐佳能的PowerShot G7 X MarkII够小巧，像素够高，...

1. 有哪些优质的卡片相机可以推荐？
2. 有没有朋友了解宝沃的车好开吗？
3. 腾龙变焦好用吗？

有哪些优质的卡片相机可以推荐？

个人推荐佳能的PowerShot G7 X MarkII

够小巧，像素够高，主要看你要拍什么了，它很适合拍vlog，这款相机是双重检测IS防抖，拍夜景在卡片机里也是比较好的了

操作方面也比较适合初学者，价格也很便宜

一直用的松下卡片

现在用LX10

携带方便，莱卡调色基本不用后期

自带WiFi，连手机很方便

关键你要会用手动模式，全自动卡片机还不如现在的手机。

第一张努比亚Z20

第二张松下LX10

正解！因为微单的出现和智能手机的普及，很多人觉得卡片机看似是越来越鸡肋，其实如果你同时追求便携性及画质的话，卡片机仍是最好的选择，比如佳能的G1 X Mark III，镜头采用24mm-72mm、3倍光学变焦镜头，镜头光圈为F2.8-5.6，光是常用感光度ISO100-25600、2420万有效像素的APS-C画幅的传感器就让一众大牌手机望尘莫及，更别说全像素双核CMOS AF技术、佳能DIGIC 7影像处理器和内置约236万点高精细电子取景器了，一句话，不在一个档次。赶上618就入了吧，自己对比下~

有没有朋友了解宝沃的车好开吗？

车不错啊，之前朋友婚礼有个哥们开的就是宝沃BX5，后来喝多了我正好没喝酒就帮忙送他回家了，开了一次感觉底盘很扎实，调校不错。后来还特地查了一下，确实好车。咱就不说别的，仅仅接近4000项国内外专利，就说明技术积累很强大了。

宝沃汽车，源自德国，是由品牌创始人卡尔•宝沃（Carl F.W. Borgward）于1919年在德国不莱梅创建。街拍创始人 @风流才子张江雄 认为：宝沃的车，品质不错，售价也相对便宜，好开是当然的。

我有幸试驾过宝沃的车，总得来说挺不错的：

第一：品质不错，售价便宜：

***用德国技术，品质不输同根同源的德系汽车品牌奔驰、宝马、奥迪等；宝沃汽车，一度被戏称为“宝马”和“沃尔沃”的结合体，简称“宝沃”，可见市场对其品质的信任程度。宝沃汽车旗下产品包括传统能源车型BX7、BX7 TS、BX5、BX6以及新能源车型BXi7，最低售价12.98万元起。

第二：传承不错，名车辈出：

宝沃造车历史悠久，并造出不少“德国***之车”，比如1954年，宝沃（Borgward ）推出最著名的车型 Isabella，直接比肩奔驰的180，这款搭载了1.5L发动机的轿跑车型在当时拥有8.4L/100km的超低油耗，一度刷新了人们对于汽车节油的认知。

腾龙变焦好用吗？

当时买相机的时候顺便试了试腾龙70200电磁炮 感觉做工质感都是物有所值的 对焦什么的也不比尼克尔差多少 画质这东西仁者见仁了 最关键是价格仅仅只有尼克尔的一半

TAMRON腾龙,是世界为数不多的大镜头品牌之一，由世界知名专业镜头生产厂商腾龙株式会社设计制造。在我国香港和上海有直接营业网点和机构，其主要生产和制造腾龙手动变焦镜头、电动变焦镜头和定焦镜头。

网上经常有问题提出，而且较集中于腾龙镜头和适马镜头的纷争，腾龙和适马我都有，以我现在也在用的一支为例，腾龙150/600长焦镜头属于平民长焦镜头。

主要用于拍鸟或拍花草，有时在湿地公园、本地古镇里街拍，晴天拍摄感觉很好用的，阴天ISO高配合也能拍，画质的确要下降不少。长焦镜头就是很大很重，手持坚持不了几分钟，配了个三角架，除了到云南东川拍黄土地和贵州黔东南苗族侗族自治州千户苗寨拍照用过，其它时候大三角等用得不多，太大角架太沉重又大，拍鸟极不方便，还是用独角架实在又便于携带。

通过我自己的体念，感觉腾龙变焦镜头很好用的，不存在特别什么对焦很肉经常拉风现象，向150/600这一款长焦，在拍摄鸟儿时最好别推到600顶端，除非鸟儿非常远，否则到了600顶端，抬起相机找不到鸟了。

我用腾龙150/600拍过花花草草，拍过荷花和残荷，也拍过街上行人，鸟儿也有不少…

所以我说腾龙变焦镜头也很好用的~