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摘要： 华为watch3能控制哪些车？华为汽车aito问界m7是什么电池？aito汽车即插即充怎么设置？奇瑞+华为，会是第二个AITO吗？增程式和纯电哪个成本低？华为watch3能控制哪些...

1. 华为watch3能控制哪些车？
2. 华为汽车aito问界m7是什么电池？
3. aito汽车即插即充怎么设置？
4. 奇瑞+华为，会是第二个AITO吗？
5. 增程式和纯电哪个成本低？

华为watch3能控制哪些车？

华为WATCH 3系列智能手表的二合一数字车钥匙功能支持AITO问界M5、比亚迪等车型；华为手机的二合一数字车钥匙功能支持AITO问界M5、比亚迪、上汽名爵等车型；具体信息以华为钱包app内为准。

值得注意的是，二合一数字车钥匙符合国内ICCE标准，可满足金融级安全要求。

华为汽车aito问界m7是什么电池？

AITO问界M7采用的是宁德时代提供的三元锂电池。该电池的容量为40度电，并且电池组提供八年或者16万公里的质保。此外，问界M7的WLTC纯电续航里程为150公里。

aito汽车即插即充怎么设置？

1. 设置方法2. Aito汽车即插即充的设置方法非常简单。
首先，将汽车的充电线插入车辆的充电接口。
然后，将另一端的插头插入充电桩或充电设备的插座。
接下来，根据充电设备的要求，选择合适的充电模式和充电功率。
最后，启动充电设备，等待充电完成即可。
3. 除了基本的设置方法外，使用Aito汽车即插即充还可以根据个人需求进行更多的设置。
例如，可以设置充电时间，以便在低峰时段进行充电，以节省能源和降低充电成本。
此外，还可以设置充电限制，例如设定充电到一定电量后自动停止充电，以保护电池寿命。
总之，通过合理设置Aito汽车即插即充，可以更加方便地进行充电，并且满足个人的充电需求。

奇瑞+华为，会是第二个AITO吗？

奇瑞这两年是不温不火，老沉干练。如果在新能源方面不寻求突破的话，很有可能赶不上这个时代了。坦白的说，奇瑞除了车造的丑了一点，不会造势，更不懂营销，其他的还算不错。如果奇瑞能跟华为合作，应该是双赢的。各有优长，各取所需。但问题就在于都很强，都不想让，这样的合作大概率是各怀鬼胎，不了了之。

可能会是，但是没有意义，从华为的发布会看，华为必定会下场造车。因为没有一家车企可以承载华为的野心！余承东说发布会上场前还在为价格的事情两个团队在吵架，由此可以看出来合作的矛盾，这个矛盾其实更多的是思维模式的矛盾，除非小康真的做成代工厂，否则无法避免矛盾，有矛盾必定会无法达到组织效率最大化，这是华为无法忍受的，尤其是无法忍受明明可以做的比竞争对手要强，偏偏被一些传统车企拖后腿。所以华为造车是必然的，三年之内必定会造，拭目以待！

增程式和纯电哪个成本低？

增程式比纯电哪个成本要高

增程式和纯电动汽车在选择需要根据自身的用车需求和场景来选择，从两车的特点上面进行阐述以便更好的选择车辆，从本质去看增程式电动车，其实算是一台纯电动车型。但从新能源汽车分类中，因为这车还是有发动机工作的，并且会产生排放，当车辆在高速公路，或者在拥堵的城市道路的时候，以及车辆没电的时候，增程器介入到车辆的工作当中，那么其实核算下来也并不省油。再者充电效率和动力输出需求的不等价。