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摘要： B站获索尼4亿美元投资意味着什么？观致汽车翻身了的可能性有多大？如何打造销售的个人品牌？B站获索尼4亿美元投资意味着什么？4月9日晚间消息，B站宣布获得索尼4亿美元的战略投资，索尼...

1. B站获索尼4亿美元投资意味着什么？
2. 观致汽车翻身了的可能性有多大？
3. 如何打造销售的个人品牌？

B站获索尼4亿美元投资意味着什么？

4月9日晚间消息，B站宣布获得索尼4亿美元的战略投资，索尼将通过其子公司持有B站已发行股份总数的约4.98%。

从融资层面来看，此轮融资是B站自上市以来，继腾讯、阿里后引入的又一重要战略投资人。2018年10月，B站获得腾讯3.2亿美元投资。2019年2月，阿里巴巴宣布入股B站。

从业务层面来看，双方在动画、游戏、音乐等多个领域的业务合作由来已久。从2014年起，B站与索尼全资子公司Aniplex在动画版权***购方面展开了多项合作，并于2016年宣布独家代理Aniplex旗下移动游戏《命运-冠位指定》（Fate/Grand Order)。近期，B站还与索尼音乐达成战略合作，用户可以在B站观看索尼音乐旗下曲库MV。

从发展层面来看，有助于B站为用户带来更优质的内容和更好的服务体验，特别是在动画与游戏领域。我期待B站能与索尼在更广阔的领域共同携手，满足用户不断增长的文化和***需求。

索尼旗下的Anipex之前就已经与B站有过成功的合作经验，创造了双赢的局面，也奠定了继续建立稳定合作关系的基础。这次4亿美元的投资对于索尼而言，是借助B站背后庞大的用户量打开其中国主机游戏市场，在这个不断变化的游戏市场，索尼的的主机游戏无疑承受着巨大的压力，而B站作为国内最大的游戏视频平台，无疑是当下最佳选择。

再来说B站，如今的B站不仅要稳住更要走出去，索尼完整，成熟的产业链和丰富的内容***可以帮助B站快速成长的同时保持对现有消费群体源源不断的吸引力。

4月9日，哔哩哔哩（以下简称“B站”）宣布获得索尼4亿美元的战略投资。同时，双方还将在多个领域展开合作，尤其是动画和移动游戏领域。

根据协议，索尼将通过旗下一家全资子公司以约4亿美元的总对价认购B站新发行的17,310,696股 Z类普通股。购买价格为每股Z类普通股23.1071美元，相当于每份B站美国存托股份（ADS）23.1071美元。此交易预计将在不久后完成，届时索尼将通过其子公司持有B站已发行股份总额的约4.98%。

首先对于索尼来说，索尼公司对我们国内的投资参与还是比较少的，索尼在我们的印象里主要还是做消费电子类产品的，对于这些新类目可能我们都不会想到索尼会有所涉猎。目前游戏市场在中国来说发展还是非常迅速的，王者荣耀的手游一年赚多少钱，带给企业多大的效益，这个我们看腾讯就知道。索尼看中了我们的游戏产业那也是情有可原。

再一个从B站本身来看，B站是属于偏向于***性质的***游戏公司，它在美股的市值还高于爱奇艺，B站主要还是在游戏直播这一块想要做大力的发展，索尼也许也刚好看中这一块业务，B站的粉丝也是很多的，对于B站在游戏直播及相关******的商业发展还是有无限的想象空间的。

未来索尼与B站的合作与展望我们就继续期待吧。

观致汽车翻身了的可能性有多大？

无论观致未来推出怎样的产品，品牌力太弱这个问题会一直困扰着观致。其实这是个“历史遗留问题”——观致最初的品牌定位并不好。一开始，观致要进军欧洲市场，对外称观致是中国的高品质品牌。后来，观致的COO刘良对外表示观致是一家合资品牌，这就导致消费者对观致这个品牌是合资还是自主这种基本信息都不敢确定，也难以在消费者心中建立一定的品牌形象。而且，观致的品牌力比起本土品牌，也没有优势可言，与本土高端品牌作比较，领克背后有沃尔沃，WEY背后也有魏建军这样的灵魂人物，但是观致的背后呢，难道你要消费者承认奇瑞能做好高端车？而如果与传祺，荣威，哈佛等品牌作对比，观致又没有优秀的销量成绩来支撑自己的品牌，所以，观致现在的品牌力，真的太弱了。

观致汽车翻身的可能性无限接近零，Mile1的推出概念大于实际量产价值，国产汽车目前不需要跑车，更不需要两门EV跑车。

众所周知观致汽车在燃油车领域已经完败，在宝能接盘观致之前销量趋于零，宝能掌控观致后打开了数万元的官降，经历了数月的清库存“伪上升后”销量再次回到行业低标准，三台量产车在六月热销季的销量如下。

观致3轿车版332台

观致3两厢版6台

观致5_SUV销量2703台

在清库存阶段仍有55.08%的环比下跌，这种表现足以说明观致在燃油车领域已经完结，究其原因在于技术的落后，“巨幅官降”的观致5可以印证这一说法。

观致5指导价13.99-19.49万，价格重合了一线国产SUV如哈弗F7、吉利博越、唐、传祺GS8、宋ProDm等车，合资品牌重合了雪佛兰探界者、大众途岳、途观等车，面对这些强大的竞品观致5有实力对抗吗？

1、发动机为奇瑞的多点电喷1.6T，技术落后一代没有争议，自动版发动机最大功率113kw、峰值扭矩230N·m，这一参数已经是二线1.2~1.3T增压机的水平，与黄金排量一线1.5T国产机差距很大；而且动力储备相当的低，增压器要在2500转才能达到最强增压状态，迟滞的涡轮再次拉低了动力表现。

2、变速箱使用格特拉克6挡干式双离合，这种问题变速箱除了合资品牌使用，国产汽车热销以及[_a***_]在一线水平的品牌早已弃用；观致5使用了如此落后的发动机匹配如此低级的变速箱，这台车能热销除非其他品牌停售一个月为观致让路。

在2019年仍在用多年前的落后技术，冒充合资车以高价低质面对消费者，这样的观致汽车本就应该冷门；不过这是奇瑞留给宝能的烂摊子，宝能接受观致只是看中了新能源汽车生产牌照而已，但是宝能接手的时间太晚了。

新能源汽车地补转型为补贴充电站建设，国补已经几乎结束，一台电动汽车的制造成本仅动力电池环节就要上涨数万元；没有了成本优势则无法体现价格优势，边缘品牌没有价格优势依靠什么体现竞争力呢？

如何打造销售的个人品牌？

品牌的建立需要

1.产品

2.宣传

3.口碑

打造个人品牌同样需要以上几点

1.产品，就是你自己。这就需要你先确定，你能为认可你的人也就是你的客户提供什么，或者帮助他们解决什么需求，也或者满足他们什么需求。

但不管哪一点，都需要你做到一点，专业。

所以你如果想打造个人品牌，首先需要你在某一点或者某一行业做到专业 ，这就需要你不断的学习，增长眼界，并且能够实际操作。

2.宣传，如果你在某一点上具备了专业的能力。这时候你需要让最大化的人去认识你，并且认可你的专业，那么你就需要把自己宣传出去，比如自媒体，比如平常的工作，比如任何与他人打交道的机会，这都是你的宣传途径。而这些与你打交道的人或者客户也同样是你的宣传途径。

品牌就是在大众人的心中形成的普遍流传的形象。

但是在所有人的心中留下好的印象留下可以流传的印象是非常难的。或者说这是根本就不可能的。所以如果想要形成品牌那么就要定位就非常关键。

好的产品设计是根据客户的需求来设计产品，所以无论你做什么产品，就一定要找到针对你这个产品的客户的需求是什么？

那么你先要做的一件事情就是针对你产品的使用人群的客户画像。这个客户画像主要就是消费人群的客户画像要注意，这里收到的是消费人群。比方说孩子的书包，孩子的书包，消费人群是孩子吗？并不是孩子的家长，孩子只是使用人群。

做了客户画像之后，那么你接下来生产的产品就不需要很多种类呀，比方说孩子的书包可能有成千上万种，但是我做的客户画像之后，我会发现哪一种的书包晃，消费的人群就比较多，哪一种的书包我卖的就比较少。同时这样也可以做到因产定量。

定位之后就要针对你的客户人群的需求做推广。你的产品的使用人群是谁？他们需要的是什么样的产品？要做什么样的推广，这都是很重要的。

这个时候你要着重的找到自己产品的卖点，竞争对手的卖点，你的卖点比竞争对手卖点好在哪儿有多好？这样设计的产品也不一定会有品牌，接下来你选择的推广的平台也很重要。

名不正言不顺。做品牌跟做人一样，也需要一个代表品牌个性的品牌名，以名正身份。作为营销型的品牌名，有一个最关键的目的就是让别人记住你，在某些特定的场景会第一时间想起你。比如：说起手机，人们第一时间就会想起“苹果”，”华为“，提起炸鸡，人们第一时间就会想起“肯德基”、“麦当劳”。这些都是成功的营销型品牌名。

当然了，营销不仅仅是靠品牌名这么简单，还有很多市场因素。在这里，我想说的是，一个好记的名字是一个营销型品牌名必备的质素。那么如何起好记的品牌名呢？

第一，够短。名字最好少于四个字。研究表明，超过四个字的名字会增加消费者的记忆难度。你回想一下市面上的大牌几乎都不会超过四个字，比如：路易威登，爱马仕，蔻驰，劳斯莱斯，英菲尼迪等等。

第二，输入法能打出来的名字，不用切换键盘。因为这样的话，可以减少消费者搜索你名字时的障碍和麻烦。你为消费者考虑，消费者才容易记住你。像这样的名字在市面上也有很多，比如：瓜子二手车，苹果手机，逻辑思维，淘宝网等。

第三，不要过分追求名字背后的内涵。因为消费者不会接受这个信息，就像我们设计一个logo一样，谁愿意花时间去搞清楚你名字背后的涵义啊。除了你自己公司的人，没人搞得懂。说白了，取名字要做减法，不要做加法。

第四，名字不能与你卖的品类产生冲突。比如：小米手机就不会与手机品类发生冲突，而小米面包，就会让觉得这是小米做的面包，而不会觉得是小米牌子的面包。

以上四点，就是我的总结。一个营销型品牌名最重要的就是好记、好记、好记，重要的事情说三遍。