上汽大众汽车评测,上汽大众 测评

摘要： 上海大众汽车和一汽大众汽车有什么区别？哪个质量好？上海大众质量好吗？上海大众汽车和一汽大众汽车有什么区别？哪个质量好？上汽大众和一汽大众都是大众与国内车企建立的合资公司，但是两个企...

1. 上海大众汽车和一汽大众汽车有什么区别？哪个质量好？
2. 上海大众质量好吗？

上海大众汽车和一汽大众汽车有什么区别？哪个质量好？

上汽大众和一汽大众都是大众与国内车企建立的合资公司，但是两个企业的发展方向以及产品特点还是有一些区别的。就拿比较大的方面来说。

上汽大众的车比较符合国人消费的习惯，比较注重以中国消费者的喜好进行优化，或者研发；

而一汽大众的车比较注重德国大众车的原汁原味，对引入国内国产的产品不会进行太多针对中国消费者的优化，更强调德味。具体到产品上，这个区别会比较明显。比如上汽大众的畅销车，朗逸，就是一款专门为中国市场设计的产品，并不是德国大众的全球车型，朗逸这款车有着大众风格的外观和内饰，加长的车身让车内空间更宽敞，尤其是国人比较在乎的后排空间。

朗逸特地做了优化，朗逸这款车并不怎么强调运动感或者操控性，更强调的是空间的舒适和驾驶的简单方便，13万左右的价格能够买到搭载1.5L发动机，匹配6AT的车型，还是大众的牌子，不错的空间和配置，完全是按照国人买车的思路去设计的。

相比之下，同级别竞争的一汽大众宝来，就是一款比较保留了德味的紧凑级轿车。比如在外观上，宝来会显得更为运动，不会对外观进行中庸的优化，同时，宝来的车身尺寸以及调校更强调运动性与操控，跟朗逸强调的大空间舒适不同，宝来没有为了迎合大空间需求对车身进行加长。还比如一汽大众的高尔夫，就是一款纯正的大众全球车型。而想上汽大众的途观L，就是一款迎合国内消费者的SUV，车型，做大空间，做大尺寸，但是这款车的配置不怎么好，高价低配，而且做工用料不怎么突出，还是以大空间以及大众的品牌来赢得消费者。

上汽和一汽两企在合作上面就有很大的差别，上汽不仅比一汽早，而且还早了将近7年，上汽是从1984年就已经开始合作，而一汽在1991年才合作的，从这个时间段来看，我们能知道一个是在改革开放前期，另一个是中期。虽然只差七八年，但有些事失之毫厘差之千里。

上汽旗下有桑塔纳，朗逸，途观，辉昂，帕萨特,SUV,MPV，等等，而一汽不仅没有SUV就连唯一的MPV也停产了。并且旗下只有捷达、蔚领、宝来、高尔夫、速腾等。再一个，其实大众也有豪车，那就是辉腾，不过他既不属于上汽也不属于一汽，它是进口的。他们在档次上还有车品上占了很大的优势，上汽基本上都是中高端的，现在也有很多人都选择买中高端的车，来象征一下自己的身份，就在这一点一汽也没有抓住市场机会。

这个要看你想买到什么样的车。两家质量都是差不多的。一汽大众，更偏向于德国车，原汁原味。上汽大众更偏向于年轻时尚。因为大众先和一汽合资的，所以供货渠道质检标准更倾向于德国。而上汽大众，是德国大众为了牵制一汽大众而合作的另外一家公司。这个就关乎于大众在中国的历史了。作为我们普通的购车者。不需要了解那么多。喜欢原汁原味，就一汽大众。倾向于一些新科技，时尚就上汽大众。

上海大众质量好吗？

很感谢邀请。上海大众也分为上海大众、上海斯柯达。下面来聊聊上海大众。上海大众比较经典的有：Polo、桑塔纳、朗逸。SUV有途观、途安(MPV，笔误)途岳、途昂。(但是最经典的就是途观了)。

这几款车如果说耐用性，Polo、捷达、桑塔纳都还是不错的，质量杠杠的，家用绝对没有问题，但是随着人们生活水平提高，这些车买的人并不是很多了，因为它太便宜了，开玩笑的啦。

举个简单例子：我们公司的桑塔纳，因为我们是做车行的，每天用车比较多，而且好多都是新车，开车比较猛，但是桑塔纳不管怎么用，基本上没有什么问题，简单的摆臂胶套老化，所有的车用到一定时间，底盘都会或多或少有点小问题。这些我们自己就[_a***_]搞定，这个车子已经开了20＋万公里，手动挡还是跑的挺快，提速也不慢，油耗也不高。

其次，SUV要买就买途观吧，这款车开着还是挺舒服的，动力也还是可以，基本上都是2.0T，我自己手上奔驰宝马奥迪客户，好多都有途观这两款车，当时都是加价3、5万购买的。这款车比较经典，车子整体性能稳定。

最后，大众车因为一直喜欢创新，动力配置还是可以的，但是小毛病都还是有一点的，况且车子是人设计出来的，他就有缺陷，不可能那么完美。如果你想追求动力、可以买上海大众汽车，毕竟是德系车。如果买家用汽车，小毛病少，那就买日系车。ps:

手打字不容易，请手下留情，喷的少一点，写的可能不是那么好，多多理解。