中国20万以上汽车品牌,中国20万以上汽车品牌销量排行榜

摘要： 20万左右家用买什么SUV求推荐，谢谢？20万级别里隔音好、动力强的轿车有哪些？30万预算入手宝马x1 20li奥迪q3林肯冒险家，哪个好？三线小城市？20万以内，适合女性开的车有...

1. 20万左右家用买什么SUV求推荐，谢谢？
2. 20万级别里隔音好、动力强的轿车有哪些？
3. 30万预算入手宝马x1 20li奥迪q3林肯冒险家，哪个好？三线小城市？
4. 20万以内，适合女性开的车有哪些？

20万左右家用买什么SUV求推荐，谢谢？

需求是预算20左右、SUV产品，家庭使用，这个价位区间的车可以说是很多的，基本上市面上主流合资品牌都有涉及，国产品中高及产品也有涉及

如果以家用为主，那么购买之后产品的可靠性，油耗、维保的便利性、以及后期产品的残值也就是重点要考量的地方

20万左右落地裸车价格17.8万左右

推荐车型

指导价192800 经销商优惠在12000左右 ,全款落地价在201000左右 ,1.5T发动机提供193匹马力匹配CVT无级变速箱 ,百公里油耗在8个左右

车身尺寸4585X1855X1679MM 轴距2660MM

指导价199300 经销商优惠27000左右 ，全款落地价193000左右 ，2.0L发动机提供154匹马力匹配CVT无级变速箱 动力输出十分的温和但是并不是动力匮乏， 百公里油耗大约8L左右 对于一款SUV车型来说是十分的省油的

车身尺寸4675X1820X1722MM 轴距 2706MM

厂家指导价209800 ，经销商优惠在27000左右 ，全款落地价在202000左右 ，2.0T发动机提供186匹马力匹配7速双离合变速器

车身尺寸4453X1841X1632MM 轴距2680MM

家用车型，尽量优选市场销量比较大并且经销商网络相对比较全的车型，一是这些产品有着大量用户的存在，产品的维保价格不会太高，另外一点就是这些产品有着全生命周期的产品验证，产品的可靠性相对比较有保障

20万左右家用买什么SUV

20万的预算，家用SUV肯定是要省心、舒适、经济耐用为主要方向嘛，正好这个级别基本上也是日系车的强项，买日系吧；

给你推荐一些车型，供你选择：

RAV4荣放/威兰达

CR-V/皓影

奇骏

探岳

昂科威

这些车型都是20万左右比较热门的车型，尤其是在家用领域，非常的不错；

选择上，喜欢德系车，那么就探岳好了；喜欢美系车，选择昂科威；

日系车中，要舒适就奇骏；要品控就荣放/威兰达；要点运动感就CR-V/皓影；

在兄弟车型选择上，没什么区别，主要是外观不同，看你本人喜欢哪个外观了，其次南（广）价格上要便宜个三四千块，但保值上还是原全球车型占便宜；

以上就是我的回答，希望能够帮助到你。

感谢邀请

20万左右的家用SUV，家用的话应该注重两点，第一，安全性为主，第二经济实用。

从这两个方面来看的话，主要就是美系车，德系车和日系。如果考虑新车的话，那可能就只能买到入门级别的SUV，

例如美系昂柯威，翼虎，探界者。

日系奇峻，CRV，RAV4。啥的

如果能接受二手车的话，可以选择高端一点的品牌和车型了。

例如近几年的凯迪拉克XT4，XT5。

宝马X1

福特锐界

德系的途观L

谢邀。

20万左右首推荐：柯迪亚克

柯迪亚克轴距为2791mm，提供5座及2+3+2式的7座车型，其中身高1.8米用户坐在第二排时能拥有两拳的腿部空间，这时第三排留给同样身高乘客的腿部空间则只有两指，可以看出该车的第三排还是更多只适合于应急使用。另外柯迪亚克准备了10.25英寸全液晶仪表盘和8英寸中控屏、真皮方向盘及座椅、自动空调、后座出风口等功能，配置方面也能达到同级主流水平。售价19.99万元的TSI330 5座两驱豪华优享版是柯迪亚克的主销车型，该版本提供了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、全景天窗、真皮座椅、前排座椅加热、[_a***_]远近灯光源、车内氛围灯等功能，考虑到斯柯达近来刚进行了官降，且柯迪亚克还进一步提供了1万元的优惠力度以后，整车的性价比还是比较突出的。

在20万元级别汽车市场里，消费者对于品牌因素会考虑得比较多，因此对于斯柯达这类二线合资品牌来说无疑是挑战极大，这也导致去年柯迪亚克只卖出了4万辆，成绩对比同级别的途观L、探岳要处于明显下风。不过从实用角度来看，如果消费者是想买一款高性价比、空间足够且有7座的德系中型SUV，那么柯迪亚克显然是不错的选择。

次推荐：探界者

落地20万的合资SUV，硬派越野车日产途达、7座SUV起亚KX5和大五座SUV探界者。其中途达是硬派越野车，如果用于城市道路，过大的侧倾会让驾驶毫无体验，而且油耗是个大问题。起亚KX7只有国五排放标准。所以探界者是这个价格区间的唯一选择。

探界者的空间有多出色就不再赘述了，毕竟它是这个价位唯一的中型SUV，其乘坐空间甚至在别克昂科威之上。探界者定价是17.49万-24.59万，市场有3万多的优惠，20万能够买下1.5T的顶配车型，拥有ANC主动降噪、全景天窗、倒车影像等配置。

探界者的整车重量不足1.6吨，在中型SUV中属于轻量化选手，带来了轻快的驾驶感受，在城市中变道超车的时候，探界者灵活得像水中的鱼。轻量化除了提升操控，还给探界者带来油耗的降低，1.5T车型的实际油耗也就8-9L/100km左右，媲美紧凑型SUV。探界者是一款综合能力比较强的SUV，性价比，操控性和燃油经济性都处于不错的水准，空间表现不错，不过由于推出时间较早，驾驶***方面的配置不如人意。
希望我的回答能够帮到你。

目前，20万左右家用SUV，【李耳推车】搜索了网上大家比较关注的车型，推荐下面四款大家讨论最多也比较看好的四款车：上汽大众途岳、一汽丰田RAV4荣放、东风日产奇骏和东风本田CR-V。

这四款车，在国内市场销量都不错，同等价位紧凑型SUV车型里，应该是扛把子的顶流。

首先，从厂商知道价格来看，途岳价格在20万的价位，可以选择这款车的中等偏上端配置版本，其他几款车型，只能选中低配版本，甚至于奇骏，只能选择乞丐版。

但是，目前车市的优惠力度较大，其中德系车优惠力度较大、日系车因为不缺拥趸，优惠幅度较少，综合来看，这个价位有很大概率能拿到不做的配置版。这就需要准车主朋友们自己去和4S店博弈了。

其次，从车辆动力配置方面分析。一汽丰田荣放RAV4搭载1.5T193马力的四缸发动机、匹配CVT无级变速箱，最大扭矩243Nm，最大功率142Kw；上汽大众探岳搭载1.4T 150马力发动机、匹配7档DCT，最大扭矩250Nm，最大功率110Kw，分别在最高车速和最大动力性方面表现优越。油耗方面，大众探岳在四款车型中最低，而东风日产奇骏实际油耗高出很多。

最后，家用汽车最重要的另外一点，就是安全，安全配置永远不要嫌多。

从主、被动安全配置来看，一汽丰田RAV4显然比其它三款车用心更多，多了车道偏离预警、车道保持***、主动刹车/主动安全系统。

主、被动安全配置，本田CR-V安全配置最简陋，应该提起批评。

20万级别里隔音好、动力强的轿车有哪些？

20万左右隔音好的车有，紧凑型车奥迪A3 中型车有 天籁 蒙迪欧 君越

动力强的有蒙迪欧 君越

综合 君越28T

虽然我不会再碰任何别克车，但是君越很满足你上诉要求

看到这个问题，其实我的脑子里面第1个想到的，就是凯迪拉克ats。现在普遍优惠很大，但是落地也得近25万。如果说落地20万内，最佳选择应该是1,本田思域。2,大众高尔夫GTI。3,不知道新君威的隔音怎么样，我想不会差吧。4,马自达阿特兹2.5的。5,大众凌渡高功率版。6,现代索纳塔9，2.0t的。国产车里面可以考虑吉利博瑞混动版。毕竟新能源才是未来的主流。我以前试过的吉利博瑞是普通汽油版，很安静，但是动力很一般。现在有混动了，动力肯定会强很多，可以去试试。

我相信造车还是需技术积累的，并不是照抄就可以的，抄过来的东西通常是外表好看，知其然不知其所以然。国产车里面吉利，奇瑞，长城，比亚迪，长安这几个销量比较大的品牌，做工质量细节处理也都慢慢赶上来了，也可以考虑。

最后，我建议还是高尔夫或者本田思域。这还涉及到燃油经济性以及保值的问题。思域的操控和动力都不错。隔音可能比其它差一点。但是隔音是可以后期改装的。动力是不能改装的，改装动力会涉及到年审以及安全等问题。这个级别的车辆都不太可能有完美的。两者相比我选择动力更好的，再花三千元，做一下隔音。

如果平时是一个人上下班的话。我的首选就是高尔夫。动力好，车子小，好停车，低调。隔音也过得去。

优惠后的ATSL是首选，但是也得20出头了，如果裸车想控制在20以内蒙迪欧和君威比较好，美系车的优点就是隔音好底盘扎实，不过蒙迪欧和君越毕竟是前驱，操控肯定是不如ATSL的，而且20以内你也只能买到1.5T的君越，但是可以买到2.0T的蒙迪欧，所以这三者应该是优先考虑ATSL>蒙迪欧>君越。

ATS隔音算不上多优秀。XTS的隔音绝对让人惊喜。只考虑隔音好和动力强的话，xts吧，低配版优惠下来，25万能上路。而且就算是低配版，配置也算很丰富的，比日系车给的厚道多了。

30万预算入手宝马x1 20li奥迪q3林肯冒险家，哪个好？三线小城市？

这三款车都给你说说吧，宝马X1的20Li车型是三缸机车型，性价比不是很高，而宝马X1的2.0T低配车型其实你可以考虑一下，以现在X1的优惠力度，2.0T的低配车型落地大概在30万左右，你这预算到也可以入手。

不过即使是2.0T低配的X1也不太值得入手，因为真正有着宝马操控的其实还是2.0T顶配的X1车型，因为只有这款车型配备的是宝马操控的精髓8AT变速箱。

接下来说说奥迪Q3，目前来说Q3算是性价比比较高的车型，毕竟终端市场优惠力度比较大，而且以你的预算你可以买到Q3的2.0T低功率版本发动机车型。

但是Q3的缺点也比较明显，在这个价位的豪华品牌入门级SUV车型中来说，Q3的乘用空间现在有些小了，所以如果你比较注重乘用空间的话，Q3有点让你失望，不过可以算作备选车型，还是非常值得考虑入手的车型。

再说说长安林肯的冒险家，这款车确实也挺不错，外观大气沉稳，内饰豪华感满满，乘用空间在这个价位豪华品牌入门级SUV车型中还算是不错，整体来说都还可以。

但是你要想一想，这款车可是福特锐际的换标车，它俩除了外形和车标不一样之外，三大件核心性能和车身尺寸几乎都是一样的，而锐际几乎全系标配四驱车型，锐际的四驱车型起步价也不过19万左右，而冒险家四驱车型的起步价却达到了30万左右。

想到这些心里是不是有点膈应，这回长安林肯做的有点太绝了，虽然林肯是福特旗下高端品牌，但是之前林肯车型的核心性能以及参数调校都会和福特有所区别，但是这回到了长安林肯这是毫无区别。

人家奥迪为了主打品牌的高端性，还会特意在四驱系统和部分调校上跟大众的车型有所区分，而这回长安林肯则是完全和长安福特没有任何区分，换壳换标就立刻加价10几万出售。

而且冒险家还属于长安林肯的新车上市，目前终端市场几乎没有优惠力度，相比于竞争对手宝马X1、凯迪拉克XT4还有沃尔沃XC40来说，它拿什么去和人家竞争，难道就拿那比较豪华的内饰吗？

所以冒险家车是好车，不过性价比不高，主要在于中端市场几乎没有优惠，因此不建议考虑冒险家。

20万以内，适合女性开的车有哪些？

谢邀。

适合女性开的车，我个人认为满足这些条件，对于女性来讲就是适合的车（当然，每个人喜好不一样，不能一概而论）。

1.外观内饰漂亮，个性时尚，符合主流审美观。

2.便利性强。停车，倒车以及各项配置相对齐全。

3.安全系数高。女性同胞对机械的敏感程度和预判，应急能力相对来讲要弱一点点（没有鄙视之意，勿要妄评），所以需要安全系数更高的车已提供保护。

4.牌子。买车多多少少还得顾及点面子。这和买个包，买个手机的心理有点类似。所以，牌子还不能太差。

5.省油。这个不用说了。

综上所述，我整理几款车推荐给大家。

一、[_a1***_]三门/五门 （起售价：18.88万）

女生买车的话，颜值非常重要，预算如果在20万左右，其实上有很多车型女生都可以买。笔者在这里就给题主推荐几款20万以下的不错的车型。

首先，东风本田思域。思域这款车采用的是溜背式车身设计，整车造型时尚动感，融合了现代感、跨界感以及轿跑感，开在街上回头率很高，在年轻人当中颇受欢迎。而且1.5T涡轮增压发动机加上CVT无级变速箱的动力总成系统动力也完全足够，好开易上手。

接着是标致408。法系车的外观优点就是优雅以及与众不同。像这款标致408的造型就是十分适合女孩子驾驶。这款车***用了标致家族最新设计语言，前脸醒目的点阵式进气格栅搭配狮眼式造型车灯，显得十分别致。车侧腰线贯穿前后，与前后大灯组相衔接，显得十分动感。同时该车车身尺寸长*宽*高分别为4750*1820*1488mm，轴距为2730mm，也足够大。

还有就是mini。Mini这款车深受广大女性车主的喜欢，外观独特而且可爱，车身也不大，对于女性车主来说驾驭起来的难度降低了很多。

那就要看你喜欢日系还是美系或者德系车了，日系我比较推荐马自达的阿特兹，因为阿特兹是比较适合年轻人开的车，省油，近年来，马自达的魂动的设计确实很让人感到惊艳，而且日系车以省油，耐用，小毛病少等。
美系车，我比较推荐君威或者蒙迪欧，因为这两款车都是比较适合年轻人开，君威又刚刚完成了换代，性价比比较高，蒙迪欧就比较耗油，而且小毛病相对来说会比较多一点。

德系车20多万就只有奥迪A3或者宝马一系，但是后期保养个方面就会开销比较大，大众就会显得比较老气了，商务氛围比较浓，看你个人需求了。

在20万元以内，无论是轿车还是SUV，都足以让你挑的眼花缭乱。对于女性车主来说，相信大部分人更在意车子的外观和轻松的上手难度，此外，用车更省心也是一大加分项，那么本篇文章就介绍几款20万元内适合女性的好车。

1、 日产逍客

经久不衰的日产逍客一直受到女性消费者的偏爱，尤其是在新款上市后，逍客更加时尚、更加洋气的外观让它具有更高的吸引力，***用了家族化的前脸让这辆车看起来更具有辨识度，而且稍显大气。内饰上，整体的设计要比老款更加具有科技感，简约而不简单。最主要的是日产的座椅舒适度是非常高的，而且日产逍客上手难度极低，SUV的视野也要更加开阔，无形中提供了更多的照顾。

动力上，推荐选择2.0L自然吸气发动机，匹配CVT版本车型。因排量相对来说比较高，所以在城市中低速起步都会显得动力充沛。而且这套动力组合非常成熟，稳定性极高。

2、 马自达CX-4

马自达CX-4的整体设计风格非常前卫，魂动设计配合轿跑式SUV的车身造型让它看起来更加运动时尚，整车的线条十分流畅，修长的车身为它赚足了目光。内饰上依然***用了家族化的设计，整体的运动氛围非常浓厚，美中不足之处在于中控台的用料显得比较廉价。动力上，马自达CX-4拥有2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，最大功率分别为158马力和192马力，最大扭矩分别为202牛米和252牛米，匹配6挡手自一体变速箱，整体的加速表现会比逍客更加突出，而且经过马自达的调校和黑科技的加持，马自达CX-4的底盘表现足以打败众多同级对手。

3、 大众甲壳虫