观致五汽车评测,观致5汽车怎么样?

摘要： 观致5手动评测？观致新车“扬”，安全性是不是和观致五一样？观致5和奇瑞轩辕该怎么选择？为什么？观致5与哈弗H6，选哪个比较好？观致5手动评测？观致5手动，2697mm的轴距，前排，...

1. 观致5手动评测？
2. 观致新车“扬”，安全性是不是和观致五一样？
3. 观致5和奇瑞轩辕该怎么选择？为什么？
4. 观致5与哈弗H6，选哪个比较好？

观致5手动评测？

观致5手动，26***mm的轴距，前排，后排空间都不错，备箱有点小

动力不错，而且手动档涡轮工作的转速区间范围要大于自动档，所以手动档动力并不差操控性能好，底盘扎实、整体感很强。油耗低，百公里纯油耗6.7，油耗整体很满意

观致5手动搭载的是所谓奇瑞的1.6T涡轮增压发动机，最大功率115kw、峰值扭力210牛米，最大扭力转速范围分别是：

手动挡为1750-5000转，涡轮增压介入时间不算晚，而且发力范围相当宽，手动版表现还是相当不错的，百公里加速可以很接近10秒。

观致新车“扬”，安全性是不是和观致五一样？

young上我们看到更多的是瑞虎7的影子，无论是前大灯造型还是整个前脸的设计风格，都已经完全抛弃了观致3以及观致5的元素。还没有消息说参加了欧洲测评，所以安全性还不得而知

成都车展亮相的观致young品牌让很多消费者吃惊，本以为还会固执下去的观致品牌不会为市场做出改变，young的到来说明了观致更在改变自己，毕竟这套瑞虎7的前脸设计让人浮想联翩，而作为全新的子品牌，young系列车型售价将会更低。

根据观致的介绍，全新的young定位更加时尚， 也将会面对更加年轻的消费者，不难看出观致的高端路线破灭，转变战略向奇瑞靠拢才是真正的出路，所以说在young上我们看到更多的是瑞虎7的影子，无论是前大灯造型还是整个前脸的设计风格，都已经完全抛弃了观致3以及观致5的元素。

当然不仅仅是前脸的改变巨大，young的车尾设计也能看出来瑞虎7的影子，当然其使用了全新的元素进行修正，比如说更有设计感的尾排气以及后保险杠，使得整车在向奇瑞靠拢的同时也带来更多的设计感以及精致感，可以看出来young的定位还是会略高于奇瑞车型。

当然我们从相关网站上看到了young新车的备案，新车通用名称为“扬suv”，这台新车使用了一台奇瑞全新的SQRE4T15B引擎，匹配一台全新的双离合变速箱。当然整车的自重也达到了1.47吨，从动力系统以及整备质量上分析，全新的young车型也与瑞虎7有着很高的相似度。

新车的内饰设计也能看出来瑞虎7的影子，当然观致还是做出了改变，比如说方向盘的LOGO换成了观致图案，整体设计则与瑞虎7相似，具体配置暂不得而知，但是观致的用料一直优于奇瑞，这台新车未来在内饰的用料上也将会优于瑞虎7，整车的使用感受也会稍强。

当然值得一提的是young搭载的全新的引擎，奇瑞在艾瑞泽5以及瑞虎7上给出了10年100万公里的质保承诺，而如此长周期的质保承诺也能看出来奇瑞对这台引擎的信心，未来很有可能观致也会给出如此承诺，最起码这台引擎的可靠性毋庸置疑。

关于售价：现阶段瑞虎7售价9万元左右，而观致5售价13万元左右，young的定位将会介于两款车型中间，所以说young的售价极有可能在11万左右。而这台11万左右的自主竞品车型，你是否还会选择哈弗系列？

观致汽车十月份销量出来了，降价三万的观致五卖了1116台，其他的观致三23辆，五门版1辆，gt卖了3辆，观致三SUV卖了3辆，合计1146辆，除了狂降三万的观致五之外，其他车基本被遗忘

观致5和奇瑞轩辕该怎么选择？为什么？

这两台车很好选择，价位应该在一个层面上，技术，观致5上市已经三年了吧，外观没的说，内饰已经有点视觉疲劳了，电喷发动机动力上够用，但是和直喷发动对比起来还是有差距，底盘没得说，观致5的底盘很不错，舒适感支撑力都有很好的表显，安全性那就更没问题，观致主打的就是安全，缺点就是格特拉克的六速双离合[_a***_]在趋向于稳定性的***下，一二三档的动力衔接不够顺畅。再说奇瑞的先道，外观现在已经得到大部分人的认可，内饰也脱离了奇瑞以往的概念，突出了科技感，1.6t的直喷发动机动力据说强劲，当然也需要上市的验证，变速器采用格特垃克的七速湿式双离合变速器，这个也需要上市后的试驾与实测，与观致5对比，七速对六速，湿式对干式，有着比较大的优势，底盘***用奇瑞最新的平台技术，整合了奇瑞路虎和观致的技术，具体体验需要上市去亲测体会，而安全性，奇瑞的车子安全性已经在各个车型上得到了验证，也是毋庸置疑的。至于车内电子产品，各种新技术的***用，先道会比观致5多很多。以上这些，是我个人对于这两个车型的比较，请参考。如果让我在两台车中去选择，先道是我的选择。

没有实车，一切都不好说，基本可以肯定的是奇瑞的轩辕（EXTEED）平台为M31T，M31T正是来自观致5的平台，然后就是让人期待的奇瑞高热效率1.6TGDI发动机。

观致5与哈弗H6，选哪个比较好？

肯定选择哈佛H6啊，汽车这个东西，第一就要看性能，口碑，后期保养成本，哈佛H6作为国产越野中的硬派越野了，这车我开过，在普拉多面前也不显小气，而且越野性能也是非常不错的，车子整体质量过关，底盘厚实，而且市场保值率也非常不错，值得推荐的一款车。

谢邀。

我想你心里已经有答案了。但是还是说一下吧！

观致。我国自主中端品牌。奇瑞旗下的一个叫好不叫座的尴尬品牌。在马路上基本叫绝迹。真的销量不行。有句老话叫走的人多了这就成了路。如果买观致，就等同于自己选择去走一条没人走的路。

我们买车是为了方便。而不是凑合。更不是因为便宜。销量不好等同于日后维修保养不方便。观致的年年亏损。如果奇瑞再不拿出方案改善这个问题。我相信观致可能会遭遇停产的局面。

观致车数据上或者技术上都领先于很多国产品牌。但是呢就是卖不好。因为什么呢？因为它的经销商很少。也就是说买了观致你想做个保养都很麻烦。

所以我觉得还是选择哈弗吧。H6的大卖不仅仅是因为他是长城那么简单。而是消费者都不是笨的人。每年每月的销量王不是吹出来也不是刷数据刷出来的。所以自己衡量一下。走回大家的路。方便自己。毕竟我们的钱不是天上掉下来的。辛辛苦苦挣下来的钱还是爱惜一点。

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观致5和哈弗H6的选择，我会豪不犹豫地选择国民神车哈弗H6！原因如下：

观致5

观致汽车在我国是个悲情英雄角色，典型地叫好不叫座，不是车不好，就是销量差！

观致汽车销售主力是观致3和观致5，车型故障率业界最低，外观、内饰、工艺、用料都很好，可以说，观致汽车是非常良心的企业，观致的汽车产品也很优秀！

但是销售业绩很差，车保有量不高，基本上是年年亏损，营销方面再不发力，后果很严重！

观致5各方面很优秀，说一下争议最大的动力系统，搭配1.6T+6DCT，发动机动力充足，匹配干式6DCT变速器，传动高效、油耗不错，该款奇瑞的干式双离合变速器，与大众的双离合不一样，变速器没有液压油，控制机构***用电机执行换挡动作，不存在液压油因温度过高，理论比大众的干式双离合要好一些，但是低速蠕行、反复换挡，干式双离合还是存在发热散热问题，稳定性始终是不能与湿式双离合相比的！因此我会选择湿式双离合的哈弗H6。

哈弗H6

国民神车哈弗H6，优点：1.口碑销量保值好，销量创下辉煌的历史，口碑、品控、做工、用料都很好；2.安全性能出色，是今年首批C-NCAP五星安全车，车身***用高强度钢占比超65%，公开翻滚测试全部通过；3.造型设计很成功，外观高大上符合国人审美，空间大舒适性好，4.动力明显跃升，全新车型使用长城全新的GDIT系列发动机，动力充足，低扭高爆发，匹配长城湿式七速双离合，性能稳定、传动高效，能兼顾动力和油耗；5.全新的换代超豪型也上市了，增加主要安全配置和半自动泊车非常厚道，使车型功能越来越完善。不过哈弗H6也有明显的缺点，它是著名的“油老虎”，不过油耗高是国产SUV的通病。

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