20多万最好的汽车品牌,20多万最好的汽车品牌有哪些

摘要： 20万左右落地的二手车，有什么值得推荐的车型？新出的比亚迪汉怎样，二十万左右买什么车好，推荐一下？买15-20w车，哪个性价比更高？20万左右落地的二手车，有什么值得推荐的车型？你...

1. 20万左右落地的二手车，有什么值得推荐的车型？
2. 新出的比亚迪汉怎样，二十万左右买什么车好，推荐一下？
3. 买15-20w车，哪个性价比更高？

20万左右落地的二手车，有什么值得推荐的车型？

你好，根据你这个要求，我给你推荐一款13年宝马x6四驱3.0T，珍珠红，新车落地105万，现在15万出，公里数7万，外观保养八成新，内饰保养八成新，这款车保值率不错，值得入手，无事故无水泡手续齐全，支持检测，13年宝马X6，3.0T四座高配，抬头显示，无钥匙进入，无钥匙启动，座椅加热，电动尾门，随动大灯，车况极品，四条新轮胎，接下来看车辆使用实测和油耗。

优点

外形很漂亮，内饰的设计科技加豪华感，这车设计做工我觉得都是相当用心。

外观

外形不用多说，一眼看下去，这车是很漂亮的，非常好看，设计用心。

内饰

内饰绝对是一个大亮点，布局很特别，豪华有档次，良心质量高。

空间

空间还可以吧，平时也不坐很多人。

操控

你好，我是检车家的一名二手车检测师，主要做的是二手车第三方购前检测，我们经常会接触到一些粉丝问多少钱买什么车，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。要说20万左右落地的二手车，有什么可以推荐的，其实车型很多，看你对细节的喜好，喜欢suv，还是喜欢轿车，还是喜欢说年头少的车，又或者是想要买一台准新车。还是我来推荐一下我认为比较不错车型吧，首先从我们检测车辆的大数据来看，宝马的525在二手车市场的受欢迎程度非常高，以一个普通B级新车的价格入手一台C级轿车，既满足了面子，也体验了高档轿车的驾驶感，何乐而不为呢。从我的检测多年的从业经验来看，有很多选择这种款式车型的粉丝，都是身边有人开这个车，他们平时老接触，所以了解这车没什么大问题，才考虑入手的，而且出门开着也比较有面子。只要买到一台车况不错的车子，开个几年一点问题都没有，如果你身边的朋友也有这车，你买一个一模一样的，比他少花了20万，会不会觉得这样很值呢？反正我自己打算换车的时候就换一个525，感觉性价比真的是太高了。还有奔驰的E系列，一样跟525级别一样，车况没问题，其他的都就都是小事儿了。就像我们有一为粉丝花了16万多块钱，买了一台12年的E200L，就是这款四眼奔，公里数也不多，车况不错，他说他打算5年不换车了。我相信很多粉丝都会觉得这个车车龄有点偏多了，其实从我们的角度看，都是要看现在车况怎么样，也就是从车况来看原车主是不是爱惜这台车了，如果是有问题的车子我就不会推荐粉丝购买。比如说发生过大事故，火烧，水泡，发动机变速箱拆卸维修等等问题吧。说来说去，考虑买二手车就要基本能了解到真实的车况怎么样，一切不以车况为前提的报价都是耍~流~氓~。比如我们帮粉丝检测的时候，经常会发现有切割更换过后翼子板的。有可能发生事故撞得并不严重，黑心商家为了挣钱，就给换了，可普通的粉丝可并不懂这对车辆价值的影响，而且买车的人不适用设备也很难看出来。二手车市场的水还是很深，不了解套路的粉丝小白，还是不建议你自己去购买二手车，有很多车商都会隐瞒车况，事故车、水泡车在市场上比比皆是，而且从车价上不一定能看出端倪来。途达的准新车20万也可以入手。还有就是这款讴歌的MDX，3.7排量，原价要80万左右，如果能入手一台车况好的车子，性价比也是超高的。我认为只要能了解到真实的车况，才能考虑车子买不买。如果你自己懂车能够把关最好，不然找个懂车的朋友帮帮你，如果你自己不懂车，身边又没有懂车的朋友的话，我还是建议你寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构，在购车之前帮你看下，这样才有备无患。举个例子，一般我们帮忙检测一台车，收费也就几百块，如果车况没问题，会建议你购买，而且会告诉你车子的状态怎么样，后期需要什么样的费用等。也方便你讨价还价，砍价省下来的费用怎么也有几千块，通常都是这点服务费的好几倍甚至十几倍以上。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

花二十万买超过六年的二手车除了***装，各种毛病要出现咯，随便修修几百上千，修理店的规律是车越好宰得越厉害收费更高，二十万买上了六年的二手车最好还是买新车，二十万的新车通过六年时间各[_a***_]都升级了，远比二手车强，还有你买新车跟二手车亲人朋友看你眼光不一样，买个二手车那怕车再好你在亲戚朋友面前别人也不会多看你一眼，我们这个小镇就有好多买二手车***的人别人根本没把他们当一回事，跟没买车差不多只是表面说几句奉为的话，其中包括的二狗车奥迪，宝马，捷豹充其量你是个***货，有多少钱办多少事，除非你是做生意***装门面！

二手车！水太深！20来万买辆13年的5系，个人觉得不太合适！原因如下1、6年免审已过！2、车辆易损件老化！3、车辆老化已进入中后期！4、维护费用的上升！5、未知安全隐患，二手车专有！个人建议，20万可以上新车，可以省去很多麻烦！不必要为了那点虚荣心去购买二手车，因此而后悔莫及！

大家好，我是有着多年二手车经验的资深顾问二手车小鹏先生。

下面来给大家推荐一下，20万能买到的几款不错的车型。

2013年的Q5，Q5呢，属于BBA旗下不错的车型。

这款车19万大的样子，正好可以买到比较合适的车况。

路虎极光这个牌子应该属于一个豪华品牌，同样19万大的样子，也可以买到一辆靠谱的激光。

接下来呢，是一款比较特殊的车型

英菲尼迪Q50l

同样这款车也能以19万大的样子在我这里买到。

新出的比亚迪汉怎样，二十万左右买什么车好，推荐一下？

感谢邀请。我是鲤鱼侃车，每天分享一点汽车知识。

说到新能源汽车，大多数人都会想到比亚迪，但比亚迪却没有销量特别高的车型，车企的品牌树立了，车型的品牌没起来，有点尴尬。比亚迪汉，这款车，在我看来惊喜不少。

首先，它定位一款中大型轿车，4980/1910/1495，轴距2920。共推出五款车型，三款纯电，其中22.98万（续航405km），超长续航两款25.58，27.95万（续航6005km）；两款插电，售价在21.98万，23.98万。

与汉接近的车型，特斯拉model3，续航455km的版本要27万，其他款都在34万以上，而特斯拉目前采用的是三元锂电池，安全性有些担忧。汉是首度搭载刀片电池的车型，经受穿刺试验，不会出现起火等风险。能看出这款车的性价比。如果是我的话，肯定会选超长续航版，打消续航焦虑。

常规车型的话，20万，凯美瑞，雅阁，迈腾等，都可以买到中配以下车型。纯电动车在后续的用车成本，远低于燃油车。

前两天去保养唐，看了一下汉，外观内饰都非常豪华大气，订单非常多，只是目前产能不足，交车慢，估计半年后会好一点。

作为比亚迪粉，肯定推荐比亚迪的车子，二十万左右的，轿车就推荐汉，SUV肯定就是唐了。

比亚迪汉作为今年最受关注的车型之一，一经上市就广受消费者们的关注。在新能源汽车领域比亚迪有着非常高的热度，特别是近几年推出的产品凭着出色的产品力圈粉不少，火爆程度可见一般。在相继推出新能源版本的SUV和紧凑型轿车之后，比亚迪这次带来了旗下旗舰级的产品-汉。强烈建议有意向的用户去4S店体验一波，喜不喜欢，自己才知道。

从外观上面看，比亚迪汉是***用了一个全新的龙颜设计，与原先比亚迪Dragon Face家族式设计语言稍有不同。比亚迪汉使用更简化的线条在车身上进行勾勒，展现了中式的极简之美，这个龙颜2.0确实让人眼前一亮，十分霸气，毕竟是由国际团队操刀，确实没得说。

从内饰方面看，比亚迪汉依然***用家族样式，内饰风格非常的简约，细节方面也拿捏着比较到位。有人说它用力过猛，显得有点油腻，也有人说它内饰豪华，做工精细。所以强烈建议去体验一番，看适不适合自己，鞋子合不合脚自己知道嘛。新车配备了15.6英寸触控式中控屏，搭载DiLink 3.0智能网联系统，全系标配车联网功能，功能配置实在强大。

首先新推出来的比亚迪汉中大型轿车，有两种车型，一种是纯电动，适合有固定线路行驶，充电方便。另一种是插电式混动车型，也就是说有两套动力系统，可以说不用担心没有电，续航能力比较好一些。

总体起来说，纯电动汽车是将来的一个趋势，尤其是混动车型。

买车要根据自己的用途，注重什么？在哪里开？综合考虑。如果自己有通过性和拉货的需求，那么对动力要求高，可以看一下福特锐际，不到19万2.0T匹配8AT，393牛米。相比较比亚迪汉的纯电动汽车的扭矩330牛米还要大，而且重要的是持续加速能力要强。

如果自己有做生意，注重后排的舒适性和豪华型，在动力方面占据优势的就是福特金牛座，2.0T匹配8AT390牛米，有动力有空间。

如果自己就是作为家用代步车，图省油选择马自达阿特兹，外观时尚，节油效果要好。

比亚迪「汉DM·EV」除两驱版本以外-应为20/30万区间轿车标杆

• 内容概述：DM3.0双擎平台特点解析，EV版本的前驱与四驱的遗憾。

1：双擎版汉DM指导价为22.98~23.98万，在免征购置税的前提下，实际与20万级的燃油车落地价相当。然而在性能、操控与油耗三个方面却有绝对的领先优势！

因为「双擎四驱」平台的后电机有163kw/330N·m的动力储备，电机的能量转化率是内燃机的3倍左右，燃油与电能的等效转化约等于“1L＝3kwh”，这就等于能耗会下降到⅓的标准，所以不论在纯电模式还是混动模式中都能很节能。

该平台综合动力储备达到了363kw/680N·m，由于电动机可以在起步瞬间爆发最大扭矩，所以性能要比相同标准（4.0T-V8）左右的发动机水平更强。这就是汉DM能够以4.7秒完成百公里加速的基础，不过这还不是唯一的优势。

此车装备的变速箱为「HDCT-6挡湿式双离合」，在混动汽车中已经算前进挡比较多了；而且BSG电机与内燃机的集成实现了平稳的换挡，因为换挡过程中BSG能够稳定发动机转速，没有换挡转速差则自然非常平顺。所以说汉DM已经是台没有什么缺点的中端轿车，如果车标换成合作伙伴的三叉星，此车低于50万是想也不用想的。

2：EV纯电版本略有些遗憾，因为指导价22.98/25.58万款均***用前置电机，也就是只能是前轮驱动。这对于主打运行风格的汉DM而言是有些不匹配的，因为前驱车辆的操控极限总会比后驱或四驱低一些；除非想要拿汉EV当做专车使用，否则个人用户一般不建议选择两驱版本。

指导价27.95万的旗舰四驱版是体验最好的一款，因其完全装备了「后视镜·方向盘·座椅位置」的记忆调节，同时副驾驶左侧还有俗称“老板键”的座椅调节模块，这些配置用过之后基本会养成习惯，实用价值是非常非常高的。

买15-20w车，哪个性价比更高？

你好，既然说到了性价比，那自然要考虑到价格、配置、舒适性、燃油经济性这些问题。

目前官方指导价在15～20万的车型里，在你所说的几款车型里面我最推荐君威20T豪华型，目前优惠力度较大，原因如下:

一、外观

君威的外观我认为最年轻运动，远近光均为led光源，漂亮且夜间照射效果不错，后期外观可改空间较大，且车身尺寸更大。

二、配置

和雅阁230turbo舒适版、天籁2.0XE时尚版比起来，配置更为齐全。多出的并线辅助、前后倒车雷达、倒车车侧预警系统、定速巡航等，都是狠好用的功能。

三、内饰

内饰虽谈不上经验，但是环保式的设计也挺耐看，比大众的俄罗斯套娃强。中控屏4.2寸，不算大，不过也够用。

座椅宽大舒适，皮和alcantara混搭的材质目前比较流行，舒适性不错，因为摩擦力大相当于增加了包裹性，就是后期保养可能不太方便。

后排也有很好的舒适性，但是腿部空间肯定没有[_a1***_]之类的夸张，但绝对够用。

四、动力

1.5t，170马力，虽然不够优秀，但市区代步够用，如果上28t，再刷个鹿头，绝对带你high到飞起。官方油耗数据6个多，燃油竞技性还是不错的。

当然，车都不错，还是要自己喜欢，千金难买我喜欢 🤣