汽车音响喇叭评测,汽车音响喇叭评测***

摘要： 汽车音响怎么测试？汽车喇叭有几种？哪种好？如何分辩汽车音响喇叭线的正负极？如何分辩汽车音响喇叭线的正负极？汽车音响怎么测试？鉴别汽车音响好坏可以从以下几个方面入手：1. 音质：好的...

1. 汽车音响怎么测试？
2. 汽车喇叭有几种？哪种好？
3. 如何分辩汽车音响喇叭线的正负极？
4. 如何分辩汽车音响喇叭线的正负极？

汽车音响怎么测试？

鉴别汽车音响好坏可以从以下几个方面入手：

1. 音质：好的音响应该能够还原出原汁原味的声音，如果听起来杂音多、效果差，则不太可能是优质的音响。

2. 功率：音响的功率一般越大越好，可以通过测试最大音量和音质来评估功率是否足够。

3. 组件：音响中的组件（如喇叭、功放）质量也会影响音效。一些品牌的组件质量较高，比如Focal、Hertz等。

4. 价格：好的音响价格通常较高。如果价格过低，则很可能不能达到良好的音质。

汽车喇叭有几种？哪种好？

1、按汽车喇叭的发音动力分为：电喇叭和气喇叭两类；2、按汽车喇叭的外形分为：螺旋形、筒形和盆形三类；3、按汽车喇叭的声频可分为：高音和低音喇叭两类；4、按汽车喇叭的接线方式可分为：单线制和双线制喇叭两类。

汽车电喇叭的作用是用来警告行人和其他车辆，以引起注意，保证行车安全。每辆车上都装有喇叭，喇叭按发音动力的不同分气喇叭和电喇叭两类。

电动气喇叭主要由电动气泵和气喇叭两部分组成，它的工作原理是当按喇叭按钮时，直流电动机气泵运转，产生压缩空气；压缩空气直接通人气喇叭使喇叭发音。

盆形电喇叭的工作原理与螺旋形电喇叭相同，电磁铁采用螺管式结构，铁心上绕有励磁线圈，上、下铁心间的气隙在线圈中间，所以能产较大的吸力。它无扬声筒，而是将上铁心、膜片和共鸣板装在中心轴上。当电路接通时，励磁线圈产生吸力，上铁心被吸下与下铁心撞击，产生较低的基本频率，并激励膜片及与膜片联成一体的共鸣板产生共鸣，从而发出比基本频率强得多、且分布又比较集中的谐音。为了保护触点，有的盆形喇叭在触点之间也并联了灭弧电容器。

车上都会有喇叭的 ，主要作用是发出声音，警示车辆和行人注意安全，增加行驶的安全。喇叭主要有两种：电喇叭和气喇叭。电喇叭有：盆型喇叭和蜗牛喇叭和警笛喇叭，主要用再轿车上，利用电作为重要的动力。气喇叭：主要用在打车上，利用气做为动力。

一、确定口味和音乐类型

1、重音质的，往往喜欢听交响乐，古典乐，人声和轻音乐，一般都重视音色纯正，要求保真度高而且还原效果好。

2、劲量类型的，也就是所谓的炸机仔，喜欢摇滚和迪斯科，考虑的是音量要够大，相反音质要求不高。

3、***类型，主要考虑***性，配有DVD,CD，收音，杜比，DTS等功能

有电喇叭和气喇叭，大货车或者大客车一般是气喇叭，一般小型汽车是电喇叭。喇叭的声音如果达不到一定的分贝那么年审验车的时候就过不了，会要求更换！喇叭起一个引起注意的装置、不要随意按喇叭！

如何分辩汽车音响喇叭线的正负极？

笨法子就是看喇叭***，或者机器尾部的标签，查资料也可以，如果专业一点的，有专门的相位测试仪，其原理是播放一段声波，相位仪对准喇叭看看喇叭的声波是向内还是向外的，如果显示的相位和播放的声波相位相反，说明正负极颠倒，调换回来就行了不过现在的机器，比如换导航仪什么的都是无损换装，不需要接线了，喇叭线也就不存在接反的现象

如何分辩汽车音响喇叭线的正负极？

笨法子就是看喇叭***，或者机器尾部的标签，查资料也可以，如果专业一点的，有专门的相位测试仪，其原理是播放一段声波，相位仪对准喇叭看看喇叭的声波是向内还是向外的，如果显示的相位和播放的声波相位相反，说明正负极颠倒，调换回来就行了不过现在的机器，比如换导航仪什么的都是无损换装，不需要接线了，喇叭线也就不存在接反的现象