本文作者:huangp1489

油价下降的新能源汽车品牌,油价下降的新能源汽车品牌有哪些

huangp1489 10-06 5
油价下降的新能源汽车品牌,油价下降的新能源汽车品牌有哪些摘要: 如果油价下跌,对新能源汽车影响大吗?有哪些影响呢?油价下跌,国补取消,特斯拉大幅降价,新能源汽车还行吗?这么低的油价对于新能源汽车普及有多大影响?如果油价下跌,对新能源汽车影响大吗...
  1. 如果油价下跌,对新能源汽车影响大吗?有哪些影响呢?
  2. 油价下跌,国补取消,特斯拉大幅降价,新能源汽车还行吗?
  3. 这么低的油价对于新能源汽车普及有多大影响?

如果油价下跌,对新能源汽车影响大吗?有哪些影响呢?

油价下跌当然会对新能源汽车有影响,想买新能源汽车的车主首先顾虑的就是油价的影响,如果油价降低到一定范围,试问还会有人买新能源汽车吗?

新能源汽车缺点:

1.续航里程

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(图片来源网络,侵删)

2.充电时间

3.后期更换电池昂贵

4.电池不耐用行驶一段时间后,掉电严重

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新能源汽车优点:

1.用电,就目前来说,电价相对于油价划算

2.***补贴,新能源车辆购买国家和地方会补贴一部分以减少购车者的资金压力

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目前新能源汽车这一块技术上暂时未取得什么实际性的突破,各种用车大部分依赖燃油。当前情势下应该鼓励企业在新领域上多研发创新,而不是抬高油价,等新能源汽车在很大程度上能取代燃油汽车了,到时候再抬高油价也不迟。这个我想专家是很明白的,只是收了钱而已。

油价下跌,国补取消,特斯拉大幅降价,新能源汽车还行吗?

如果你觉得特斯拉降价是唱衰了新能源车不行,那就大错特错了,特斯拉降价完全是出于自身需求。

特斯拉的30%的毛利率让特斯拉成为全球利润最高的车企。报价30万一台的特斯拉model3,利润高达9万之多,也就是说即使卖23W,他还能赚2万。

国内新能源车企普遍售价都是10-20W之间,也就是说,对于国内新能源车企,一台汽车的利润不过也只有1-3W而已。

特斯拉降价,有卷的原因,但不全是为了卷。是因为毛豆3现在车型已经落后了。

特斯拉model3从16年诞生之初到现在已经7年了,这7年只经历过一次改款,也只是稍微修改了一下外观,其他的增减配并不多,特别是内饰,几乎没有变化。

可是国内新能源企业呢?光是内饰就很漂亮,或是典雅清新或是***如火,设计上层出不穷,运用的材质质感也好很多,15万的都比你30万的有吸引力。

连风阻系数都能做到只有0.208,而你model3是0.23啊。配置方面更是不用说了,各种高端音响傍身,真皮材质好看的氛围灯,科技配置更不用说。毛豆3的毛坯内饰已经落后时代,竞争力也变弱了,完全是靠信仰用户在顶着。自动驾驶?就不要说这个了,再说L2的自动驾驶几乎是所有新能源汽车标配了,你还有什么竞争力呢?

所以毛豆3的寿命到了那么今年必然会上新款,为了赶紧回收利润,现在的降价行为,自然要清库存,这打折当然也是很正常的事情。

虽然今年特斯拉卖了131万,但是这也说明也其潜在的原因是卖不动了。

当然,也有可能是为即将到来的model2啦消费者铺垫市场也不一定。

这么低的油价对于新能源汽车普及有多大影响?

这么低的油价对于推广和普及新能源汽车有多大影响?那么过高的油价对推广和普及能源汽车又意味着什么呢?对于这个问题,不必先去下结论,大家可以围剿这个热点问题,进行广泛的讨讨,百家争鸣才能百家齐放。

谢邀!这么低的油价对于新能源汽车的普及有多大影响?

******疫情是全球性的疾病。影响了各个行业的正常发展。油价低是真实的。当疫情被控制以后,各个国家回归正常轨道。低油价还是要反弹的。现在的低油价也是不正常的情况。从长远角度来说,新能源汽车大有发展潜力。不会因为暂时的油价受到大的影响。新能源问题是未来发展的方向。

新能源车的普及与油价其实根本就没有过多的联系,并不是油价高导致新能源加速增长,也不是因为油价低,很多人就会放弃新能源汽车。对于新能源从根本上来说有几下几点影响普及。

1、电池机组的续航能力,这也是目前以纯电为主的新能源汽车所面临的核心问题,续航能力可以说是消费者最为普便关注的,一旦技术上突破,新能源车会普及很快。

2、充电桩建设问题,目前相对对传统汽车的加油站相比,新能源车的充电桩可谓是九牛一毛,在续航能力不够前提下,充电桩可以大大弥补这一缺项,可问题是充电桩谁来建谁来维护是个大问题。

3、新能源车保值率太低,二手车市场交易惨淡,也直接影响新能源的增长。

总之,新能源车的问题,油价从理论上说没有过多的影响,新能源车如何自身得到发展才是问题的关键。

低油价不过一时***象,油价越来越高才是真理。毕竟化石能源不是可再生***,挖一桶少一桶,暂时的高产不过是间歇性经济错乱行为。

新能源肯定是未来的大趋势,全世界有条件的国家都在加速发展新能源汽车,这是全世界的共识。

低油价的原因大家都清楚,这个***肯定不会持续多久,所以只不过是车主们一时爽而已。新能源车最多就是短时间销量有些影响,现在疫情那么严重,汽车行业本来就受创严重。对比起来,油价的起伏不过是挠痒痒。

您好,很高兴回答您的问题,下面简单谈谈我个人一些看法。

首先,油价下跌对新能源汽车有影响是必然的,但按现在的价格看并不至于能触动新能源汽车的根基,至于影响有多大并不能量化,具体还的看市场的变化情况。

大家都知道新能源汽车和燃油车最大的区别就在于养护成本一个用电、一个用油,后者的价格下降会对新能源汽车造车降维打击,比如以前非常在意养护成本的消费者此时就会想燃油车使用成本下降了,从而选择燃油车。

上述的这类消费者只是整个消费群体的一部分而已,因为绝大多数新能源汽车消费人群并不只是单单因为养护成本的问题而选择它,另外还有价格、体验感、操控感、享受补贴、不限牌限购、更环保等等综合因素,并且电力的价格和汽油的价格完全不一样,电是关系到全人类的***,价格波动小,并且是可控的,而原油的价格波动大,某些产油国完全可以凭一己之力扰乱市场,造车原油的价格波动,所以在我看来,燃油车使用成本下降造成对新能源汽车普及的影响是有限的,并不能伤其筋骨。

以上就是我的回答了,热爱大自然,热爱新能源,威马汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,为您解决选车、用车烦恼,欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们

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