十万以下的国6汽车品牌,十万以下的国6汽车品牌有哪些

摘要： 现代悦动手动挡高配，国四标准，7年10万公里无大修，多少钱购买合适？值得入手吗？微卡单排六轮哪个好？2019款新捷达最低配性能怎么样，落地价格如何？现代悦动手动挡高配，国四标准，7...

1. 现代悦动手动挡高配，国四标准，7年10万公里无大修，多少钱购买合适？值得入手吗？
2. 微卡单排六轮哪个好？
3. 2019款新捷达最低配性能怎么样，落地价格如何？

现代悦动手动挡高配，国四标准，7年10万公里无大修，多少钱购买合适？值得入手吗？

新车吧，韩系车油耗都高，而且都七年十万公里了，保养做的到不到位还不好说，该换件的不知道换没换，买到手自己就还得添一笔钱，不值得。

我给你算算都有啥该换了，防冻液，变速箱油，刹车油，转向助力油，刹车片，刹车盘，火花塞，四个轮胎，四个轮胎都换的话还的做四轮定位加+动平衡。不知道离合器片磨损咋样。这些都是易损件，到年头，到公里数就得换的。

微卡单排六轮哪个好？

推荐两台东安动力后双胎微卡

微卡选择建议标准

后双轮

汽油动力

3米栏板

国6排放

额定载重≥1.5吨

符合上述五个标准的微卡适用场景会很丰富，首先不用担心除货车禁行区以外的柴油车限行，微卡的主要用途为城市快运（高时效性轻货配送），所以选择汽油动力减少限行限制很重要。货箱尺寸不宜过大，否则整备质量过高会减少运力（额定载重量）。后双轮的微卡一定程度承载能力更强的非承载式车身货车，也就是俗称的“有大梁”，那么符合这些标准的微卡哪些值得参考呢？

第一台：福田祥菱M2单排平板（3.7米板5-01）

推荐款指导价为5.72万元，新款只有小幅正常优惠。车身尺寸为5550*1830*1995mm，车身尺寸足够大且3.7板也足够大了，但这一版本仍然有1.8吨的额定载重量。在微卡车型中1.8吨不是个小数字，甚至比某些轻卡车还要大一些呢。

而且额定载重量只是不超载的标准，场内接驳运载的“硬拉”能力M2也不弱。

2019款新捷达最低配性能怎么样，落地价格如何？

大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验，买车用车问题可以私信或关注我。

捷达是大众旗下一款比较知名的车型，定位是一款入门级的紧凑型家用车，主打经济耐用，在国内稍微懂点车的都不会感到陌生，有着皮实耐用的优良口碑，从不错的市场销量可以看出大家对其还是非常认可的。

2019款捷达在外观方面采用了大众的家族式设计，前脸进去格栅加入了镀铬条装饰显得时尚精致，车身比例协调线条流畅整体还是非常耐看的，全新的铝合金轮毂让整车颜值提升了不少。内饰方面简约的中控台造型，***用了跟奥迪A3一样的圆筒式出风口非常时尚，并且做工保持了较高的水准，这样的设计还是非常符合家用的定位的，空间方面同级比较出色，对于家用还是够用的，并不会有拥挤的感觉。

动力方面2019款捷达低配车型搭载了1.4L发动机，匹配手动变速箱，起步加速舍得给油还是比较轻松的，并且换挡手感也很好，有明显的吸入感，日常代步还是可以满足的，考虑到有着不错的燃油经济性，这样的动力表现还是可以接受的，底盘方面***偏硬好在方向盘指向性很好，开起来比较轻快，高速稳定性非常好，即使跑到120码也不会发飘，悬架偏硬一点，不过对于这个价格来说也不能有太高的要求，从经济耐用以及后期维修使用成本才看捷达综合性价比还是比较不错的。下面一起来聊聊2019款捷达最低配落地价多少。

2019款捷达梦想版1.4L手动时尚型指导价7.98万，目前市场有2万左右优惠，实际裸车价5.98万，加上购置税5170，保险4080，车船税420，[_a***_]500，全款落地价68***0元。

大众捷达，也就是剩下一种情怀，便宜耐遭，但一尘不变。我不建议买这款，可能维修便宜，保值好点，但配置真的太低，车子也有点小。有这个钱我个人推荐雪弗兰科沃兹，自动天窗和这价格差不多，配置也不错，美系车也很稳重大气，虽然缺点也有悬架偏硬，座椅不能高低调节，等，但性价比还是挺不错，外观时尚，内饰也漂亮，，车就是代步工具，自己开也要给人看。

建议买这款1.5的，指导价86800，优惠21000，裸车价格67800，购置税5800，保险4500，牌照工本费300，落地78400，大概，家用不错，省油还耐用。

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大众捷达一款非常走量的低价神车，2018年全年累计售出新车32.77万台，确实很牛叉，或许正是因为它卖的太好了，于是乎一汽决定把它做成一个独立的品牌，而不再隶属于一汽大众，今后你将看到的是一汽捷达，和一汽奥迪，一汽大众并肩而立，主打低端市场。或许2019款捷达会成为其在大众旗下的最后绝唱。

捷达外观设计相信都已经非常熟悉了，白开水一样，平淡无味，但长期接触下来却不会让人厌烦，简单直白硬朗就是捷达的调性。

动力方面，最低配搭载一台1.4的自吸发动机，最大功率66千瓦，最大扭矩132牛米，配5挡手动变速箱，加速不弱，零百成绩11.9秒，日常驾驶完全没压力。

底盘方面，悬挂***整体性好，刚性出众，过些沟沟坎坎没有太多松散感，紧致扎实，跑高速让人很有信心，不过在舒适性上还是略差了一点，滤震很一般，突兀的冲击能轻松传递到车内。

空间方面，坐过出租车的都应该有了解，这款车的后排并不小，腿部能有一拳半，头部也有四指左右，另外后备箱也有442升，不大不小，日常小件装起来绰绰有余。

售价方面，2019款捷达梦想1.4手动时尚，官方指导价7.98万，优惠幅度在2.79万左右，裸车5.19万，全部落地再加购置税4474，车船税420，强险950，商业险3424，上牌500，共合计6.17万左右。