印度自主的汽车品牌有哪些,印度自主的汽车品牌有哪些牌子

摘要： 印度生产的全球最便宜汽车，起价一万五在中国上市销量会如何呢？比亚迪是印度的吗？中国汽车为什么在印度卖不动？印度生产的全球最便宜汽车，起价一万五在中国上市销量会如何呢？现在国内合资大...

1. 印度生产的全球最便宜汽车，起价一万五在中国上市销量会如何呢？
2. 比亚迪是印度的吗？
3. 中国汽车为什么在印度卖不动？

印度生产的全球最便宜汽车，起价一万五在中国上市销量会如何呢？

现在国内合资大品牌长期占据内地市场份额50%以上，国内的新兴汽车品牌也逐渐提高了市场份额，自主品牌市场占有率上升最主要还是价格相对较低的缘故，同样排量的汽车，初始性能方面已经慢慢在追赶合资品牌。印度汽车业发展相对落后，汽车产品质量与国内自主品牌根本无法比较，即便是价格1.5万起，也很难在短时间内达到国人的要求，私以为不会有很好的销量表现。

比亚迪是印度的吗？

比亚迪不是印度的，是中国深圳的，比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。

2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。 

2021年11月，武汉比亚迪汽车有限公司发生工商变更，王传福退出法定代表人及董事长，由何龙接任。

中国汽车为什么在印度卖不动？

提起印度，很多人想到的是印度阿三、日常开挂，又或者落后与贫穷，但最近这几年中印度各方面的实力也在增加。在2017年中全球汽车销量，印度取得了第四名的好成绩，虽说中国销量第一，但是为什么中国汽车在印度却卖不动呢？

首先要看一下印度的汽车品牌，印度本地最著名的品牌就是塔塔汽车，这家汽车公司成立时间很悠久，现在已经有了70多年，先前收购了英国的豪华品牌捷豹路虎，还有罗孚、Daimler等五个品牌的使用权，这一措施使得印度汽车产业发展更加迅猛，虽然印度的汽车制造工业很强大，但是印度汽车的自主研发技术却很落后。就实力而言，我们国家自主研发技术远超印度。印度的塔塔汽车在印度很受欢迎，其经典款就是塔塔Nano，整个车身长度为3.1米，宽度只有1.5米，这辆车体积很小，比日本的轻自动车还要小，售价也很符合印度市场，人民币大约只有1.85万元，在2015年的时候，印度的成车销量超过了200万台，这个水平和我们国家2005年的时候差不多，汽车的总产量达到了412万辆，全球排名第六。

但是从印度的汽车市场中可以看出，印度的本土汽车占据了大部分，处于一种相对封闭的状态。印度人买车的首选是自主品牌，印度塔塔汽车集团，就占据了印度汽车60%以上的销量，那么现在看看国内的情况，我们自主品牌的汽车占有国内市场份额，不过15%，中国汽车在印度卖不动的情况，现在看的话就很正常了。