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摘要： 汽车抗压强度排名？车市下滑，汽车之家凭什么实现持续稳定增长？个人比较喜欢汽车，想做个汽车自媒体怎么样？车评人怎么去找车的？汽车抗压强度排名？防撞钢梁在汽车碰撞时发挥的作用，我们可谓...

1. 汽车抗压强度排名？
2. 车市下滑，汽车之家凭什么实现持续稳定增长？
3. 个人比较喜欢汽车，想做个汽车自媒体怎么样？
4. 车评人怎么去找车的？

汽车抗压强度排名？

防撞钢梁在汽车碰撞时发挥的作用，我们可谓十分清楚，它不仅起到轻微碰撞保护行人的作用，而且在剧烈碰撞时，能够通过防撞钢梁及后方的吸能盒吸收碰撞能量，起到保护车身结构和车内乘客的作用。根据国内汽车评测媒体公布了国内销售的汽车产品防撞钢梁厚度排名。

第一名：沃尔沃S90L

沃尔沃的安全性绝对是国际众多车型的重要标杆，不仅通过各类主动性安全科技配置，使整车的科技感大大提升，主动刹车、驾驶辅助系统的实际作用也是十分明显，在被动安全系统如车身刚性、防撞钢梁、座椅头枕等各项被动碰撞设施的配置上也是不遗余力。前防撞钢梁的厚度达到了行业标杆的4.1毫米，可谓业界良心。

第二名：宝马X3

作为一款高端SUV，宝马在汽车操控性方面取得了独树一帜的胜利，转向精准、悬挂支撑性良好，底盘厚实稳重，而在安全方面，宝马作为豪华汽车品牌同样十分看重，不仅采用了高强度车身材质来保证整体刚性，而且在防撞钢梁上***用了铝合金材质，厚度达到3.8毫米，仅次于沃尔沃。

车市下滑，汽车之家凭什么实现持续稳定增长？

感谢邀请！汽车之家是一个汽车的垂直门户网站，主要是分享汽车资讯、汽车测评、购车渠道等！
一、汽车销售下滑，会短期提升收入

汽车销售下滑对于前期可能会帮助汽车之家收入提升，比如销量不足，4S店会寄托于汽车之家的客源***来提升销量，汽车销售的黄页。

二、销量成定局，部分也会收入会下滑

随着今年下滑的严重，而年年增加的经销商会费也使得今年出现了4S反水现象，后期4S竞争理性后可能会越发严重。

三、内容转型

1、车家号推出

汽车之家融合了其他媒体的汽车评测内容，而不是一味的自产自销，希望做到综合性网站，提高内容性

主要有以下几个方面，从外部环境和内部来分析：

外部：

整个产业链行业低迷，汽车企业投放预算集中在汽车之家这个龙头

内部：

1.汽车之家自身技术的提升，数据化改进，提高转化率

2.管理团队好的决策力，协同力，执行力

3.高盈***回报，持续回报股东

如果想看数据详细的分析，请看如下链接，新浪财经专门做的调查，很专业明了

***s://finance.sina***.cn/stock/relnews/us/2019-08-15/doc-ihytcitm9312982.shtml?source=cj&dv=2

个人比较喜欢汽车，想做个汽车自媒体怎么样？

做汽车自媒体，感觉就像要每天豪车出入体验，要有雄厚的基础资本。其实我感觉也未必，如果没有雄厚的资本，我们也可以别开生面的做一下小资本自媒体，草根汽车自媒体呗。只要自己有辆车，不管是什么车，我们就从此开始。仔细的研究和体验，然后把有用的经验分享出去。逐步得到大家的认可和信赖。然后再去试探性的接触相应的汽车行业或商家寻求合作。一步一步走过来。大家是怎样的看法呢？

这个职业也是朝阳产业。毕竟车现在在中国的保有量还是很多的。再一个汽车媒体人的本身就业的人数也没有很多。所以这个产业还是可以的。但是要有前提条件的。首先你要懂车。车的型号 性能等你要了解。即使一个品牌的车型他的区别也是比较大的。所以要精确的了解车子的各方面性能和优缺点。

随着汽车的普及，越来越多的人开始关注汽车行业，市场前景非常广阔！现在虽然做汽车自媒体的人很多，但是真正做的好的大V屈指可数，市场还在初级发展阶段，有机会也有挑战。以下我总结出三条建议：

1.首先我们要对自己有个定位。

明确做汽车自媒体目的为何？有什么优势？汽车自媒体有很多种，比如短讯类微头条，视频类抖音快手，头条号，专业自媒体平台懂车帝等等，前期选择其中一种任意发挥你的才能。

2.传播人群的定位。

想给买过车的看还是没买车的看，测评还是图文？内容肯定不一样。新车？二手车？美容[_a***_]还是用车知识。都要明确定位。

3.注重粉丝的精准。

粉丝愿意关注你，根本原因是你能提供有价值的资讯，当还没有建立足够的关系和信任的时候，那么内容就显得尤为重要了！你能解决他们问题，自然就会成为你的粉丝。持续为他们提供有价值的资讯内容，这对汽车自媒体人是一个巨大的挑战，需要不断的充实完善自己。

4.坚持，坚持，坚持！

坚持是所有自媒体人都应该具备的基本素质。没有坚持，任何自媒体都不可能走向成功，自媒体是考验耐力的工作，很多人因为冲动去做，最后半途而废或者半死不活。

5.短***是未来创作趋势，尽量往短***创作方向发展。是很多平台扶持和鼓励的方向，权重高，流量大。

现在做自媒体的人挺多的，我觉得作为个人兴趣可以尝试，但不能指望作为主要经济来源。最起码刚开始肯定是不行的。如果是有这个兴趣爱好，就一直坚持去做吧。肯定会有收获的。

汽车自媒体，从大众群体眼里可能是天天开车，能体验到各种各样的汽车这让喜欢汽车的同胞们兴奋羡慕。

这其中的难度只有真正的你去做了才能体会到艰辛。并不是想象中的那么美好。

最基本的一点众多汽车自媒体中你怎么养家糊口进而谋求发展？很多汽车媒体人都是***或者有其他的收入来源。亦或是家底丰厚，基本无忧。空靠爱好就一腔热血，往下的路很难走。

车评人怎么去找车的？

1. 车评人首先需要明确自己所需求的车型和品牌，包括车辆类型、使用场景、预算等相关因素。这有助于车评人缩小选车范围并节省时间成本。

2. 接着，车评人可以通过在线汽车论坛、车主社区、汽车媒体等途径，了解有关该品牌车型的基本信息、口碑评价、经常出现的问题等，以便尽早发现需要考虑的问题，做出更明智的决策。

3. 在综合了解了目标车型后，车评人需要到汽车销售及服务的门店或者大型汽车展销会上亲身体验驾驶，并与销售人员沟通交流，了解车辆配置、价格优惠、售后服务等情况，从而更全面的了解该车型的实际表现。

4. 最后，车评人需要再次思考自己的实际需求和预算，并结合自身驾驶体验、口感，仔细权衡利弊，做出最终的选择，同时还要注意车辆选购时的保险、上牌、运费等事项，保证交易的安全和完整。