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摘要： #CES 2018#小鹏汽车首款量产车CES首秀，如何评价？交互设计分为几个部分？刚刚上市北汽新能源EU5，听说400公里续航，这车怎么样？#CES 2018#小鹏汽车首款量产车C...

1. #CES 2018#小鹏汽车首款量产车CES首秀，如何评价？
2. 交互设计分为几个部分？
3. 刚刚上市北汽新能源EU5，听说400公里续航，这车怎么样？

#CES 2018#小鹏汽车首款量产车CES首秀，如何评价？

这车怎么看都比特斯拉MX顺眼儿多了，不信你看看！！！

近日，据小鹏汽车消息获悉，全新小鹏G3量产版正式亮相于2018消费电子展。此外，该车定位是一台纯电动紧凑SUV车型，新车的整体设计非常激进，前后灯组设计也是十分的超前。同时，新车预计会在今年春季正式上市。

另外，新车的外型设计采用了比较流畅的风格，尤其是灯组方面的设计尤为犀利。与此同时，G3还***用了“7型”的日间行车灯，并且相应地使用了分体式的设计风格，夜晚打开车灯时将会感到无比的炫酷。此外，新车前机舱上***用了大量隆起的线条，进一步彰显了该车的肌肉感。

然而，新车的侧面还***用了眼下最流行的悬浮式车顶，并且为了进一步彰显该车新能源的独特身份，新车还专门***用了接近于封闭的轮圈设计。此外，小鹏G3的车尾设计也是非常特别，尾灯***用了贯穿式的风格，并且增加了红色元素进行包裹，看起来质感超强。

然后，新车的内饰则***用了比较简约、整洁的风格，空调出风口***用的是贯穿式的设计风格，如此的设计让内饰整体的横向视觉效果延伸了许多。中控区域则还相应地***用了一款超大的多媒体显示屏，实体按键也同步取消了，内饰看起来变得更加整体了。

眼下，能获得的新车消息就这么多，详细的信息官方会陆续公布出来的。不过，参考以往车型不猜出，新车的车身三围或将依旧为4470/1818/1600mm，轴距也同样可达2610mm。同时，新车上市也许还***用的是一台最大输出功率可达190马力的驱动电机。

小鹏汽车 G3 全球首发背后，何小鹏在「极客之夜」上说了哪些真心话？

「全球汽车厂商的第一款车的品质都不太好，我们一直在思考这是不是共性问题，这是不是很难解决的问题？」何小鹏回答说。

在 Las Vegas 举办的「CES 极客之夜」活动上，极客公园创始人张鹏一再追问何小鹏「你们『迭代』的内核原因究竟是什么？」。

「我们希望在 1.0 的前期量产上把我们的品质真正提高，1.0 只会生产不到一千台，为我们现在『全新迭代』做调试。」何小鹏说出了真心话，「为此，我们也是丢掉了几个亿。」

与在CES上推出新车的拜腾等造车新势力相比，在愿景和概念之外，小鹏汽车更关注效率，将「硬科技」当做核心竞争力去打造，拿出的是决战的决心和投入。

在此之前，小鹏汽车已推出过 Beta 版样车和工程量产车（1.0 版），相比之前，这突破性进化突破性的进化，曝光的亮点很多，但公布的主要是外观「颜值」，更多变化要在今年春季上市发布会上正式亮相。

交互设计分为几个部分？

完整的交互设计流程主要分为八个方面：定性研究、确定人物角色、写问题脚本、写动作脚本、画线框图、制作原型、专家评测、用户评测。

一、定性研究（Qualitative Research）：

无论你用何种形式做调查，你的目的是了解用户的需求

二、确定人物角色（Persona）：

如果你的定性研究有所成功，这时你应该对你的用户有所了解了。根据上文中的五个方面，你需要挑拣出最典型的一个或几个形象

三、写问题脚本（Problem Scenario）：

基于你对人物角色（Persona）的理解，你应该已经可以设想出他们在使用产品中可能遇到的问题了。你可以为每一个人物角色（Persona）列一个问题单，也可以把它们整理到一个简短的故事里。

四、写动作脚本（Action Scenario）：

首先你要为已列出的问题想好可能的解决方案，然后写一个简短的故事把这些解决方案囊括进去。写成故事的好处是代入感较强，对别人来说容易理解。国内比较推崇故事版，但是把所有情景画出来的效率是非常低的。

刚刚上市北汽新能源EU5，听说400公里续航，这车怎么样？

近几年火热的SUV市场，在今年终于迎来了增长下滑，而取而代之却是新能源汽车的跳跃式增长。

颇有远见的北汽，在9年前就开始了新能源汽车项目的研发，如今在这个电动车即将进入拐点的时期，进入技术2.0时代的北汽新能源，是时候拿出一点真本事，来面对这个未来最为抢手的市场。

8月21日，北汽新能源EU5在华东区域正式上市，力图成为电动家用三厢车市场的一股新力量。

电动技术2.0

在纯电动车刚刚出现的时候，消费对这样的新能源车往往抱有怀疑态度，这也是厂商不愿去触及或大力投入的原因。正是这样，在技术1.0时代，厂商往往***用汽油车改电动车的做法，但这并不能算是完全的变革。

近几年来，无论是电池、电机技术的发展，还是以特斯拉为代表的优秀厂商为消费者带来对电动车的向往，新能源车开始成为众多厂商一大战略布局。

北汽新能源进入技术2.0时代后，摆脱燃油车车架，重新地盘设计，将电池整合其中，不仅优化了整车重心布局，在带来更好的行驶稳定同时，也大大提高了操控极限。

而作为一款“跨时代”的新车，EU5在设计上也进行了大胆创新。前、后保险杠上犀利的“侧U型”日间行车灯与后反射灯，不仅十分具有独特性而且识别度相当高，在试驾过程中，小编已不知不觉把这一别致设计作为识别车队的标志。