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摘要： 邯郸汽车东站有规划吗？以后会变成什么样子？成都东站汽车客运站的介绍？唐山汽车东站恢复运行了吗？邯郸汽车东站有规划吗？以后会变成什么样子？真不知道搬到高铁哪里有什么好，现在还没感觉到...

1. 邯郸汽车东站有规划吗？以后会变成什么样子？
2. 成都东站汽车客运站的介绍？
3. 唐山汽车东站恢复运行了吗？

邯郸汽车东站有规划吗？以后会变成什么样子？

真不知道搬到高铁哪里有什么好，现在还没感觉到哪里方便，反而越来越不方便，是不是东站还要往东走呢，还是临近309合适，往北总觉得东边人少，有点南辕北辙的意思，难道***要靠公交涨价，带动GDP？？？

邯郸汽车客运东站于2018年1月16日停运了，结束了自己的历史使命。只见候车厅内8个进站口的标识牌已经被全部取下。候车厅里的售货区内侧已拆得所剩无几，外侧食品货物也已经搬到别处，车站的所有玻璃门、铁门都贴上了封条。邯郸汽车客运东站正式关闭，邯郸汽车客运中心站同时启用。

那么邯郸汽车客运中心站存在怎样的优势呢？邯郸汽车客运中心站相对比之前运行的邯郸客运东站环境更加整洁，服务更加规范，设施更加齐全。新启用的邯郸客运中心组合了长途客运、区域公交，市区公交以及出租车等多种交通方式的无缝衔接，可以说是邯郸的一个客运枢纽综合体，它的启用进一步提升了邯郸的城市形象。 现如今，虽然汽车东站将不再承担客运功能，但它已成为人们心中一段美好的记忆。邯郸汽车客运东站从2004年至今，在这13年零10个月的运营***发送班车234万余次，输送旅客3679万余人次，东客站共有45条线路，130余部车，日发送近200个班次，日均客流量近3000人。
邯郸汽车客运东站2005年11月还曾被河北省交通厅评定为一级客运站。 虽然停运的那个邯郸汽车东站还没有规划以后会变成什么，但是邯郸汽车客运东站曾见证了我们邯郸的发展变化。方便了市民的出行、规范了客运市场，出色的完成了它的历史使命。今天东站谢幕了，但它也迎来了新生。明天它会有一个新的开始，将会以一个新的身份重新登上舞台， 发挥自己更大的作用，更好的为老百姓服务。新的开始，必定会有新的希望。

没有东站坐车方便，现在坐车还得来回倒车，再者以前在人民路（现在人力***那里）车费便宜的很，后来搬迁陵园路（现停运东站）车费三倍上涨，现在又搬迁里面，车费又上涨了！这不算什么，如果坐车半路公交牌等车，遇见下雨还是冬天夏天很被动！

成都东站汽车客运站的介绍？

成都东站汽车客运站位于成都市成华区邛崃山路(成都东站东广场南侧)，地处三环路内侧成渝立交至航天立交之间。

唐山汽车东站恢复运行了吗？

经唐山市***批准，4月24日零时起，唐山启用唐山汽车客运东站。同时关闭唐山南站、唐山三站，届时所有客运班车将禁止进入经营。原唐山南站、唐山三站始发的436部班线客车调整到客运东站，唐山长途客运东站是按国家一级行业标准汽车站设计的，站房面积9548平方米，停车场面积12000平方米，旅客日发送数可达11000人次

        唐山汽车东站已恢复运行

        唐山交通运输集团有限公司唐山汽车客运东站位于唐山市路南区唐古路起点500米西侧，是唐山市大型客运站之一，其竣工于2008年12月1日，并于2010年4月24日正式启用，已通过了省一级客运站资质验收。市区公交游1路、6路、17路支、18路、39路、50路、53路、60路、76路均可到达，交通便捷。

        东站现有在册职工260人，主要经营范围为客运站经营、汽车零配件批发零售和润滑油零售，承担着唐山市七县（滦县、滦南、乐亭、唐海、迁安、迁西、遵化）、五区（丰南、丰润、曹妃甸、京唐港、南堡开发区、）以及京、津、秦、承、辽宁、内蒙、山西、河南的县际、市际、省际道路旅客运输任务，现进站车辆377部，客运班线246条，日发班次373车次，日均发送旅客5000余人次。

        东站严格按照ISO9001质量认证管理体系的要求规范管理日常工作，培育了一支特别能吃苦、特别能战斗的高素质职工队伍，在唐运集团“满意创造价值、质量就是效益”核心价值观的引领下，承诺“没有旅途的辛苦、只有家庭的温馨”，致力于打造“亲情港湾、旅客之家”的东站服务品牌。唐山汽车客运东站已成为拉动道路客运市场繁荣发展、促进唐山市经济腾飞的重要枢纽，是我市东部正在崛起的客运、物流中心。