rs汽车音响评测,rs汽车音响怎么样

1. 华为mate50rs保时捷是双扬声器吗？
2. rs out和cs out音响用哪个？
3. 尊宝rs1蓝牙音箱参数？
4. 福克斯原车音响配置怎么样？可以改装吗？

华为mate50rs保时捷是双扬声器吗？

华为mate50rs保时捷是双扬声器。HUAWEI Mate 50 RS 保时捷设计延续了经典的超跑设计基因，搭配后摄标识性星钻设计，中轴对称美学。采用雕塑感陶瓷机身，并且标配昆仑玻璃面板，抗摔性能是普通玻璃的10倍。

rs out和cs out音响用哪个？

答:

rs out和cs out音响都是音响的外接口，rs out是后置环绕，rs out是中置声道和低音声道。

外接音响接L-OUT绿色接口。

1、CS-Out: 中置声道和低音声道。一般是橙色。

2、RS-Out: 后置环绕。一般是黑色插孔。

3、SS-Out: 侧面环绕。一般是灰色

4、Line-Out（L-OUT）: 线路输出。用来插立体声音箱。

尊宝rs1蓝牙音箱参数？

参数如下

产品尺寸前置音箱:290*595*150mm 

环绕音箱:210*435*150mm 

低音音箱:438*452*438mm

 产品重量前置音箱:11.5kg 

环绕音箱:6.7kg

 低音音箱:21.5kg

福克斯原车音响配置怎么样？可以改装吗？

谢邀！可以改装的，这个案例推荐给你

福特旗下的福克斯轿车具有动感十足的身型，外观看起来十分可爱但是内部具有超大视觉空间。但是在音乐表现方面还达不到车主的理想要求，所以要求升级原车音响系统，特意选择德国RS汽车音响品牌。车主对高品质的音质十分执着，至于福克斯改装效果如何我们一起看看。

配置清单：主机；先锋P80前声场；德国RS PRO165低音：阿尔法PSW402功放：爱普EX680电容：2个赛伦斯1.5FL

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福克斯原车的音响太烂了，目前原车音响好的除了各大车系跟音响品牌商直接合作的顶配车型以外，其他的音响都比较垃圾。

【福特福克斯】意大利欧迪臣AFS2音响改装，门板和叶子板STP隔音，音质好一点，心情就好一点！改装项目：引擎盖隔音，叶子板隔音，四门箱体打造，欧迪臣AFS2扬声器安装改装目的：简单提升车内音质改装材料：俄罗斯STP航空***、俄罗斯STP引擎隔热膜、俄罗斯STP喷涂卫士、俄罗斯STP银卫士、STP航空记忆棉、欧迪臣AFS2扬声器本次改装仅是简单的提升一下原车音质，并不涉及完整的音响系统。每个人对音质的追求是不同的，因此才有不同的套餐适应不同的需求。从本次的改装来看，车主对于隔音是有大需求的人的，而且车主对车内的胎噪尤为敏感，所以不惜用了最顶级的隔音材料来降低噪声。至于音响部分，需求并不高，也仅限于简单的音质提升。▲产品合照▲车身保护▲叶子板隔音叶子板隔音***用了俄罗斯的STP喷涂卫士，是一种专用材料。目前市面上的专用材料极为稀少，可能是因为技术问题，也可能是因为材料不容易制作。叶子板施工需要保护轮毂，这种流体材料会滴落下来，影响轮毂的刹车性能和美观。此外，这种流体材料施工需要反复多次涂抹，因此施工的时间比较长。特别是在冬季的时候，干燥的时间变长，大部分的时间都用来等待了。STP喷涂卫士具有抗腐蚀、抗老化、抗低温，能有效的长时间的降低你的胎噪，比起一般的传统隔音材料具有更好的效果。传统材料总有一部分是易耗品，需要定期更换，而STP喷涂卫士则不需要更换，直到你卖掉车也不需要再次施工叶子板的部分。施工时必须清理干净你的叶子板，我们从图片中可以看到清理的非常干净，否则会因为粘度不够脱落下来。▲引擎盖隔音引擎盖隔音其实我们说过很多次了，主要目的在于延缓漆面老化，特别是白色车辆，时间长了会存在漆面老化发黄的现象。所以为了延缓这种情况，我们才做了引擎盖隔音，当然还是有降噪的效果的。这里使用的是全球第一隔音品牌STP，其中的止振板用的是航空***，是STP最为顶级的止振板。而引擎隔热膜是也是STP的航空级引擎隔热膜。在这里可以看到车主对于隔音的重视情况。只有非常重视的车主朋友们，才会选择这样的隔音材料来施工。▲门板拆卸效果图三是升降机，图四是拆卸升降机之后的门板内腔情况。我们可以看到门板内腔是有一层止振材料的，这是原车自带的材料。为什么在这样的地方会有止振材料，是因为这个地方是谐振点，车企是不会随便找一个位置做出这样的止振处理的，都是经过测试之后找到的谐振点进行降低共振处理。原车的阻尼片是比较薄的，并不能满足车主对降噪的需求，所以才有了本次的隔音之旅。同时，在我们改装音响的时候，是一定要有箱体的，所以我们也需要将门板打造成音响的箱体。从理论上来说，箱体是越硬越好的，但是车内的钣金结构不可能达到木头箱子的那种级别，所以只能尽可能的做硬。▲STP银卫士门板隔音▲内饰板吸音棉STP银卫士用于门板箱体打造，对于一般的扬声器而言足够了。对于顶级器材对箱体的需求自然需要更好的材料，也需要不一样的施工技巧来实现。STP航空记忆棉用于内饰板对噪声的吸收，止振后始终还是有共振出来的，有共振就存在共振能量，会通过空气传播到车内，那么我们需要将这部分能量进一步衰减。吸音棉是一个很好的吸收噪声的材料，每一个隔音品牌都会有吸音棉，当然里面实际的技术肯定是很有差距的，这里我们就不讨论了。建议大家选用黑色的吸音棉，或者黑色的波浪棉。像俄罗斯的STP和中道的Q-Carpet都属于黑色吸音棉，也都有波浪棉的型号可以使用。▲原车喇叭（左）和欧迪臣AFS2（右）▲防水罩和喇叭圈▲喇叭安装后的效果▲主机拆卸▲主机还原车主更换了原车主机，原车是没有显示屏的。对于市面上的安卓主机虽然功能性非常好，但是建议[_a***_]听音响的朋友不要轻易更换原车主机。原车主机从功率方面来说不如安卓主机大，从功能性来说也不如安卓主机多，但是音质却是现在安卓主机无法比拟的。不排除市面上有音质不错的安卓主机，大家一定要换的话，需要细心挑选。本次改装完成啦，虽然比较简单，但只要满足自己对音乐的需求就好了，适可而止，而不是一定要追求顶级器材的效果。