中国汽车品牌有魅力吗,中国汽车品牌有魅力吗知乎
摘要：
购买国产汽车的优势是什么？国内汽车轴承品牌哪个质量可靠？做汽车外观设计有前途吗？去4S店卖车有前途吗？挣钱吗？购买国产汽车的优势是什么？国产车最大优势就是性价比，同样价位的国产车与... 购买国产汽车的优势是什么？
国产车最大优势就是性价比，同样价位的国产车与合资车相比，肯定国产配置高。这是最大优势。首先你购车对以后如何打算的，一直开的，还是中途转手卖掉的，如果一直开就建议国产车，如果想转手卖就选合资车，这也是国产劣势。
中国在世界汽车工业上的市场越来越大，国产车也越来越畅销，更多的人愿意选择国产车，只是因为自主品牌的车价格低吗？其实不然，来看看买国产车的6大优势。
空间大
15万左右可以买创酷，雪铁龙C3-XR等紧凑型SUV，同样的价钱，如果买中国品牌的SUV可以选择空间更大一些的CS75、哈弗H6等车型。
动力选择多样
目前，国内国产车的动力配置选择是同合资车不相上下的，涡轮增压+双离合也已经不是国外车的专属了，无论手动挡还是自动挡都有很多排量供我们选择
配置更高
相同的价钱您可以买个低配的合资车，也可以买个高配的国产车，另外现在很多国产车标配的配置很高，例如CS75，有全景天窗、LED日行灯、一键启动、ESP车身稳定控制系统、倒车影像、侧安全气囊，无钥匙进入系统等功能。
有句老话“买车容易养车难”，说到底，汽车终究还是个消耗品，除了考虑买车成本，更要考虑后期的保养成本，另外国产车的售后维修点相比较多，售后服务更方便。
保有量越来越高
支持国产！💪💪💪
最近这几年国产车可以说是突飞猛进例如：吉利领克 长城哈佛 比亚迪王朝系列。
先讲一下国产车的特点：
1、配置高。可以毫不夸张的说，同价位的配置秒杀所有合资车和国外车。
3、性价比高。举个例子：15万元，买合资车可能只能买紧凑型车，买国产车能买到中型车。
早期的时候，国产车由于技术等原因，导致车的质量不好，所以给大多数人留下了国产车不靠谱的印象。
但是现在在造车方面，中国已经和世界接轨了，不论是生产线还是加工工艺，都越来越正规。可能还是会有一些小瑕疵，但是大的毛病一般不会有了。
而且不论是发动机还是变速箱，越来越多的国产品牌都可以自主研发了。
便宜，配置高，抗造，使用成本低
1.便宜，同级别车国产更便宜。
2.配置高，同价位国产车比合资车内饰豪华配置更高比如屏更大。
3.抗造，有些人可能不认同，但请细品，国产车因为买的比合资车便宜使用使用起来一般都没有合资车爱惜，跑过的路比合资车烂，坑坑洼洼不减速随便去，开车去就随便整，保养也用一般机油，不会像合资车一样整天怕颠撞碰了舍不得，过个减速带奔驰宝马还要小心翼翼的。
4.使用成本低，保养更便宜，就算带T的加油都大多加92的，合资车带T大多加95的，撞了碰了，喷个漆换个小东西那价格简直天差地别。
关于质量这个东西其实没有谁好谁坏，合资车有的用的更先进的技术反而更容易出[_a***_]，所以故障率靠前的一般都是豪华车。
关于缺点很明显，因为技术和研发落后，所以很多关键性部件还没有优势，变数箱发动机的大多不能自主，所以动力匹配成熟的不够，照成体验不佳，最突出的就是因为变数箱和发动机不是自己研发和调校所以油耗普片偏高。
国内汽车轴承品牌哪个质量可靠？
你好，国内汽车轴承品牌质量最可靠的就是先锋轴承，该品牌是国内最早生产轴承的品牌之一，生产历史非常悠久，技术积累十分雄厚，他们生产的汽车轴承种类齐全，硬度完全超过国家标准，耐磨性非常好，同时性价比也比较高，是国内汽车轴承的一线品牌。
正经八百哈瓦洛的货确实不错，如果不说的话，零类电机轴承人本轴承C&U质量不错！我现在每月销售很多这个牌子的轴承，客户反映很好！河北轴承HZ的质量也挺稳定！
2类轴承浙江天马的TMB质量非常棒！
3类无锡滚动的质量部错！
4类滚针轴承像镇江FYB轴承不错！
6类轴承天马的质量也不错！
7类天水海林HL
8类我用哈轴的比较多！
进口品牌当然以瑞典轴承SKF、德国F***的最好！日本品牌较之便宜一些！日本IKO滚针轴承做的比较不错！
你补充的这个问题范围很广了。比如零类轴承（深沟球轴承）用在空调、电机、纺织机器、减速机、汽车、旱冰鞋、摩托车等等。。。。。。各类轴承各类轴承的用途，主要还是看使用环境了！
做汽车外观设计有前途吗？
汽车外观设计行业有没有前途？
谢谢邀请，对行业选择有疑惑也许是应急毕业生的最迷茫的问题，不过专业对口的话应该纠结的选择哪家企业而不是哪个领域……
汽车设计工程师的要求基本有以下几点：
汽车外观设计并不是参考现有车型的成熟设计方案手绘几张草图，而是需要以超越现有车型的设计语言、预测会实物化未来的流行趋势，优秀的汽车外观设计师应该是非常有想象力和创造力的，对行业的现在都不能预测的话可以说在这个行业很难生存。
至于前途只能说国内汽车设计行业很有前途但要从国产车企或第三方设计公司着手，合资或进口汽车品牌有成熟的汽车设计团队和技术积累，而多数自主品牌从事正向设计研发的时间不过十余年，在这十余年里设计上能达到优秀的量产车屈指可数，大部分品牌基本是下面这种气质。
从这些车可以看出汽车行业有多缺乏汽车外观设计的优秀人才，标准中国风外观设计几乎达到国产SUV顶峰的唐Dm还是艾格团队的设计，“艾格”不姓艾也不是中国人。
知名设计团队如果听说过宾尼法纳利的话会看到目前设计行业的尴尬，想要从事这一行业可以了解一下上海同捷；有充分的技术储备和艺术审美水平，在这一行业里一旦形成知名度会是炙手可热的人才。个人建议、仅供参考。
去4S店卖车有前途吗？挣钱吗？
你好，谢谢邀请，去4s店卖车有前途的。三百六十行行出状元！喜欢是入门的向导！上岗后真心向师傅学习经验，细心记住产品特牲优点，热心对待顾客，创造出销售业绩。一定会有意想不到的奇迹发生，做销售从一个徒弟到企业家的个例不少。
本人在多家4S店，汽贸店上班过，对这行还是比较有发言权。先说前途，这的看个人能力，是人才在那都能出人头地，一般销售员能力好的话更有发展前途，销售业绩突出，做几年后可以升任展厅经理，以后可以做销售经理，现在好多4S店多少集团公司，做过几家店的销售经理，如果懂管理还有可能提拔做总经理。虽然现在卖车没什么利润，但是好的销售员工资在业界还是高的。月入万元不是梦。
在去之前首先我问问你啊，亲，三个问题，不多，只要你符合两个就绝对有前途，并且很挣钱！第一个，你是位女士吗？第二个，你是位很漂亮的女士吗？第三，第三条不说了，你懂的[呲牙]前两条符合你就是4S店那个最靓的仔……不太对，女士说仔不合适，销冠，对……销冠！如果你懂第三条那你无敌了，4S店经理都得供着你！
那再说说如果你是位男士的话，其实我只想说:男士不合适，你还是别去了！但回答字数不够三百字，还是给你说两句吧！也是三条，第一，同上，你要够帅，第二，要很帅，第三，暂时没想起来，就没有第三了。那个，官方，字数够了没？
“去4S店卖车有前途吗？挣钱吗？”
个人真实工作经历和大家聊聊
对于这个问题我觉得我还是比较有发言权的，我在4s店工作过几年的时间，从销售顾问一直是做到了销售经理的位置，当然现在已经辞职了。辞职的原因并不是因为不喜欢汽车，正是因为对于其实比较喜欢，所以才辞职了。
在4A店工作，我个人觉得还是很有前途的，我之前是在一家自主品牌4S店上班，在4s店上班，晋升渠道其实是非常简单的，那这就是销售顾问到展厅经理（销售主管）再到销售经理再到销售总监再到总经理。如果说一家店的投资人并不是特别的多，而且投资人是你的董事长或者是总经理，如果说你所在店里的销量表现又并不是特别的好，基本上销售经理或者是销售总监就是你的天花板了。
除了在展厅做销售的工作之外你还可以坐二望经理或者是做市场运营，这几个岗位其实对个人能力还是有要求的，一般来说两到三年你就能够看出你到底适不适合做销售或者说是不适合做运营或者是其它的工作。
了解了岗位之后，我们再来聊一聊工资，我承认我自己的销售能力并不是特别强，当时上班的地方，其实店里的规模并不是特别的大，而且是在一家小县城上班，我的平均工资每个月在5000~6000元左右，团队里面有一个已经做了5年汽车销售的销冠，每个月的工资能够稳定在1万元左右。其他的做的如果并不是特别好的，每个月的工资只有3000~4000元左右，而且做汽车销售其实离职率蛮高的，一般都是3~6个月，基本上都会换新人。
做汽车销售这份工作，我觉得还是非常好的，他能够锻炼你和别人的语言交际能力，也能够锻炼你自己的谈判能力，因为做汽车销售，你能遇到很多不同性格的人，而且如果要真的拿高工资，还真的是要看你个人的能力了。
现在是半点前途也没有！
本人01年至08年在广东打工卖车，车行那时是大卖场的形式，露天什么车都有，有专卖的也有炒的。五菱，我负责卖，直到干至销售经理、卖场副经理，到了天花板了！这又如何，经营方面全面负责，自己制定一些大小***都经老板。为什么？因为你永远是打工的。
到08年，车市竞争激烈，五菱的对手长安大打价格战、厂家逼着走量，只能少赚或平出都干！如何完成不了量，1⃣️没返点2⃣️没地区独家经营权了。没什么利润，打工的日子不会好过！
我辞职了。那时候，自己胆子太小，存下的钱买了房子，没有多的钱了。08年，那时还没有平行车行这说法，我们叫炒车。如果当初投入，估计能行，因为我有货的人脉、客户的信任，可惜没有如果。
如果现在想入行，建议你想清楚，女人怕嫁错郎男儿怕入错行！
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