交强险和汽车品牌区别,交强险和汽车品牌区别在哪

摘要： 车辆保险和强险有什么区别？三轮车强制险和汽车交强险一样吗？就目前行业分析，保险业与汽车销售哪个前景更好？公司车险和私人车险哪个贵？公司车是轿车~~~？车辆保险和强险有什么区别？我想...

1. 车辆保险和强险有什么区别？
2. 三轮车强制险和汽车交强险一样吗？
3. 就目前行业分析，保险业与汽车销售哪个前景更好？
4. 公司车险和私人车险哪个贵？公司车是轿车~~~？

车辆保险和强险有什么区别？

我想你问的可能是商业险与强制险的区别吧。

按是否自愿买卖保险来讲可以将保险分为强制险与非强制险，后者通常称之为商业险。

强制保险是以法律、行政法规为依而建立保险关系的一种保险。机动车第三者责任强制保险是基于《道路交通安全法》及其《实施条例》、《机动车交通事故责任强制保险条例》等政策规定而开办的，是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失进行赔偿的责任保险。

凡是机动车所有人都必须购买的保险，如不构买会受到处罚，并在保险限额内承担完全的责任。

而商业险一般是出于自愿，足否购买不强制，出险后是按照双方的保险合同约定条款来进行是否理赔，

面强制险的条款一般是保监会制定的条款具有全国强制性。

以上是主要的区别与联系。

三轮车强制险和汽车交强险一样吗？

是一样的。三轮摩托车是我们日常生活中比较常见的机动车，按照交强险的规定，凡是机动车都需要购买交强险才能上路行驶。购买三轮车保险有很多的突击，比如前往保险公司营业点购买，或是靠谱的第三方保险平台。希望的回答对大家有所帮助

就目前行业分析，保险业与汽车销售哪个前景更好？

保险行业现在越来越成熟，人们的保险意识也越来越强，再一个保险是一个量的积累，号的时间越长工资越来越高，好的甚至好几万，有的哼高。汽车销售就是分淡旺季，你在销售公司.汽车4S店上班，工资外多也是有一定的限制的，比起保险销售工资的神话有一定的差距的，我身边卖车卖的好的，上班五六年最高一个月拿3万多，但是也有拿一两千的时候，正常也就是5千左右，还是个高端品牌，卖保险公司我听说有拿10来万的一个月，个人感觉卖保险比较好一点，但是不好干，现在卖这个的太多！

我简单说一下，上一篇文章我专项写了保险业是一个朝阳行业，热爱销售的人可以在保险业大展宏图。

汽车行业，我不是太了解。买车的过程中去过几次几家4s店，售后服务时也去过几次。到也有点初步认知。

①汽车销售导购也类似卖房的导购，有固定底薪，有提成，这点比保险人强一些。

②工作环境比较固定，每天都在4S店，不用出去跑。

③客源较稳定，如果代理的车商牌子好，收入也是很高的。

④车行4S店都代理车险，新车首年必须的从车行这购买。保费交的高不打折，但不知与导购有无提成。

以上4点，是买车和去保养时，初浅感觉的。貌似，卖车的女导购较多，换人频率也较高，其他的就不太了解了。

我个人观点，目前看这两个行业都有很大的发展空间，都不乏销售精英，很难说哪一个行业好，但长远看，保险业慢慢趋于常态化，国家保障机制健全，保险业终端功能提高，以后人们可以在网上查找自己感兴趣的险种自由下单，这样保险从业员失业率就会很大。而汽车属于消耗品，随着人们生活水平的提高，会不断更新换代，刚性需要也会始终存在，所以长远看，汽车销售行业会更有发展前景！

汽车

随着清洁能源的技术成熟

环保汽车会越来越多

这个行业会越来越好

何况汽车是必需品

保险也是必需品

到目前止

中国的保险还停留在利益优先的时代 林林总总数十家

市场巨大 利益巨大

保障性明显不足

公司车险和私人车险哪个贵？公司车是轿车~~~？

交强险公车比私车贵,如5座新购轿车公车1000,私车950。

商业保险公车比私车便宜,具体少多少比较难说清。因为涉及到车辆的用途、公车单位的性质、是否是团体***购、各家保险公司的优惠幅度不同等等。比如***单位的公务性用车,通常是团体招标***购车险的话一般比私人用车便宜10-20%,甚至更高;而企业用车则低一些。