80后汽车品牌排名第几,80后汽车品牌排名第几名

摘要： 国内最老的摩托车排名？tf80和纪梵希307哪个好看？保定老汽车品牌？昙花一现的东欧车，给你印象最深的是哪个品牌？国内最老的摩托车排名？上世纪80年代90年代最经典的摩托车大全，这...

1. 国内最老的摩托车排名？
2. tf80和纪梵希307哪个好看？
3. 保定老汽车品牌？
4. 昙花一现的东欧车，给你印象最深的是哪个品牌？

国内最老的摩托车排名？

上世纪80年代90年代最经典的摩托车大全，这10款摩托车总有你的！

1.春兰豹摩托车：据说是90年代的产品，而且有一款250售价高达2.8万？【上世纪80年代90年代最经典的摩托车大全，这10款摩托车总有你的！】

2.本田鹰100：本田系列产品一直都是经典，据说有一款被称为本田王，是和铃木王并列为双王的，不知道是不是这一款【上世纪80年代90年代最经典的摩托车大全，这10款摩托车总有你的！】

3.本田CG125：可能这款就是本田王了吧，本田作为一款由摩托车发家成功转行汽车的品牌，在汽车上的成功是非常显著的【上世纪80年代90年代最经典的摩托车大全，这10款摩托车总有你的！】

4.金城铃木AX100：铃木系列，虽然没有铃木王那么经典，但是也曾经火爆一时，因此上榜【上世纪80年代90年代最经典的摩托车大全，这10款摩托车总有你的！】

5.铃木王：铃木王上榜可以说是公认的，毕竟这是一款就算现在还有人使用的经典摩托车【上世纪80年代90年代最经典的摩托车大全，这10款摩托车总有你的！】

tf80和纪梵希307哪个好看？

TF80和纪梵希307都是非常受欢迎的汽车汽车品牌。TF80号拥有流线型的外观设计和动感的线条，加上宽大的轮毂和独特的车灯造型，展现出时尚与运动的气质。而纪梵希307则注重高雅与豪华，车身线条平滑流畅，内饰设计精致奢华，更符合商务人士的品味需求。相比之下，TF80更适合年轻时尚的消费者，而纪梵希307更适合追求高品质生活的消费者。所以，要选择哪款车还要看个人的审美取向和使用需求。

保定老汽车品牌？

保定的老汽车品牌

以前保定有好几个汽车品牌，有天马，大迪，还有田野，最早有这么一个广告语“四万八千八，田野开回家”这个广告那时候挺朗朗上口的，另外还有定州的胜利客车，还有高碑店的华北汽车，只能想起来这么多了，大家还知道保定有没有别的汽车品牌？

保定从解放后到现在还真是有几个汽车品牌，有大迪，天马，田野，长城，新凯，华北。五六十年代好像还有飞跃，保定，保定的机械加工能力是有的，保定的地理位置得天独厚，早年得到北京天津很多方面的帮助，特别是制造业，我一个朋友的爷爷就是80年***为高级工程师从天津支援保定建设的，保定现在的汽车品牌只有长城和中兴（前身是田野汽车）两个大厂，其他品牌早就退市了，长城发展的不错是国产suv的龙头企业 ，中兴以皮卡出口为主。

昙花一现的东欧车，给你印象最深的是哪个品牌？

一批俄罗斯生产的拉达NIVA进口中国，这让我想起了二十多年前东欧车在中国最火热的时代。上世纪80年代后期和90年代前期，中国进口了大批东欧车，卡车、大巴和轿车都有，数量最多的当然是轿车。前苏联的伏尔加、莫斯科人、拉达，波兰的FSO波罗乃兹、罗马尼亚的达契亚以及本文今天主要说的捷克斯洛伐克的斯柯达Forman和F***orit。

在说斯柯达Forman和F***orit前先扯些闲篇，为什么要进口这么多东欧车？“缺重少轻”这个词现在很多车迷没有听说过，但是在上世纪80年代90年代的汽车行业，这个词却是一个出现频率很高的词汇。当时的中国，轿车生产能力和重型卡车生产能力严重不足，必须依靠进口填补空缺。上世纪70年代末到80年代中，我国进口了不少日本轿车和卡车，但是80年代的中国真的是很缺钱（1987年国家外汇储备不到现在的千分之一）。这样，1987年开始，需要花外汇才能进口的西方轿车就暂停，市场的缺口几乎全部由东欧轿车来填补。

斯柯达Forman

斯柯达Forman

​从东欧国家进口轿车有什么好处？不用花美元，都是易货贸易；中国用羽绒服、暖水瓶以及彩电等轻工业产品换回来需要的汽车以及其他一些重工业产品，而且，东欧国家生产的轿车价格也便宜。拉达、达契亚、FSO波罗乃兹售价为9万多人民币，最贵的斯柯达Forman和F***orit在12万元左右。相比之下，1992年上海大众老桑塔纳在18万元起，捷达和富康都是16万元多。当然，“便宜没好货，好货不便宜”也不是白说的。东欧国家的车不仅不如原来的日本进口车，技术和档次也落后于合资的老桑、捷达和富康。