宝马汽车品牌的软文案例,宝马软文范文

摘要： 头条为什么会有华为的营销软文？你对此怎么看？媳妇陪嫁30W，我想加10W提奔驰E级，媳妇却喜欢雷克萨斯ES，真纠结，该怎么办？头条为什么会有华为的营销软文？你对此怎么看？谢谢邀请。...

1. 头条为什么会有华为的营销软文？你对此怎么看？
2. 媳妇陪嫁30W，我想加10W提奔驰E级，媳妇却喜欢雷克萨斯ES，真纠结，该怎么办？

头条为什么会有华为的营销软文？你对此怎么看？

谢谢邀请。题主的这个问题，让我想到了，苹果和奔驰的，渗透式营销。我们可以类比一下。

01

我们平时看电视，各种***剧，各种视频在线，苹果很少有专门的广告片，但是你看很多的都市情感剧，各式家庭剧，职场人生剧等等，只要是出现电脑，一水的都是苹果，如果你在看那些，高管们的座驾，清一色的都是奔驰宝马。

02

华为作为名族骄傲，近几年来，特别注重互联网营销，从最初的子品牌荣耀系列，是专门针对线上青年人，以及拥有互联网习惯的中年人。相比较其他的国产品牌，狂轰滥炸式的标语，各种的劣质的广告句，华为的渗透无疑是顺应时代潮流的，具有移动互联网时代的前瞻思维。

03

软文营销，各品牌都有。正如***剧里边的植入性广告一样，成功的关键在于质量。植物的时间地点人群好，则可以和剧情深度融合，那就是成功的。否则，就是搬起石头砸自己的脚，无异于自毁前程。

04

软文营销，最难的是把握好度。不少三四线品牌，还停留在漫天风雪的阶段，到处贴软文，到处刷标语，像狗皮膏药一样，不仅没有起到宣传作用，还大倒消费者胃口。这个度的把握，必须要和产品相匹配，结合消费群体，消费年龄，消费结构，消费心理，消费地域等等，全方位的多层次的综合考虑。

媳妇陪嫁30W，我想加10W提奔驰E级，媳妇却喜欢雷克萨斯ES，真纠结，该怎么办？

每个地方的婚姻习俗都是不同的，都有各自的地域特色和传统，女方陪嫁30万，选车方面可以通过协商解决，可以先找一个懂车的专业人士对两台车进行讲解，一般女士对车的了解比较少，通过讲解可以了解到真正的用车需求，这样就很容易做出选择了，雷克萨斯ES和奔驰E级两款车都是中大型豪华轿车，级别是相同的，但是风格和发展方向不同，雷克萨斯ES主打居家豪华舒适用车，主要用于中高端消费群体居家使用，奔驰E级主打商务领域，并且兼顾家用，整体的豪华感，商务感和高级感很突出，两款车都是很经典的车型，可以根据个人的用车环境和用车需求进行选择

外观方面

奔驰E级有两个版本，分为时尚版和运动版，时尚版车型是立标设计，商务感和高级感很突出，普遍用于商务领域，运动版是大标设计，豪华感和运动感很突出，普遍用于居家豪华用车，这样的外观设计很细心，能够满足不同环境用车的客户需求

雷克萨斯ES的外观主打运动时尚感和豪华高级感，整体外观设计感很强，运用了非常多的线条设计，前脸的大灯非常犀利，进气格栅的设计时尚感很突出，整体颜值非常符合消费者的选车标准，在同级别中很有竞争力

内饰配置

两款车的内饰风格与车型的发展领域很匹配，奔驰E级采用了家族式的贯穿屏幕设计，并且继承了很多奔驰车型的经典元素，高级感和商务感非常突出，整体的配置表现也不错，雷克萨斯内饰的做工用料很厚道，座椅和方向盘都是真实材质，其他区域运用了大量的软性材质，整体缺乏一些科技感，但是符合居家豪华用车的标准

空间表现和动力水平

两款车的空间表现都很突出，奔驰E级的座椅舒适度和行驶质感更胜一筹，动力方面雷克萨斯ES搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机，配备了CVT变速箱和8AT变速箱，整体的动力以平顺为主，缺少一定的爆发力，奔驰E级搭载了1.5t和2.0t涡轮增压发动机，配备了9AT变速箱，整体的动力很充沛，城市使用很富裕

总结：雷克萨斯ES和奔驰E级两款车型在同级别的地位很高，品牌力和产品力很突出，各自的特点鲜明，可以根据个人的用车需求进行选择

可能是女生陪嫁了三十万，觉得自己有权决定购买什么车。我个人分析，绝大多数女生对于车辆的各方面性能，一般了解的不多，能吸引她们注意力的只有两点，设计和颜色。估计是新款ES更“梦幻”的造型，或者是刚好看到过一款有着飘逸颜色的ES，在对比下奔驰E级并不是很符合年轻女性审美观的外观造型，所以，坚定了她想购买ES的决心。

如果你真的想买奔驰E级，就要先让她了解，ES这款车型的综合表现好在哪差在哪，E级好在哪，要让她有个直观的了解和认识。不过，最好是让别人跟她说，自己讲就有点王婆卖瓜自卖自夸的意思，估计她也听不进去。

奔驰E级是定位的C级车，是目前豪华品牌中大型轿车最典型的三款车型之一。新款E级的外观颜值是很惊艳的，完全就是S级的缩小版，档次豪华感爆棚。或许是，外观颜色更[_a***_]暗色车漆，所以女生才会那么无感吧！既然是给女生说，我们就不说技术了，来谈谈配置吧！E级有四项优势是对手没有的，无钥匙进入、可变悬架、可变转向比、液晶仪表盘全系标配，这些配置要在ES高配上才找得到，可变转向比ES车型直接就没有的。就问问你老婆，是想要有这么多配置的奔驰标，还是要啥啥都没油的雷标。

雷克萨斯ES虽然定位也是中大型级别，但尺寸上是不达标的，ES的车身尺寸4***5/1866/1447,完全就是B级车的尺寸，可能是2.5系列车型售价达到C级车的标准，也给自己封了个中大型车，事实真算不上。单是尺寸上的差距，就让ES缺乏足够的竞争力。如果谁家拿一款B级车，装大稍大点排量，就能往C级车里面凑的话，那其他品牌是不是都能这么干了？级别的划分，就应该根据尺寸来认定，这不是增加了点配置，弄了个混动身份，提高点售价就能改变的。所以，拿一款B级车来跟C级车比较，完全就是自己坑自己。

虽然买车还是看需求，但是话三十几万买台13秒破百的所谓中大型车，我还是觉得这就是为智商充值，建议这种事还是别干吧。