汽车评测吉利缤瑞,汽车评测吉利缤瑞怎么样

摘要： 吉利缤瑞试驾体验怎么样？吉利缤瑞开起来怎么样，值得入手吗吗？吉利缤瑞试驾体验怎么样？缤瑞的整体设计较显年轻，其车尾采用一定的溜背设计，并且新款车型还提供运动套件车型，其整体更具运动...

1. 吉利缤瑞试驾体验怎么样？
2. 吉利缤瑞开起来怎么样，值得入手吗吗？

吉利缤瑞试驾体验怎么样？

缤瑞的整体设计较显年轻，其车尾采用一定的溜背设计，并且新款车型还提供运动套件车型，其整体更具运动感，会更适合年轻人。缤瑞车系***3款车型，且标配1.4T+CVT的动力组合，全系自动挡已经具有一定的诚意，并且缤瑞的1.4T发动机最大功率达104kW（141马力），最大扭矩达235N·m，相比同价位车型的1.5L、1.6L自吸发动机，动力会更充沛。 配置方面，基础的ESP、ASP、倒车影像等功能在缤瑞上为标配，同时缤瑞还标配车联网系统、无钥匙进入等功能，如果大家对配置的要求不是特别高，其实入门版的缤瑞就足够了。10万左右落地，大家可以选择缤瑞低配及次低配车型，相对来说缤瑞的性价比表现也算不错。

缤字辈属于吉利集团下最年轻的派系，这个派系的诞生离不开日益增长的年轻消费群体。因为清晰的目标人群定位，缤瑞也有着最运动、年轻的外观设计，与之相衬的是跳跃且艳丽的车身配色，同样的设计格调也出现在缤越上。

缤瑞作为一款十万以内的车的A+级轿车，各方面都表现不错，外观也更加时尚符合年轻人 。实车比图片更帅！内饰也是满满的高级感，高质感 金属拉丝材质。包裹皮质软材料！这款是三缸发动机 很多人都说三缸发动机 怠速抖动感强，但是这款车 在车内开车时 几乎察觉不到抖动，没有感觉。起步给油就走，反应迅速 动力可以。底盘悬架过滤表现也可以，比较出色。这款车高科技配置 L2 级别自动驾驶系统 不管是堵车 跟车 自动驾驶所配备的 ACC 等功能都可以 轻松应对 表现也好！总体来说这是一款好车！国产车加油！！

吉利缤瑞这款车的试驾体验真的超出我的想象，进入车内的第一眼真的有惊艳到我，金属拉丝的材质，外裹上皮质软材料，真的满满的高级感，然后就是它没有任何抖动，非常平稳，起步给油就走，动力方面也是很足的，真的是一款性价比极高的车

吉利缤瑞开起来怎么样，值得入手吗吗？

缤瑞外观给我的感觉就是大气、动感、时尚，前脸犀利，尾部是独特的溜背式的鸭尾造型，车身流线感极强，很有冲击性，有着让人一见钟情的魅力。坐进车内，第一感觉是座椅很厚实，包裹性强，坐着很舒适，第二感觉就是车内饰的质感，很上档次，***大屏、多功能方向盘、各种镀铬装饰，以及看到传统回纹的元素特征，很有韵味。从陌生到熟悉，开着缤瑞也是越来越顺手，电子助力的方向盘很轻，油门也很轻柔，轻轻一点就能够行驶起来，也有好多实用配置，像倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等智能配置，给驾驶提供即便捷又安全。特别是跑高速的时候，开启定速巡航，再开点轻柔的音乐，让枯燥无味的高速行驶也能轻松舒适起来。

缤瑞的整体设计较显年轻，其车尾***用一定的溜背设计，并且新款车型还提供运动套件车型，其整体更具运动感，会更适合年轻人。缤瑞车系***3款车型，且标配1.4T+CVT的动力组合，全系自动挡已经具有一定的诚意，并且缤瑞的1.4T发动机最大功率达104kW（141马力），最大扭矩达235N·m，相比同价位车型的1.5L、1.6L自吸发动机，动力会更充沛。 配置方面，基础的ESP、ASP、倒车影像等功能在缤瑞上为标配，同时缤瑞还标配车联网系统、无钥匙进入等功能，如果大家对配置的要求不是特别高，其实入门版的缤瑞就足够了。10万左右落地，大家可以选择缤瑞低配及次低配车型，相对来说缤瑞的性价比表现也算不错。