一直不温不火的汽车品牌,一直不温不火的汽车品牌有哪些

摘要： 几何A的销量为什么一直不温不火？轩逸e-power为什么不温不火？现在汽车发展迅速，如何看待奇瑞公司这两年一直处于不温不火的状态？几何A的销量为什么一直不温不火？电动汽车，销售除了...

1. 几何A的销量为什么一直不温不火？
2. 轩逸e-power为什么不温不火？
3. 现在汽车发展迅速，如何看待奇瑞公司这两年一直处于不温不火的状态？

几何A的销量为什么一直不温不火？

电动汽车，销售除了4，5万的小型车，能跑一些量，其它款十几万，二十万起的，销量注定低迷，骗补，电池起火，跑不远！！路还长，几何A，只是吉利的试水品牌，，起量要靠国家政策

轩逸e-power为什么不温不火？

轩逸e-power不温不火的原因可能是市场需求不够大，或是竞争对手产品更具吸引力。
虽然电动汽车市场正在迅速发展，但消费者对于性能、价格和充电设施等方面的需求仍在不断变化。
同时，其他品牌的电动汽车可能在续航里程、车内科技等方面更具优势，从而影响轩逸e-power的市场表现。
如果想要提升轩逸e-power的市场销售，可以加强对消费者需求的研究和了解，优化产品性能、价格和营销策略，提升品牌知名度等。

现在汽车发展迅速，如何看待奇瑞公司这两年一直处于不温不火的状态？

什么发展迅速！开玩笑！奇瑞研究了几十年，才在发动机和地盘技术上，有了不错的进步！看看其他车系，动不动就逆向人家的东西，都是人家80-90年代淘汰不用老掉牙的技术，进行套娃战术！这样做好处，是可以快速赚“快钱”！但是后果就是这些车企不思进取！没有在技术上进行任何突破！对中国的汽车技术的发展上，没有一点点推进！

说奇瑞汽车是中国老牌车企相信大家都没有意见，从QQ到现在的艾瑞泽和瑞虎系列，奇瑞的发展大家也都看在了眼里。

可近两年国产品牌蓬勃发展的时候，奇瑞却没有消息了，加号推出了新款车型，在市场也引不起来***，对于这种情况，个人感觉有以下原因：

1.国产品牌发展太快，市场占有率大幅度下降。

这两年国产车型的品牌真的是如雨后春笋一样，隔天就出来一个新品牌，让大家眼花缭乱。而这时候，老车企没能及时上车，就会淹没在这乱世之中。

2.本身车型无亮点，车主不买账。

一个车企生产出来的车子不被车友所认同，那么这个企业距离衰落也就不远了，奇瑞好像就面临这样的问题。这两年的奇瑞也在不断发展新的车型，可是质量等方面依然不被车友认同。关注度不高，曝光率也不高，所以大家逐渐陌生也是有理由的。

3.营销手段不够强劲

卖东西得会营销，车子这种大件更是如此。你不说你的好，人家也不会傻傻的去买。现在众多车企都是这样，车子还没出来，广告做的铺天盖地，让大家想不知道都难！

综上所述，奇瑞也就逐步变成了不温不火的状态。对于这样的奇瑞，大家是怎么看待的呢？

（本文仅为表达个人观点，不针对任何企业和个人）

是国产汽车厂商里面奇瑞吉利长安长城比亚迪这些汽车厂都是一线汽车厂，而且，奇瑞，这个阶段场，本身也是技术实力还是不错的，不过，他有一点不好就是它的营销太差，可以说连营销都不懂，还有他的内饰大部分车型都比较老土，还经常请了很多水军来吹多好多好，这样反而令人反感，跟上汽的作风是一样的，都不太好

在奇瑞的大家族里面只有奇瑞的艾瑞泽五和艾瑞泽七还勉强看得过去奇瑞现在就不要说什么suv市场suv卖的太差了，而且就连好多现在想买奇瑞的人都不敢下手，只是因为奇瑞定价定的太高，相对于竞争选手来说，除了外观之外也没什么特别大的优势，外观也不是说有特别大的优势，只是适当的有可能会好看点😁到最后还得降价

奇瑞，相对于上汽汽车跟长城汽车的话他的区别在于，市场的反应速度要比他们慢得多丧气汽车跟长城汽车，他们，对市场的敏锐的观察度太厉害了，因为奇瑞的话一直都是属于那种老老大哥的感觉就是感觉人都老了，这个汽车厂，如果比年龄的话我感觉他都六七十岁了他都不关心年轻人在想什么，或者在干嘛，只是在慢慢打慢打了😂

最明显的例子就是那一次奇瑞瑞虎七，生锈的那个***这种问题说大不大说小不小，全，看车，其自己本身的反应，但是很难过的是到现在我都没有见过，奇瑞官方，关于生锈有任何的解释，我们再看看吉利吉利博越，刚出现发动机有铁屑的时候，吉利官方，在很短的时间内就做出了一份，公告，解释说明虽然没有什么实质性的动作，但是态度上包括这个诚恳的感觉上面，奇瑞，反应也好啊各方面都要好得多
俗话说得好啊，各方面落后了就要挨打，清***落后了就要亡国，所以说还是建议奇瑞，赶紧把这个互联网思维，包括新潮一点思维搞起来，汽车的内饰啊外观啊，包括整体的动力啊，都要搞一点，其实现在本身奇瑞的车是不错的，包括动力啊，包括研发能力都是可以的，主要是现在的社会都在耍嘴皮子，你是一个老实人，一定要下去会被欺负的，所以说还是尽快的学聪明一点学的花花肠子多一点，这样才能博得大众的心声

奇瑞汽车那落后的管理制度是造成奇瑞现在半死不活的主要原因。作为被奇瑞水军忽悠成奇瑞脑残粉的我，买了一部艾瑞泽7和艾瑞泽5，如果艾瑞泽7变速箱油管问题我能早点知道，我绝不会买艾瑞泽5的了，现在两部奇瑞的cvt，想想就觉得恶心，天知道哪一天在路上就因为油管爆裂导致趴窝……奇瑞对艾瑞泽7进行了召回，召回的流程就是让车主把车开进4s店里，装模作样看一分钟，然后告诉你车子没事，不用更换油管（其实是不舍得油管钱想叫车主自己出管子的钱，又或者奇瑞根本就知道跟管子无关而是变速箱本身的毛病），有些态度强硬一点的车主才可以让4s给换管子，我就静静的等待着艾瑞泽5大规模爆发的那一天，因为艾瑞泽5的数量比艾瑞泽7多了去了，而且cvt是一样的，到时候看看奇瑞老总怎么下台……