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摘要： 如何看待高合HiPhi X这款车？2020年，斯特拉Model3是否值得购买？奔驰GLC L和奥迪Q5 L你会怎么选？如何看待高合HiPhi X这款车？在北京车展亮相的高合HiPh...

1. 如何看待高合HiPhi X这款车？
2. 2020年，斯特拉Model3是否值得购买？
3. 奔驰GLC L和奥迪Q5 L你会怎么选？

如何看待高合HiPhi X这款车？

在北京车展亮相的高合HiPhi X（询底价|查参配），可以说赚足了大家眼球，高达68万元的起售价，让大家对一个造车新品牌有了重新的认识。它的定价策略是成功的，第一款产品对整个品牌的重要性不言而喻，对今后品牌形象、产品发展都有着更高的定位。暂且抛开产品策略，68万元起售的高合HiPhi X，在真实产品力上，究竟有怎样的表现，花68万元买这样一台车值不值，透过今天的实车产品，一起体验新势力豪华。

对未来汽车的理解

　　未来汽车，皆电驱动。相比传统燃油汽车，电动汽车不受发动机布置的影响，传动系统也相对简单，汽车形态设计可以更加自由，高合HiPhi X定位运动suv，但就实车造型来看，它更像是MPV和旅行车的结合体，造型可以最大程度向功能性与设计美感靠近。

　　透过高合HiPhi X能看到华人运通对未来汽车的理解，首先，科技感不能弱，投影大灯、智能交互“雾灯”、取消传统机械门把手、全车7个车门电动开关、人脸识别进入都是满满的科技感；其次，实用性得保证，三排六座能很大程度满足家庭需求，鸥翼门与对开门创新结合在一起，后排上下车更加方便；最后，得有让人一眼就喜欢上的设计，高合HiPhi X显然做到了。

2020年，斯特拉Model3是否值得购买？

在纯电动汽车领域，提起特斯拉的名字那可是如雷贯耳，在业界享有很高的声誉，而Model3作为特斯拉的主力车型之一，销量也一度非常可观。但是自从特斯拉在上海建厂以来，国产特斯拉Model3也接受预定并开始售卖了，那么2020年，特斯拉Model3还值得购买吗？下面我们就一起来看一下。

首先，国产特斯拉Model3的售价在补贴之后基本维持在30万元左右，虽然只是一个低配版本，但是这样的售价跟国产新能源汽车比起来就会有一些优势了，借助特斯拉的品牌影响力，还是可以吸引不少客户的。但是唯一的遗憾就是有些配置需要加钱选配，这一点对于预算宽裕的消费者来说就有点纠结了，所以还是挺期待2020年特斯拉能有更加合适的销售方案出台。

其次，至于是否值得购买，我们还是要根据自己的实际情况，因为特斯拉Model3属于纯电动车型，如果入手还需要考虑安装家庭充电桩，如果现实条件不允许的话，购买特斯拉Model3就不如直接购买燃油车划算了，而且现在油价下滑幅度很大，燃油费用的支出也会有一些缩减。

特别指出2020年是因为国际油价狂跌缘故吗，国际油价低于40美金国内油价又不再跌了，一直五块多，毕竟国内桶比较贵。特斯拉什么时候买都没问题，毕竟特斯拉有势在于自动驾驶和电池控制系统。日本车厂不是拆过model 3说自动驾驶技术领先好多年么。

试驾过一周，简单说说感想。设计真的简洁明了，内饰其实乍看很简陋，但是长久看来会慢慢的觉得不错，外形个人感觉***与车头不和谐，但是很多人喜欢，开起来能感觉到底盘很重，因为有电池的拖拽，但是实话实说，你想要的加速感，给油门它就能给你，慢充时的电池续航还可以，超充虽然快，但是行驶过程中掉电也是真的快，最后就是开起来速度稍微高一点，噪音比较明显。总结就是，如果你有闲钱，那么无论是国产还是[_a***_]，Model3都是可以买来玩玩的，普通家庭的话，其实十几万的新能源车外观与续航和它差不多的其实并不少。

model3当然推荐购买，但是国产特斯拉可以稍微等等。特斯拉的科技不用多说，定期会推送最新的驾驶模块，电池管理更不用说。但是国产特斯拉是单电机版，NEDC续航里程标称445km，但是冬季实际使用效果也就300左右。而且现在国产版的特斯拉还是ckd和国产化的磨合期。所以质量暂时有起伏。要买国产版建议等到彻底国产化以后，等电池单元也切换成国产版本以后，就可以购买了。

如果是进口的双电机版本还是非常推荐的，续航里程多了150km，而且双电机输出动力更足。而且在加州超级工厂生产，零部件已经形成完整的供应链体系了，所以是值得推荐的。

奔驰GLC L和奥迪Q5 L你会怎么选？

奔驰GLCL和奥迪Q5L，你会怎么选？

奔驰GLCL，推出2020款改款车型后，产品竞争力进一步增强。

这两款车，各有所长，如果要是家用和商用，更看重舒适性，选择奔驰GLCL。如果是更注重预算，偏重驾驶质感，选择奥迪Q5L。

2020款改款GLC260L动感版，价格由392800涨到了394800，增加了全液晶12.3英寸仪表盘。

2020款改款GLC260L豪华版，价格没有变，轮毂改成了和300动感版一样的轮毂样式。

2020款改款GLC300L动感版，价格涨到449800，配置增加了3区独立空调。

全系增加了汽油微粒滤清器，减少了防盗报警系统，取消了水晶棕颜色。

我从美国的情况回答一下这个问题，因为我知道中美这两款车改款时间很接近，q5比glc晚改款，技术新不少。在美国起步版（都是四驱，美国有一半地区冬天会下雪，加上美国人觉得4万以上SUV不配四驱不够豪华）售价Q5和GLC分别是44295和43995，Edmunds统计的平均成交价分别是41700和3***00左右，奥迪贵一点。但是销量上GLC基本相当于Q5的2倍。这两个车我都试驾过，感觉不分伯仲，奔驰内饰营造豪华感很好，但是你坐进去摸一摸又觉得有一点质感一般，奥迪感觉正好相反，所以看图片肯定是奔驰内饰完胜。我自己去年10月份买过2020X3，说买过是开了两个月卖掉了，因为觉得实在一般，这个级别suv做的还是质感差一些，美国的x3都是本土生产质量堪忧，两个月人造革的味道还很大，好在国内一般都是真皮。说远了，说回这个主题，我个人可能会哪个便宜选便宜的，我看过一些真实成交价应该还是Q5低，真实成交价可能比美国一般deal还要便宜，那就买吧，二十大几万买Q5加长挺香的。在美国呢如果二选一，那我就选GLC，还是因为便宜，我看到华人论坛里好deal出门价37000（我去年买的x3四驱就是37800出门），基本和汉兰达高配价格差不多，但是在美国我不会买这种尺寸的豪华品牌suv了，因为我发现他们用料上扣扣索索，不如上Q7和GLE也就贵1万。