100年四大汽车品牌,100年四大汽车品牌有哪些

摘要： 世界顶级手表都有哪些牌子？哪个品牌最好？为什么德国被称为“汽车王国”？吉利汽车可靠性如何？世界顶级手表都有哪些牌子？哪个品牌最好？说到顶级钟表品牌，我会想到这么一些，比如百达翡丽、...

1. 世界顶级手表都有哪些牌子？哪个品牌最好？
2. 为什么德国被称为“汽车王国”？
3. 吉利汽车可靠性如何？

世界顶级手表都有哪些牌子？哪个品牌最好？

说到顶级钟表品牌，我会想到这么一些，比如百达翡丽、江诗丹顿、里查德米尔、爱彼、朗格、宝玑、宝珀等等。

这次就聊聊百达翡丽吧。在许多钟表拍卖会上，百达翡丽的表常常拍出惊人的天价，它也是公认比较保值的顶级钟表品牌。

今年百达翡丽推出了Aquanaut系列“Jumbo”腕表，型号为5168G。这是一枚用白金打造的腕表，造型十分时尚，采用了绿色表盘，搭配同样为绿色的复合材质表带。如果我们仔细观察表盘，会发现表盘由绿色的浮雕组成，白金巴顿型指针上覆以荧光涂层。

顶级有 百达翡丽 江诗丹顿 宝玑 宝珀 朗格 爱彼 再往后有 芝柏 里查德米尔 帕玛强尼 雅典 伯爵 法穆兰 梵克雅宝 罗杰杜彼等稍微小众一点的顶级表 稍微往下有 格拉苏蒂 劳力士 欧米茄等等 当然 最顶级的还是pp 万年老大

积家

积家作为高端腕表界中良心品牌，一直以“低调的作风，高调的机芯”示人。

拥有185年历史的积家（积家），自成立起便成为制表历史上举足轻重的钟表品牌。

旗下拥有了近40项顶尖工艺，发明了1231枚机芯，获享398项注册专利，同时还是很多高端机芯的供应商。

比如说，我们熟知的百达翡丽，江诗丹顿，爱彼，等顶级大佬都使用过积家的920机芯。

920机芯在其他品牌命名数据：积家920在百达翡丽的机芯型号为28-255;在江诗丹顿机芯型号为1120;在爱彼机芯型号为2120 。

百达翡丽在920的基础上研发了自己的240机芯以后，才弃用了920机芯，而爱彼和江诗丹顿一只沿用到21世纪。

积家机芯历史成就

积家在1860年至1900年年之间，一共研制了三百多款不同的机芯（这个数量在当时足以“称霸”表坛）。

其中半数都是复杂功能机芯，包括99枚各式问表机芯，66枚三问表机芯，128枚计时秒表机芯，另外还有33枚机芯则同时兼备了计时与问表功能。

比较知名的顶级手表品牌有百达翡丽、江诗丹顿、宝玑、爱彼、朗格、积家、宝珀、格拉苏蒂原创、雅克德罗、芝柏、卡地亚、伯爵、雅典表、理查德米勒、罗杰杜彼等。

这些所谓顶级品牌的共同特点至少有两个：1，制表工艺很牛，这也是最重要的一点，像是三问、陀飞轮、万年历等顶级复杂功能，它们一般都能有相关表款（这也是劳力士没有被归在顶级品牌里面的一个重要原因，劳力士至今没有顶级复杂功能表款），而且机芯的打磨、装饰往往也非常漂亮，甚至还有一些制表大师的手工成分。2，手表价位很昂贵，这些品牌的手表基本都是动辄几万元（基本款）起，很多表款都是十几万、几十万、上百万。

如果说哪个品牌最好，肯定是仁者见仁、智者见智，比如一些喜欢德系表的人往往会认为朗格最好，一些喜欢宝玑风格的人则认为是宝玑（因为有不少发明，所以宝玑对钟表业贡献很大倒是不***），还有一些人特别喜欢江诗丹顿等等。

但是平心而论，百达翡丽可以说是当今表坛一个翘楚，不管是品牌的独立性，还是表款的独特魅力，以及在拍卖市场的上乘表现（客观来说，很多时候都是一枝独秀）等，都可以说是一个王者级品牌。当然，也有很多人不稀罕百达翡丽，因为它太贵了，反正也买不起。

世界顶级腕表排名前五名有百达翡丽、宝珀、宝玑、江诗丹顿、爱彼，属于同一梯队的顶级腕表品牌，每个品牌都有各自的特色，难较高低。个人比较推崇宝珀，因为宝珀作为世界上发展历史最悠久的腕表，在漫长的发展岁月里复兴了复杂的月相功能、卡罗素等诸多几近落寞的技术，并加以不断创新，使这些丰富的功能可以在现代腕表中大放异彩。同时，宝珀还发明了世界上第一款潜水表，还为专业制表领域扩宽了道路。

为什么德国被称为“汽车王国”？

德国是现代汽车的发祥地，第一辆汽车诞生在德国。

1886年卡尔-本茨发明第一辆汽车至今，德国的汽车工业已经走过了130多年的发展历程。德国汽车工业的发展也和世界其他国家一样，经历了“发明实验”、“不断完善”、“迅速发展”和“高科技广泛应用”这样四个阶段。

在德国，行业生产总值最高的是工业制造，而在工业制造中排名第一的正是汽车行业。

德系车近年来销量增长主要来自于国外市场，2018年在国内销量344万辆，人口约8300万，人均GPD约46000美元。

德国约6500万辆机动车，平均每1000位德国居民（包含未成年人，老人和没有驾照的人）拥有692辆机动车。

德国占据三分之一市场份额，尤其在中高端领域遥遥领先。

世界汽车工业已基本形成了所谓“6+3”的竞争格局，基本可以代表当今世界整个汽车工业，因为这些企业的汽车产量之和已占到全世界汽车总产量的95%以上，其中德国的汽车公司为“2+1”，占了三分之一的江山。

德国车企占据豪华车市场超过70%的市场份额，以豪华车发展迅猛的中国汽车市场为例，奔驰、宝马、奥迪、保时捷占据中国豪华车市场73%的市场份额。

宝叔备注：“6+3”即6大品牌的汽车集团，通用、福特、戴姆勒-克莱斯勒、标致-雪铁龙、大众、雷诺-日产，加上3大独立品牌的汽车公司丰田、本田和宝马，基本上就主导了全球的汽车工业。

世界上三分之一的汽车都来自大众、奔驰、宝马，德国是名符其实的汽车王国。

爱车爱生活，懂车懂保养！

感谢关注和评论！

德国被称为汽车王国名副其实，主要原因有以下几点:

1、德国有悠久的汽车历史。

1885年10月，德国人卡尔·本茨研究成功了世界上第一辆汽车，确切的说是一辆三轮汽车。

1886年1月29日，卡尔·本茨向德国专利局申请汽车发明的专利，同年的11月2日专利局正式批准发布。

1886年1月29日被公认为世界汽车的诞生日。而卡尔·本茨的汽车专利证书也成为了世界上第一张汽车专利证书。

1881年，德国人哥特里布·戴姆勒与威廉·迈巴赫两人合作创办了第一家汽车工厂。两人在1883年8月15日发明了第一台汽油内燃机。1885年戴姆勒将当时的马车改装，增加了转向，传动装置，装上了四个轮子，装上了一台1.1kw的汽油内燃机，时速14km/h。第一台四轮汽车就这样诞生了

2、德国有世界上最著名的汽车品牌。

豪华汽车品牌BBA（奔驰、宝马、奥迪）全都是德国品牌。仅此一点就能奠定德国汽车王国的地位。

奔驰:德国汽车品牌，豪华汽车品牌代表，自汽车诞生以来，屹立于汽车市场已经100余年，其技术水平、车型设计、推陈出新的创新能力，无不透露着它悠久的历史及深厚的积淀。

宝马汽车:创建于1916年的宝马汽车是和奔驰汽车齐名的豪华汽车品牌。追求生产高品质、高性能和高级别的汽车。“坐奔驰，开宝马”，形象的说明了奔驰的稳重和宝马的豪放。只有开宝马车，才能享受到它那痛快淋漓的神奇风***。

[_a***_]汽车可靠性如何？

我就是开吉利的，油车还行，国产都是那些小毛病，三大件不出大事故基本没啥问题！你所说的可靠性不知是指操作稳定，还是质量？操作的话可以略过，质量的话总体几个大牌国产都是可以！并不像以前了，现在我们的国家是有实力的了！

吉利汽车这几年的发展是非常快的，质量提高的也是非常多的，***用的也是稳扎稳打策略，逐渐在国内市场占有一席之地！而且因为是自主品牌，对于外观设计，还是装饰配置，亦或动力方面都符合我们国人的需求。这时候当人会受到市场的认可，再加上售后服务以及售后问题都比较少，所以用户的口碑也很好！

以旗舰车型博瑞来说，为了打造品质博瑞，吉利从世界500强供应商中甄选了113家零配件供应商，其中有69家居于全球领先地位。生产制造则由国际一流标准打造的世界级工厂——春晓基地生产。总投资80亿元、年产能20万辆、四大国际先进工艺车间保障，并以国际先进的生产管理体系作为质量管理标准的春晓基地，从技术、工艺、供应和检测等方面，全面确保博瑞的品质。

从质量榜上来看，总体而言，吉利汽车的质量是在平均值以上的。此外，从2017年鸡年一开始1月份的销量来看，吉利帝豪和日本轩逸，以及福特福睿斯都进入了前十。但是如果，你非要拿吉利这个价位的车去和日本、美国的中端价位的车做比较，那我也没办法，但是客观来讲，吉利算是中国国产品牌车里的主流了。

从外观和内饰来看。很多人都是对它的外观和内饰中毒，又碰上价位合适，才买的。吉利车的地盘都不错，大小震动过滤的都很干脆，但是就是有点硬，但是吨位在那儿，转向侧倾也就非常小了。但是吉利也正给中国车民们下了一个不错的套，那就是它的隔音非常好，比日产雷凌要好很多。然后耗油来讲的话，一般不过算少的了，跟日本汽车差不多。最后，吉利的汽车还有一点好，就是空间很大，甚至比日产车的空间更大。

一，吉利汽车年销量已经是一百三十几万辆，这么大的销量不是媒体广告能搞定的，主要靠口碑宣传及亲友推荐！推荐的理由主要是性价比及可靠性及智能化等。这个推荐不会随意信口雌黄的，是要对亲友负责的，否则会影响亲友对自己的信任及友谊。

二，吉利汽车的快速发展主要是收购沃尔沃以后，收购沃尔沃给吉利带来的正面影响很多，例如汽车高强度钢的比例及高强度热成型钢做A柱B柱C柱，卡车侧翻靠在帝豪车上，帝豪车的车门能正常打开，帝豪轮胎爆了，但是车身结构不变形，这个网络上有现场图片为证！例如发动机30万公里左右不大修，这与合资车几乎没有区别了，合资车也有发动机经常出故障的，经常要召回维修的。例如智能化功能，吉利汽车的智能化功能很多，自动刹车，全景影像，自适应巡航，语音控制等等。

三，性价比很高是吉利汽车的优势，可靠性高也是吉利汽车的优势。吉利汽车的性能及智能化配置放在合资车及进口车上，价格得再增加一倍至三倍，甚至更多。买合资车及进口车相当于买奢侈品，买国产车更理智！买车价值缩水很快，缩水很大，几十万的车几年后可能只有十万左右了，还有可能被新能源汽车淘汰，还可能变成黄标车不能上路了。