本文作者:huangp1489

中国那么多汽车品牌销量,中国那么多汽车品牌销量如何

huangp1489 2024-09-29 86
中国那么多汽车品牌销量,中国那么多汽车品牌销量如何摘要: 2019年汽车销量已经出炉,与前几年相比车市发生了什么变化?2020年汽车销量中国总排行榜?2021 国产品牌汽车销量?2021各城市豪车销量?2020年各品牌汽车总销量?2019...
  1. 2019年汽车销量已经出炉,与前几年相比车市发生了什么变化?
  2. 2020年汽车销量中国总排行榜?
  3. 2021 国产品牌汽车销量?
  4. 2021各城市豪车销量?
  5. 2020年各品牌汽车总销量?

2019年汽车销量已经出炉,与前几年相比车市发生了什么变化?

和前几年相比最大的变化就是下滑——新车销量下滑、自主品牌市场占有率下滑。

2019年的车市,整体上是延续了2018年车市的低迷状况,甚至还有所恶化。有多家车企,包括合资车企的销量都出现了明显的下滑。像海马、众泰、华泰野马这样的自主品牌就不要说了,在寒风中瑟瑟发抖。就是像长安福特这样的合资品牌,销量也出现了断崖式的下滑。2019年全年的长安福特销量只有10来万辆,这个销量差不多就是吉利汽车1个来月的销量。

中国汽车工业协会发布的数据显示,2019年,全国新车销量2576.9万辆,较上年减少231.2万辆,同比下降8.2%,跌回到2015年时的销量。其中,乘用车轿车SUV、MPV三块)销量下滑比较严重。 2019年乘用车销量为2144.4万辆,比上年减少226.6万辆,同比下降9.6%。


中国那么多汽车品牌销量,中国那么多汽车品牌销量如何
(图片来源网络,侵删)

国际方面美国日本这两个汽车消费大国,前者在2019年实现了销量的小幅增长,后者则出现了小幅度的下跌,但跌幅很小,不及2%。因此比较下来,中国的车市显得比较颓势。经济出现了6%左右的增长,汽车销量却出现了8%的下跌。说明了什么问题

从自主和合资两个品牌来看,自主品牌的销量下滑出非常严重,达到了两位数。2019年,自主品牌轿车表市场占有率再度下降,共销售204.6万辆,同比下降15.2%,占轿车销售总量的19.9%,占有率比上年下降1.1个百分点。就是说在我国市场上销售的轿车中,每5辆已经只有1辆是自主品牌。

德系、日系轿车分别销售350.5万辆、279.7万辆,占轿车销售总量的34.0%、27.1%。这两个国家轿车的销量和市场占有率均要高于自主品牌。这个数据也印证了德国和日本是全球汽车制造业实力最强的国家。

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(图片来源网络,侵删)


从这块儿汽车报告单上面可以看出,德系车还是一路领跑,虽然前段时间中宝园出的德系车碰撞试验,看到了德系车的碰撞不是那么的好,但是还是没有影响德系车的销量,尤其是在德系大众品牌里面,不管这这份儿报告是真还是***,总体来说,德系车还是一直领跑汽车销量的总冠军


从这方面报告单也可以看出,咱们的国产汽车吉利轿车的优势,这几年吉利汽车确实是突飞猛进,不管是从车型还是车辆配置方面,吉利汽车确实做得非常不错。就从我们这边的小县城来看,现在基本都是满大街的吉利汽车,吉利汽车的价格也比较优惠,吉利汽车的质量也还是挺不错的,所以从价格和品质方面,吉利汽车占了绝对的优势,所以吉利汽车已经排在了第四的销量位置,从汽车的综合实力来排名上汽通用五菱销量有所下滑,咱们的国产长城系列也是在下滑,这是两个下滑比较明显的汽车品牌。

与前几年的汽车市场相比,可以看得出国产汽车这几年真的是突飞猛进,而外资和合资品牌的汽车,一直是销量比较稳定,希望国产汽车是越做越好,真正的有一天可以超越外资品牌,做一回汽车行业的老大。

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(图片来源网络,侵删)

2019年汽车厂商销量总榜已经出炉,南北大众继续在销量方面领跑,一汽大众今年销量更是突破200万大关,上汽大众紧随其后销量突破190万。除此之外,上汽通用、吉利汽车、东风日产年销量也都突破100万。虽然今年整体车市大环境不好,但是实力强劲的车企依然高歌猛进,力挽狂澜。

但是车市变化,风云莫测,相对五年前2014年的销量排行,可以说早已物是人非。很多当年的汽车强企已经沦为三线品牌,很多曾经销量一般的车企如今也都进入一线阵营。下图就是2014年全年汽车品牌销量榜前20名。一汽大众和上汽大众当就年视群雄,但如今长安福特、神龙公司等车企却早已今非昔比,不见当年英姿。

2014年上汽通用在销量方面还是排在第三位,但当年的上汽通用知名度和地位要比现在高很多。曾经的别克、雪弗兰都是非常主流高端的合资品牌,2019年这两个已经沦为如果不优惠个三五万就卖不出去的品牌,形象大打折扣。上汽通用五菱在2014年年销量接近160万了,如今年销量不到百万,虽然依旧是国内汽车销量大户,但上汽通用五菱经营的越来越乏力。主要是低端车型越来越不吃香,由于面子的问题,大部分人起步就要买10万元级别的车型。

吉利汽车这几年发展势头良好,一跃成为国产品牌的领头羊。2014年的时候吉利全年销量仅排在第16位,年销量为42万辆。到2019年一跃成为销量排在第四位的车企,年销量超130万。

北京现代和东风悦达起亚曾经也是非常出名合资品牌,凭借较低的售价以及较好的外观设计赢得很多人的青睐,但由于最近这几年国产汽车的发展以及政治原因的影响,北京现代从14年的排名第5位下降到了19年的第12位,年销量也从110万辆下降到了70万辆。东风悦达起亚更是在19年排在15位之外。

2020年汽车销量中国总[_a***_]?

疫情影响,2020年中国汽车市场陷入低迷,2月份各大汽车厂商销量均出现同比下降60%-90%的状况。值此时机,各地稳定和扩大汽车消费政策举措频频出台,使得汽车月产4月转正后每月维持增长,其中新能源车7月转正,11月高涨100.7%,5次刷新年内月度记录。

整体来看,中国2020汽车总销量榜前五家企业全年销量均突破100万辆,其中一汽大众突破200万辆。其中吉利汽车继续成为自主品牌第一品牌,东风日产则是日系车在华的第一品牌。吉利汽车、长安汽车、长城汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车等自主品牌也均进入榜单前15强。

2020中国乘用车销量排行榜显示,榜单TOP5厂商在2020年销量均突破100万辆,与2019年持平。但除了一汽大众外,其余4家厂商在2020年销量同比均呈下滑趋势,这也体现了整个汽车行业挣扎。

2020所有汽车销量排行榜中,轿车、MPV、SUV等车型销量也呈下降趋势,只有新能源狭义乘用车同比增长9.8%,全年累计销量110.9万辆。

2021 国产品牌汽车销量?

2021年9月中国汽车厂商销量前十企业分别为上汽大众、一汽大众、吉利汽车、上汽通用、东风日产、长安汽车、比亚迪汽车、上汽通用五菱、长城汽车、广汽本田。TOP10汽车厂商合计销售87.2万辆,市场集中度达55.1%。上汽大众销量最高,为123501辆,同比下降23.1%,市场占有率7.8%。

与去年同期相比,比亚迪汽车销量涨幅最明显,同比增长90.2%。

2021各城市豪车销量?

2021年前三季度,超豪华品牌热销城市Top10依次是:上海(2,009)、深圳(1,013)、北京(1,007)、成都(562)、广州(538)、杭州(4***)、苏州(402)、天津(376)、重庆(270)和厦门(251)。

Top 10城市销量合计6,925辆,占比61.4%,其中Top3的沪深京销量均超1000辆,合计3,029辆,占比35.7%。杭州最畅销的超豪华车是宾利添越,厦门为宾利飞驰,此外其它Top10城市最畅销超豪华车均为玛莎拉蒂Levante。

2020年各品牌汽车总销量?

根据乘联会发布的销量数据显示,整个2020年,乘用车全年累计销量1928.8万辆,较上年度下滑6.8%,整体大盘下行。下面让我们来看看这份最全的汽车销量榜单,都有哪些车上榜了。

轿车市场((统计车型共193款)):2020年累计销量925.0万辆,同比下降8.8%。

轿车市场共统计193款车型,月销过10万辆的车型达到了29款,其中以大众为代表的德系车12款,日系车为9款,美系车4款,中国品牌4款。

排名方面,日产轩逸以绝对优势夺冠,全年累计销量538680辆,不仅遥遥领跑轿车市场和乘用车市场,也占了东风日产的半壁江山,继续扮演东风日产台柱子角色,在收官之战中,轩逸更是拿下了单月62339辆的成绩单。

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