韩系新能源汽车品牌销量,韩系新能源汽车品牌销量排行榜

摘要： 2020年韩系车全球销量排行？为什么韩系车那么差劲，却能全球销量前五？2020年韩系车全球销量排行？这些年来韩国工业崛起速度，韩系车在全球的销量也稳步提升，在2021年韩系车的全球...

1. 2020年韩系车全球销量排行？
2. 为什么韩系车那么差劲，却能全球销量前五？

2020年韩系车全球销量排行？

这些年来韩国工业崛起速度，韩系车在全球的销量也稳步提升，在2021年韩系车的全球销量已经位居第三（前两名是丰田以及大众汽车）；只不过在咱们国内汽车市场，韩系车的销量却越发惨淡，要知道在2020年韩系车在咱们国内汽车市场销量占比仅达到3%，而日系车、德系车市场份额均在20%以上！

为什么韩系车那么差劲，却能全球销量前五？

国内媒体各项评测水军当道，引导消费，再加上国人信息闭塞很少有国外的市场动向新闻，就不能理性分析，比如沃尔沃这种车，早就不是一线豪华了，品牌还几经转手，在中国却还有人消费，为什么我们会抢盐，抢板蓝根，抢双黄连，这都是缺乏认知的结果，要命的是错了还不反思，从来没有人认为自己当初抢盐是愚蠢，韩国车排名第四其实都低估了的，因为中国市场把大众推上第一第二的位置，国外的消费市场不同，他们看十几二十年老车什么车还能正常用，再买车就买那个牌子，而不是觉得这个牌子好肯定质量好，这是被误导的结果，你没有开十几万公里怎么知道质量好，国内没有人统计老车的返修率，只希望人们不停换车，韩系是经过考验了的，06年的胜达比同年的途观，途锐，甚至欧蓝德，车况都好的多，却从来没有人关注这个数据。

把话说准确了！韩系车哪一点差劲了？如果是中国销量，那么法系车是不是更没脸见人了？可即便如此，法系车还是被称之为“真正懂车的人才会买”。韩系车无论产业链完整性，技术先进性，绝对比国产车甚至比吹上天的合资车，要好一点。今年韩系车销量虽然不太好，但好歹也是全球第四。国人不认可，不代表别国人不认可，不代表人家品质不好。国人本身就不太理性，你再听下去，我觉你连活的勇气都没有！

韩国车全球销售第五，说明了韩国车的江湖地位，其中韩国的现代和起亚都是全球知名汽车品牌，在欧美市场很受欢迎。

为什么国人认为韩系车差劲呢？首先随着萨德***，国人掀起了一波***韩系车的潮流，导致韩系车在国内的销售断崖式下滑，这也就是政治影响吧；其次韩系车的单车型同堂销售问题，如现代的伊兰特，升级改款就升级改款吧，但是都在销售，老的车型不淘汰，新的车型上市，造成原来买老款车型的看到新款上市后的大优惠，心里的落差比较大；再有就是国产车的崛起，在国内市场有德系、美系、日系，都代表着不同的汽车性格，但是韩系车低于上述的合资车比国产车有高级不了多少，随着国产车的推陈出新，把韩系车按了下去；最后就是价格了，合资三大系的降价和国产车的高配置高性价比，把韩系车给遗忘和抛弃了。

不过韩系车既然能在全球市场大放光彩，必有其优势，所以国产车要学习和吸取韩系成功的经验，让国产车（华系车）火遍全球！！

韩系车那么差劲儿，哪儿差劲了？此问题一出，相信大部分人不知道如何回答，“韩系车差劲”，只是隔壁小王经常挂在嘴边的话，只是网友小李经常在网上表达出的陈词，但大部分并不知道韩系车哪里出现了问题，即便是一个专业的人，也只是说，韩系车在中国减配严重，安全性差，为什么会得出这样一个结论，理由是韩系车价格压得很低，而资本都是逐利的，价格低必然是减配的结果，这也就导致韩系车留给大家的印象是“质量差劲”。

我们常说的质量主要是汽车的驾驶感，动力性能，油耗水平，车辆的耐久性及稳定性，这是车主们实实在在关心的问题。而韩系车在这方面的性能却是顶尖的，并不比德系车、美系车、日系车差。

韩系车最主要的特征便是耐久性及稳定性。如果你有驾驶伊兰特、索纳塔系列车型的经历，便会对韩系车的耐久性竖起大拇指，不知道有没有领动车主，我驾驶这款车有4年，行驶了10万公里，四年期间，只是正常保养车辆，更换机油、机滤，5万公里时更换了发动机冷却液，7万公里时更换了车辆轮胎，现在发动机的正时皮带、火花塞等还是原装的，该车辆一点儿问题也没有，所以，综合来看，韩系车在稳定性及耐久性方面的技术品质还是非常好的。

韩系车在与竞争车对标的过程中，始终坚持匹配大一点儿排量的发动机，动力系统稍微强劲一点儿，并且价格还比竞争车较低，这是韩系车的卖点。比如韩系车的名图，匹配1.6T7DCT和1.8L6AT动力系统，同级别的速腾匹配了1.6L6AT或1.4T7DCT动力系统，显然韩系车名图更有优势；韩系车的领动车辆，匹配了1.6L6AT和1.4T7DCT动力系统，而同级别的朗逸则使用了1.6L6AT，英朗则使用了1.5L6AT动力系统。由于发动机排量的优势，韩系车的动力性能在同级别车型中是非常优秀的。

韩系车的另外一个标签就是经济省油，这是大多数韩系车主给出的结果。其实对于车辆的油耗，并没有绝对的优劣，毕竟油耗与多种因素有关，比如车辆行驶环境，车主本身的驾驶习惯。大部分车主买车时，油耗只是参考的一种因素，对于车主而言，油耗只要在自己可以支付的范围内，都是可以接受的，而韩系车的油耗在合资车当中，也算是较为出类拔萃的。像我开的领动，1.6L6AT动力系统，平时综合油耗水平大约7个油[_a***_]，整体感觉还算是比较好一些。