汽车品牌降价是真的吗吗,汽车品牌降价是真的吗吗知乎

摘要： 车企排队宣布降价，买车真的便宜了吗？为什么今年车子降价这么多？超30个汽车品牌降价意味着什么？为什么汽车突然降价这么多？汽车全面降价的原因？车企排队宣布降价，买车真的便宜了吗？感谢...

1. 车企排队宣布降价，买车真的便宜了吗？
2. 为什么今年车子降价这么多？
3. 超30个汽车品牌降价意味着什么？
4. 为什么汽车突然降价这么多？
5. 汽车全面降价的原因？

车企排队宣布降价，买车真的便宜了吗？

感谢邀请。

车企排队宣布降价，主要是因为国家从4月1日起，增值税税率由16%下降到13%。但买车真的便宜了？要知道卖车的渠道是在经销商手中，销量好的车型实际成交价不会有什么变化的，销量不好的车型即使没有车企的官降，也会有大幅优惠。简单来说，卖的火仍然会加价，卖的不好就会优惠让利，这是市场规律。下面，我就简单说说车企排队降价的这些事，供你参考。

车企卖车是为了赚取利润，但为什么会宣布降价，自己割自己的肉呢？

一是车市整体行情不景气。众所周知，2018年是中国车市的转折点，由28年的高速增长，出现了首次销量下滑。车市寒冬已到是所有人的共识，根据中汽协发布的数据，今年1-2月，国内汽车销量385.2万辆，同比下降14.9%。2019年，国内经济下行压力仍然较大，全年汽车销量继续下降，已经是大概率***。

在车市寒冬的背景下，借着增值税税率下降的名义，各大车企纷纷宣布官降，更多的意义是汽车厂商应对政策和市场的一种姿态。

这次降价主要就是因为增值税下降了。增值税是一种价外税，最终需由消费者承担。汽车作为商品，增值税是由车企代收，按16%税率计算，车厂商指导价为11.6万元的汽车，它是由10万元的计税价格加上1.6万元（10x0.16）的增值税组成。税率降为13%，计税价格保持不变，厂商指导价将降为11.3万元，也就便宜了三千块。理论上来看，的确是便宜了，但现实中真的如此？

一是要看汽车厂商的意愿。其实2018年的制造业增值税税率已经从17%下调到了16%。当时有部分厂商下调了车辆指导价，但也有厂商无动于衷，相当于变向“吃”了政策红利。其实，增值税对汽车来说，不影响其利润，因为是车企代收的，增值税都是上缴国库的。

二是要看汽车销售商的意愿。大家买车时都是在厂家直接买？都是按照厂家的指导价来算的？不是的，目前汽车的主要销售渠道依然是4S店，也就是各大经销商。厂家的指导价也不是最终销售者买到手的价格。毕竟，车型卖得火、紧俏的依然原价甚至加价销售，比如一车难求的汉兰达。车型卖的差，就是官方不降价，销售商也会自己降价促销的。

车企排队宣布降价，市场上一些价格虚高的车型也是该挤挤水分了。这对消费者来说，无疑还是好事，的确有部分车型是真的降价了（主要集中在豪华车上）。而且，随着增值税的下降，汽车油价也会下降（油价中也含有增值税），用车成本也会少一点。但每款车型的真正市场价格，主要还是市场来决定的，买车时还是要擦亮眼睛，别被一些厂商的标语给忽悠了。

谢谢邀请！

车企排队降价是市场需求决定的。但买车便宜了这点，从目前面对工薪阶层车型来看，车辆的售价并没有明显降低的趋势。反而从合资品牌中级车包括以上级别的车型。以及豪华品牌车型来看，还是可以看出售价下降趋势的。

但这种趋势，并不是车企***善心，真是想回馈消费者。因为汽车工业作为一个比较成熟的工业体系，汽车产品的成本和利润已经保持在比较合理的水平，不会有明显的大幅上升和下降。而我们看到的比较高级别的合资车型和豪华品牌车型，之所以售价和前些年相比有明显售价下降的情况，有几个原因：第一是中国汽车工业长足的发展，旗下的产品已经影响到合资品牌车型的市场。这种情况下，合资车型作出让旗下车型更符合国际市场的行为，也是不得已而为之，谁也不想放开自己即将到嘴的利润。

另外，级别更高的合资车型和豪华品牌车型的售价降低，除了和这些海外品牌不得已让自己的产品和海外市场接轨之外，还有一个原因那就是他们对这些产品的成本，也进行了严格的控制，甚至有些是牺牲了车辆的配置，以及这个价位和级别应有的素质。还有一些更是为了获取更强的价格竞争力，不得不改变自己的品牌***。比如宝马1系，奔驰a级都采用了前驱平台或者级别更低的悬挂系统，这些都是为了获取更强大价格竞争力。

因此，每个汽车厂商和每个家庭一样，都需要生活，都需要一定的收入和利润才能保证正常的运转。在没有任何理由的情况下，不会对产品作出直接反馈消费者的行为。而最近这两年，对汽车售价影响较大的是国家关于税费方面的改革。排量税，增值税等等都有明显的下降的情况，也让汽车的售价有了看得到的降低，但是这和车企无关！

增值税下调3%买车确实能省些钱。

对于咱们平民百姓而言，增值税下调3%，咱在买车上能少掏多少钱呢？

以朋友要买的车为例，按现行16%的税率，如果这辆车厂商指导价为12万元，其实它是由大概10.34万元的计税价格加上1.66万元（10.34x0.16）组成。如果税率降为13%，计税价格保持不变，该例子中车辆的厂商指导价将变为约11.68万元，即便宜三千多块钱。

这里不要普及的一个知识点是：车辆作为一种商品，增值税由车企代收。

实际上，增值税作为价外税，它的变动不直接影响制造厂家的利润。也就是说，车企代收16%还是13%，这些钱都直接上缴国库，和车企本身没有半毛钱关系，所以大部分车企还是愿意在第一时间，按比例下调厂商指导价的。

车价确实是在下降，或者说增配不加价，2018年中国车市表现并不好，对车企来说压力很大，特别一个现象是奔驰、宝马、奥迪豪华品牌都推出了更低价格的入门级车型，加上老款各种折扣，而凯迪拉克、沃尔沃、林肯这些二线豪华品牌不得不在价格上保持与一线豪华品牌一定的差距，直接压缩了合资品牌的中级车的价格空间，而国产品牌则通过增加各种在合资品牌的中高配才有的功能来保证足够高的性价比。

总体而言，2019年对许多车厂来说压力巨大，大家都会根据市场情况来决定自己的价格策略，市场价格是由需求和供给来决定的，当供大于求的时候，价格一定会下降。

2018年之后的汽车市场正在经历行业变革，原因有多方面，一方面是由于中国汽车市场趋于饱和，汽车购买力和需求量正在慢慢下降；另一方面，国家正在从法规上面严格要求汽车排放，国6马上推出；加上国家对制造业的支持，制造业税收也在往下调整，制造业成本相对来讲正在降低。各种政策利好表明，消费者买车正在变得越来越容易！

现在汽车市场竞争力越来越大，汽车销量的竞争由品牌和质量竞争，逐渐向价格竞争倾斜，现在各大车企逐渐推出中国***车型，以此降低整车价格，获取更多的汽车市场。大众，现代，日产，丰田，[_a***_]，雪佛兰，别克，起亚等车型，在性价比大战中，和国产车争得可谓是血流满面。

现在中国最需要汽车的地方就是农村，农村汽车占有量偏低一些，而农村最大的苦难就是没钱，为了让农村人开上车，国家对农村买车实行补贴，企业想方设法降低汽车入门门槛，这也进一步拉低了汽车整体价格。

车企排队降价，是真的降价，买车时真的便宜，尤其是买国5的车辆，打折促销，毫不犹豫。

为什么今年车子降价这么多？

今年车子降价的原因主要有以下几点：
供需关系：随着疫情得到控制和经济的恢复，汽车市场的需求逐渐恢复，但同时汽车生产也得到了提高。如果供大于求，汽车价格就会下降。
技术升级：新的汽车技术不断涌现和更新换代，一些老款车型的技术水平可能已经落后。为了应对市场竞争，汽车厂商可能会推出新的车型或者升级现有车型，而旧款车型价格的下降也是必然的结果。
政策影响：各国***出台的环保和能源政策也会对汽车价格产生影响。例如，某些国家可能会对传统燃油车的使用和销售进行限制，而对新能源汽车的鼓励会使得新能源车型价格更具竞争力，进而影响传统燃油车的价格。
其他因素：汽车价格的变动还可能受到其他因素的影响，例如汽车厂商的策略调整、市场竞争格局的变化等。
总的来说，今年车子降价的原因是多方面的，包括供需关系、技术升级、政策影响以及其他因素。

今年车子降价这么多的原因有几个。

首先，全球经济不景气，消费者购买力下降，导致汽车销量下降，车价自然也会下跌。

其次，新能源汽车的竞争激烈，传统燃油车的市场份额受到冲击，因此降价促销是厂家吸引消费者的手段之一。

另外，疫情的影响也让消费者对于大额消费持谨慎态度，购车需求减少。

最后，汽车产业持续发展，新车不断面世，使得二手车价值下降，进而影响新车价格。综上所述，全球经济疲软、新能源竞争、疫情影响和新车不断推出都导致了今年车子降价较多的现象。

今年车子降价主要是受到***疫情的影响。疫情导致全球经济活动放缓，消费者购买力减弱，汽车市场需求大幅下降。许多汽车制造商为了促销，降低了价格。

同时，疫情也导致供应链紊乱，原材料和零部件的价格上涨，使得部分车型的成本增加，但由于市场需求不足，车价依然大幅下降。

此外，许多租车公司和个人车主也因疫情影响出售二手车，增加了市场上的供应，进一步压低了车价。

今年车子降价多的原因有以下几点：
市场竞争：汽车市场竞争激烈，各大汽车制造商和品牌为了吸引消费者，***取了各种促销措施，包括降价。
需求萎缩：经济形势或其他因素可能导致消费者对购买汽车的需求减少，这会给汽车厂商带来压力，为了***销售，他们可能会降低价格。
库存压力：一些汽车制造商可能面临库存积压的问题，为了清理库存，他们可能会降低价格来提高销售量。
增值税政策调整：某些国家或地区可能会调整汽车增值税的政策，降低购车成本，从而影响汽车价格。
综上所述，今年车子降价多的原因是多方面的，包括市场竞争、需求萎缩、库存压力以及增值税政策调整等因素。

超30个汽车品牌降价意味着什么？

汽车品牌的降价意味着市场竞争的加剧和消费者的***。首先，市场竞争的激烈程度增加，汽车制造商需不断提升产品质量与服务水平，以吸引消费者选择自己的品牌。

其次，消费者将能够获得更多的选择和更具竞争力的价格，从而提高他们购买汽车时的购买能力。

降价还可能促使消费者提前购车，从而***汽车市场的增长，推动整个经济的发展。

为什么汽车突然降价这么多？

近年来，汽车市场竞争越来越激烈，加上新能源汽车的普及，传统燃油汽车的销量逐渐下降。因此，汽车厂商为了留住消费者、提高销量，不得不***取一些策略，比如降价。

此外，疫情后经济低迷，消费者购买能力下降，汽车厂商为了***消费，也推出大量优惠政策。再加上政策的支持，比如下调关税等等，都导致了汽车降价的现象。

大量的降价促销政策，对消费者而言是好事，能够提高购车成本的性价比，但对汽车厂商和经销商而言对利润和盈利能力带来了挑战。

随着全球汽车市场竞争的日益激烈，汽车降价已成为常态。出现汽车降价这种现象，往往是因为市场需求较低、销售不佳、库存压力大等原因所致。

另外，时下经济不景气，人们购车意愿减弱，所以汽车降价也是企业应对市场变化的一种策略性措施。

此外，各大汽车品牌为了争夺市场份额，不惜投入大量的营销经费，在促销活动中对车型进行大幅度优惠也是常见情况。综上所述，汽车降价是市场需求、经济形势和企业竞争策略的结果。

近期汽车行业的降价主要是由于多个因素综合作用。

首先，受全球经济不景气以及***疫情的影响，市场需求下降，造成库存积压，为了消化库存压力，汽车厂家需要***取一定的降价策略来促进销售。

其次，***为了***汽车消费，出台了多项促销政策，比如适用于新能源汽车的减税、过渡期内的购车补贴等；此外，补贴后的新能源汽车价格大幅度下降也对传统燃油汽车的销售产生了冲击。

最后，随着中国汽车市场的竞争越来越激烈，厂商也需要通过增加附加值等措施吸引消费者，这也间接导致了汽车的价格下降。以上是造成汽车降价的几个主要因素，未来汽车市场变化的趋势还需继续观察。

1 汽车突然降价了很多。
2 原因可能是汽车市场需求下降、厂家为了清库存而***取的促销活动、新车型即将上市等多种因素综合作用。
3 如果消费者打算购买汽车，可以抓住这个机会，选择性价比更高的车型进行购买。
另外，也需要注意是否存在其他的隐藏成本，如维修保养费用等。

1 有可能是因为市场竞争激烈，汽车厂商想要增加销量，因此选择降价促销来吸引消费者。
2 还有可能是因为市场需求减少，厂商需要通过降价来清理库存和促进销售。
3 另外，***可能出台了支持消费的政策，例如减税降费等，导致汽车降价。
4 总的来说，汽车降价的原因有很多种可能性，需要根据具体情况进行分析。

汽车全面降价的原因？

1. 主要是商家为了促进汽车销售而***取的市场策略。
2. 近年来，汽车产业竞争加剧，市场需求放缓，许多汽车销售商为了增强竞争力和优化库存，***取促销手段包括降价促销。
3. 此外，***加大对汽车行业的支持力度，实施增值税税率调整等政策，也在一定程度上推动了汽车降价。
4. 汽车降价虽然给消费者带来了实惠，但也需理性对待，注意车辆性能、品质、售后服务等方面，权衡利弊后再做决策。

1 汽车市场竞争激烈，厂商为了提高自己的销售量，选择全面降价来吸引消费者购买。
2 近年来，环保意识不断提高，***对汽车限制排放的标准也在不断提高，汽车厂商为了符合标准，需要进行技术升级和改良，造成了生产成本的增加，降价可以促进销售来降低库存压力。
3 全球经济不稳定，消费者的购买力下降，厂商也需要适应市场变化而***取促销措施。
如果这一趋势得以延续并且最终导致汽车市场需求和产能失衡，那么这些厂商可能会再次涨价以维持生产。

根据相关分析 ，汽车降价潮的背后主要有以下三点原因：

第一，市场竞争导致降价。在汽车市场竞争日益激烈的今天，各个品牌都想抢占更多的市场份额和消费者心智。为了吸引更多消费者前来购买，降价是一种有效的促销手段。通过降低售价或提供优惠政策，可以***消费者的购买欲望和决策速度。可以说，降价是市场竞争中的一种常见手段。

第二，库存压力导致降价。由于受到***疫情、芯片危机等多重因素的影响 ，汽车行业在2022年面临了较大的下滑压力。销量不佳导致库存积压过高，库存指数不断攀升 。为了减轻库存压力和资金压力，部分品牌选择通过大幅度降价来清理库存。

第三，新能源汽车导致降价。随着新能源汽车技术的不断进步和政策的不断扶持 ，新能源汽车已经成为了汽车行业中最具发展潜力和竞争力的领域之一。新能源汽车不仅具有环保、节能、高效等优点，还享受着国家和地方***提供的补贴、免税、充电等优惠措施 。这使得新能源汽车在价格上具有较大优势，并对传统燃油汽车形成了强大挑战。为了应对新能源汽车带来的冲击和抢夺更多用户群体 ，传统燃油汽车也不得不***取降价措施。

全面降价的原因主要有两个方面。

第一，市场需求不足，汽车销售放缓。近几年，中国汽车市场增长率放缓，且疫情影响进一步放缓了消费者购车的意愿，这就导致汽车厂商为了促进销售，不得不推出降价促销等手段来***消费，以求提高销量。

第二，目前汽车市场竞争激烈，各大品牌之间的竞争非常激烈，为了在市场上占据优势，汽车企业不断打造更有竞争力的车型，加大宣传力度，同时借助于价格优惠吸引更多消费者的购车决策。

1 汽车市场需求不旺，厂家为了***销售，***取全面降价策略。
2 随着国内汽车市场的竞争越来越激烈，厂家为了抢占市场份额、提高销量，不得不***取降价手段吸引消费者，尤其是在疫情期间，消费需求受到了很大的影响，降价更是其中的一种手段。
3 同时，随着技术的不断创新和生产成本的逐步下降，汽车的售价也得到了一定程度的降低，厂家也因此有了更多的降价空间。
因此，是为了***销售、抢占市场份额和满足消费者的需求。