汽车品牌退市有影响吗现在,汽车品牌退市有影响吗现在怎么办

摘要： 车企退出中国对车主有什么影响？燃油车禁售对二手车行业和二手车商有什么影响？中国燃油车退市后会报废吗？众泰退市新能源汽车售后怎么办？车企退出中国对车主有什么影响？谢谢邀请。最近搜了不...

1. 车企退出中国对车主有什么影响？
2. 燃油车禁售对二手车行业和二手车商有什么影响？
3. 中国燃油车退市后会报废吗？
4. 众泰退市新能源汽车售后怎么办？

车企退出中国对车主有什么影响？

谢谢邀请。最近搜了不少车辆信息，有可能因为这个推了这个问答给我。那我从一个车主的角度谈谈吧。

首先，车企退出中国，相应的汽车就不好买了。比如我之前一直在看的铃木奥拓。之前铃木就有打算退出中国，奥拓一直没换代，还是老款，这么一退出，奥拓也停车了。想买新车就不容易了。

其次，买了车之后，保养维修什么的也不方便了。因为退出中国，相应的经销商也必然要退出销售，出了问题没人负责了。要保养，相应的材料没有厂家愿意生产，配件越来越少，也就没办法保养维修了。

第三个问题，也是跟上面第二个因素有关，车辆保值率会很低，二手车不值钱了，没人敢买了，除非特别经典车型。

中国是最大的车市，退出中国也必然是不愿意经营或者经营不下去了，不适应中国市场了，退出也好。

车企退出中国以后对我们车主的影响是非常大的，首先相关制造业不会再为其制造零件导致这些车的零件将越来越少、越来越贵！车主养护成本锐增！其次维修保养得不到及时有效的解决，导致爱车的不在工作状态，性能下降，从而会增加一些其他的毛病。可能爱车会把你带到危险的处境。再次爱车会贬值的厉害，在出售的时候会遇到困难。很多人都不愿意购买一家退出中国市场车企生产的车辆。

燃油车禁售对二手车行业和二手车商有什么影响？

新能源无论在价格方面、续航里程方面、维修保养成本方面都不及燃油车来的实惠，唯一能说的就是使用经济一点，要想全面代替燃油车需要把车价降下来以及续航里程弄上去至少要真正做到续航500公里以上。

😊禁售燃油车对二手车市场还是有一定的影响。最近燃油车禁售这件事情，现在时间还不确定，但是值得注意的是现在国内标准已经推行了，国内标准，好像是对于来说禁售的一个铺垫，所以说我们国家人又尽数时间，应该也不会太远，很多车主都在问燃油禁售时间确定了吗？我们手里的汽车应该怎样处理，车管所说话了，如果不符合标准的通通报废。所以，虽然禁售燃油车及燃油车报废，汽车保有量不会降低，那么只有新能源汽车来弥补，因此在一定的阶段禁售燃油车后会促进新能源汽车的销售，会对二手车造成一定时期（大约需要三年时间）影响，待新车购买高峰期过后，二手车市场又会迎来自己的春天。

不管这个***设成不成立，首先燃油车禁售肯定需要一个过程，不会突然禁售，这个可以肯定。

其次，禁售燃油车就现在而言不会发生，没有成熟可靠的新能源车代替燃油车，燃油车怎么会没市场。

最后，就算以后新能源慢慢赶超燃油车，成为了市场趋势，那二手车商也会根据趋势来呀，毕竟市场导向决定了交易的方向嘛。

所以这个完全不爱担心。

中国燃油车退市后会报废吗？

很多车主都弄错了一个概念，禁售燃油车不等于进行燃油车禁售，只是代表2030年燃油车可能会全面禁止销售。已经销售的燃油车完全可以继续上路，因为我国并没有公布进行燃油车的具体时间。

就算2030年我国全面禁售燃油车，市面上的燃油车依旧不会退市，这些车辆还能在马路上行驶至少10年的时间。大家现在买的燃油车至少能开20年左右，到时候就算车主不主动淘汰汽车，汽车也要报废。

众泰退市新能源汽车售后怎么办？

首先众泰汽车并没有倒闭，对于已经停产的车型，汽车品牌仍会提供售后支持；至于部分汽车品牌面临全线倒闭后，其售后一般会打包外面的服务站代售后；所以车主们不要太过间担心车型停产后售后问题；按照我国《汽车品牌销售管理实施办法》的规定，在汽车退市之后，厂家仍然要确保10年的零部件供应。

因为现在的汽车零部件都是合作了各大配件厂家的，主要市场有需求，市场上一定会有配件厂商在开放该配件；在保汽车当汽车出现问题后可以直接联系4S店处理即可。