中国汽车品牌对比韩系汽车,中国汽车品牌对比韩系汽车哪个好

摘要： 很多人说，韩系车不如国产车，你怎么看？自主品牌车型与韩系品牌车型，差距还有吗？为何韩国汽车竞争不过中国汽车？中韩汽车文化比较，国产车真的超越韩国车了吗？很多人说，韩系车不如国产车，...

1. 很多人说，韩系车不如国产车，你怎么看？
2. 自主品牌车型与韩系品牌车型，差距还有吗？
3. 为何韩国汽车竞争不过中国汽车？
4. 中韩汽车文化比较，国产车真的超越韩国车了吗？

很多人说，韩系车不如国产车，你怎么看？

我觉得现在韩系车和国产车相比，一点优势都没有了。韩系车给人最大的感觉是外观做的好看，但是目前国产车的外观和内饰都提升了一档次，和韩系车不相上下。并且韩系车在技术上发展的也并不快，也没有值得学习的地方。大家都在对标日系，德系，美系。但是很少有人对标韩系车。所以我觉得如今韩系车不如国产车。

自主品牌车型与韩系品牌车型，差距还有吗？

悟空问答 我来回答

国产车企最近几年蓬勃发展，奇瑞、吉利、长城、荣威等品牌集体爆发，出现了很多的热销车型。但是，要说到和韩系车没有差距，那是不现实的。

首先，国产车的自主研发就远远没有达到韩企的水平，韩系车企以现代汽车为代表，已经完全拥有一套整车生产研发体系，韩企研发的发动机甚至在世界发动机都能占有一席之地，而现代生产的变速箱，更是被很多国产车企买来装配。光是自主研发这一块，就是国产车企短时间内无法追赶的。

其次，韩系车的品牌，口碑及营销也是现阶段国产车无法追赶的，韩系车再不行，也在欧美能占据一席之地，它靠的可不光是价格，性价比。相比较，国产车能走出国门的就少之又少。

最后，再说说购买选择，我们都知道国产车现在不错，很多技术运用，车辆配置，都已经超越了韩系车，为什么大家却不买呢，总结一下，主要还是，整体质量让人不放心以及保值率不如合资车。

国产车的整体质量和韩系车已经没有太大区别，个别品牌的高端车型甚至好过韩系车，但要大家认可，还需要加大宣传，让人多人知道国产车的好，知道国产车已经物有所值才行。

所以，现阶段认为国产车超越了韩系车，还是早了点，什么时候国产车企造出一批纯粹自主研发的质量稳定的车，再说这种话吧。

在外形与配置上，自主品牌已经不落后甚至有超越；在产品质量及稳定性上，自主品牌还有待提高。

很多人都说韩系车质量不行，保值率差，只有外形好看。事实上质量怎么样只有自己知道。如果不是跟韩国关系紧张，韩系车销量也会很不错的。

现代+起亚，是我们最常见的韩国车品牌，我们说几个耳熟能详的车型。

“***丝三宝”之索八，K5

伊兰特系列之伊兰特，悦动，朗动，领动

SUV系列之IX35，途胜，圣达菲，智跑

以及新晋小鲜肉，名图。

以上车型基本质量都是非常好的，除了最近新途胜出现了1.6 T版本的机油门，基本没有太多的负面新闻，说明韩系车整体实力还是很强的，对中国大众也研究的比较透彻，所以一直以来口碑、销量都不错。

为何韩国汽车竞争不过中国汽车？

中国汽车也可以叫华系车有降价优惠销售的勇气。北汽Beijing-X3，1•5T发动机，5•99万起售，而且电子配置齐全，ESP，导航，后雷达，LED灯组，电子驻车等都有。哈佛H6自动铂金冠军版12•9万起售还有一些优惠空间，2•0T发动机，动力家用跑大道足矣了，四轮独悬，其他电子配置毫不吝啬，全部上齐，也难怪哈佛H6销量一直领跑SUV，确实是便宜实惠配置高。还有捷途X70M，1•5T发动机，动力参数较大，最大扭矩230牛米，车子高大上，属于中型SUV，6•49万起售。而韩系车只在一些小型车1•4升动力方面打主意，再大一些的车子和动力就舍不得降价优惠销售了。韩系车还需要勇气。

中韩汽车文化比较，国产车真的超越韩国车了吗？

韩国车，比较有代表性的就是起亚、现代了，两个品牌的车都是走的中低端路线，虽然做出来的车外观很时尚，可以碾压一些国产品牌的车，但是韩系车为了追求低成本，刻意放低了质量的要求，所以韩系车质量都不是很好，相反，国产车的质量可以说是今时不同往日了，各方面都在提高，从外形到用料，都比较用心了，可以说现在的国产车质量可以碾压韩系车了，但是关键的一点，发动机不是自己国产的，这也是中国汽车的一个悲哀，现在，各大品牌都在积极研制真正国产的发动机，相信也可以超越韩国，冲向世界。

韩系车为了刻意追求成本，对于研发也确实投入很少，因为韩系车在欧美也是走的低端路线，几次研发高端品牌，无奈市场不认可，小众高科技车博眼球，但是无销量，从这方面而言，他确实已经落后我国车企，从市场红观看，我国已经是世界第一生产销售汽车大国，韩系车在中国已经无力承接中低端市场，也可以从这方面看出韩系车已经步入末路，而我国自主品牌，一推出高端性价比车辆，立刻得到市场回应，销量节节攀高，用市场换技术已经不是我国车企所作所为，而是资本运作不断收购国外车企来壮大我国车企自行研发能力，从这方面也可以看出我国车企已经远远超越了韩国车企。