动力不太匹配的汽车品牌,动力不太匹配的汽车品牌有哪些

摘要： 江陵动力和江铃一样吗？奔驰GLB动力被吐槽，如今又上低功率1.3T发动机，你怎么看？五十铃muX1.9T和3.0T哪款更好？同样是1.5自然吸气为什么大众车比其他品牌1.5自吸提速...

1. 江陵动力和江铃一样吗？
2. 奔驰GLB动力被吐槽，如今又上低功率1.3T发动机，你怎么看？
3. 五十铃muX1.9T和3.0T哪款更好？
4. 同样是1.5自然吸气为什么大众车比其他品牌1.5自吸提速慢？

江陵动力和江铃一样吗？

江陵动力和江铃是两个不同的汽车品牌。
江陵动力是武汉汽车工业(集团)有限公司旗下的品牌，主要生产商用车和特种车辆。江陵动力的产品涵盖了轻、中、重型商用车以及特种用途车辆，如冷藏车、清洁车等。
江铃汽车股份有限公司是中国一家著名的汽车制造企业，前身是江苏省汽车制造厂，生产商用车和乘用车。江铃主要生产乘用车、商用车和工程车，如轿车、SUV、卡车等。江铃汽车与其他品牌合作生产的汽车也很有名，比如与福特合作生产的福特撼路者。
总结来说，江陵动力和江铃是两个独立的汽车品牌，生产不同类型的车辆。

奔驰GLB动力被吐槽，如今又上低功率1.3T发动机，你怎么看？

2019年年底，奔驰GLB正式在中国上市。上市之后可谓是骂声一片，众多网友纷纷表示这款车不值得购买，并称为是智商鉴定机。但汽车市场很多车型都是口碑和销量不成比例的，有的车型销量很好，但口碑比较差，有的车型网上***都说好，实际入手的却寥寥无几。

奔驰GLB刚上市，现在并不能看出他的真实销量，现在这款车在网上虽然背负了很多骂名，但从网络上的火爆程度，也能看出人们对奔驰GLB的好奇和关注。现在这款车一分钱优惠没有，但实际已经有很多人入手了，原因很简单，30万块钱就能买到奔驰SUV，还是一个七座车，这就足够有吸引力。虽然汽车动力被人们常常挂在嘴边，但真正买的时候并没有多少人特别在意，也并没有多少人会纯因为动力原因而放弃一款车。目前市场上销量最好的轿车就是轩逸和朗逸，他们的动力都很弱，这就很说明问题，网友都是口是心非。

目前吐槽奔驰GLB小马拉大车的言论还没有停息，奔驰又给我们放了一个重磅***，2020年3月将推出1.3T低功率版的奔驰GLB，命名为奔驰GLB 180，动力更弱，当然价格也更便宜，预售价将低于30万，甚至可能接近25万起步。

新款车型搭载的1.3T低功率发动机拥有136匹马力，最大扭矩仅为200牛米。而现在在售的1.3T高功率版本为163马力，最大扭矩为250牛米。消息一出，奔驰肯定又要迎来一阵强烈的骂声，但是骂归骂，如果价格真的很合适，起步售价能在25万左右，估计很多人还是手痒痒想入手。原因就是他是一个奔驰，还是体型比较大的紧凑级别SUV，现在丰田荣放2.5燃油版都要25万了，同价位却能买到奔驰SUV，这就是人家的卖点。

这款车的动力到底能够有多弱呢？1.3T发动机136马力，告诉大家一个数据，目前的本田飞度搭载的1.5升自然吸气发动机都有131匹马力，所以奔驰GLB 180的实际动力就可想而知了。但是这真的可能不影响人家的销量，2.7升普拉零百加速14秒，买的人照样很多，甚至被网友奉承为神车，所以动力真的不重要。

五十铃muX1.9T和3.0T哪款更好？

感谢邀请。

这个问题得看你的实际需求吧，先说动力，肯定是3.0的猛，如果你是玩家，那肯定得上3.0的。而且3.0的机子出的时间长一点，技术相对1.9的比较成熟稳定。

当然3.0的排量大，每年的车船税就要比1.9的高了，1.9的一年四百多块，3.0的一年得三千左右了吧。

如果只是普通日常开，不玩重度越野的话，1.9的也够了。油耗也肯定是1.9的更省一些。

五十铃的柴油机子都很不错，看看国内那些用柴油机子的就知道，五十铃的机子用的很多。

所以到底上哪个排量的，就看你的具体的用车需求了。

本人3.0车主，1.9也试驾过，1.9发动机技术比较新，数据方面与3.0相差不大，从使用角度看完全足够，1.9甚至噪音更小、油耗更低，而选择3.0的原因是经常要跑滇西北的山路，山高路险，3.0的发动机历经时间考验，可能会更耐造些。平时如越野需求不十分大的其实建议选择1.9的

1.9顶配提车1个月，目前没有越野，跑了3000多公里，过年回老家来回800公里，徐州提车回南京300多公里。综合油耗7个多，接近5毛每公里。动力足够用，红灯起步，甚至比原来的标致408 2.0的更轻快。空间是没得说，就是大。有个小问题，变道的时候，如果轿车贴的紧，[_a***_]容易看不到，调了后视镜，还是那样。这车最适合跑省道，又省油又稳。

题主你好

我们先从图片来了解一下两者的动力参数

从图片可以看出两者的发动机设计没什么大的区别，都是在2000-2200左右，就可以输出最大的扭矩，单从参数来看3.0的扭矩更高但是功率和马力相差不大。

这款车主要就是耐造，当然可靠性和适用性也不错，如果你有一个越野梦那就选3.0的，如果只是用来自驾游或者偶尔走走烂路1.9的足够了，这款车不管是3.0还是1.9它的车身结构都是非承载式加分时四驱能够应付各种路况。

好多人担心柴油机的噪音问题，五十铃的柴油发动机是非常可靠的，噪音控制的也很不错，不要一提到柴油机就想到”突突突”的感觉,当然和汽油机相比较可能会大一点，毕竟它是柴油发动机吗。

说一下油耗，曾经有机构专门测试过，3.0的比1.9的高2-3个油，对于喜欢越野的朋友来说可以忽略不计。

最后就是价格1.9的官方指导价在178800到248800，3.0的官方指导价在245800到284800，在价格上3.0的要贵几万块钱。再就是车船税3.0的要比1.9的贵一半左右，后期保养两者不相上下。至于购买哪一款那就要看你的用途和具体的用车需求了。

如果你是真心喜欢硬派越野，预算也够直接3.0的。动力油耗非常喜人！那天想去野一把完全没压力。如果市区长途穿越也没啥越野，1.9完全可以满足你。1.9的噪音控制完胜3.0的。油耗不清楚！我的3.0的市区高速各半，2.5万公里平均油耗9个。自重2.3顿这个油耗无敌！

同样是1.5自然吸气为什么大众车比其他品牌1.5自吸提速慢？

很高兴被邀请作答，汽车加速的快慢，很大程度上取决于动力系统是否高效，以及车身自重。回到你提的问题，为什么1.5升自然吸气大众车比其他品牌加速慢，我觉得主要可以分为两方面来分析。

动力系统

首先是动力系统，大众的1.5升自然吸气的发动机，以最新款的EA211为例，最大马力113马力，最大扭矩145牛米。其发动机的参数不算突出，重点是满足国六排放，同时皮实耐用。如果对比本田的1.5升自然吸气发动机，L15B系列，最大马力131马力，最大扭矩155牛米。参数显而易见，大众的发动机参数比较弱。从变速箱来看呢，6AT的加速没有CVT的快，所以新polo的加速，是没有飞度加速快的。

车身自重

车身的重量也是影响加速的重要原因，好多赛车拆掉驾驶无关的全部装饰，就是为了一个目标：减重。我们拿大众卖的最好的朗逸为例，1.5升自动挡朗逸车身重量为1265kg。对比大众的桑塔纳1.5自动挡车型，车重为1155kg，所以同样1.5升发动机，桑塔纳要比朗逸加速快不少。

综上所述，大众加速慢的原因有两点，发动机动力输出比较保守，以及车身自重较大。导致加速感觉有点慢。希望我的回答能给你带来帮助，欢迎关注“元哥汽车”，一起交流买车用车事宜。