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摘要： 本文目录一览：1、途观l混动版评测怎么样?2、途观L十大缺点...

本文目录一览：

• 1、途观l混动版评测怎么样?
• 2、途观L十大缺点
• 3、途观l混动版油耗评测怎么样?
• 4、途观l怎么样1.8

途观l混动版评测怎么样?

混动途观l质量还是不错的：外观非常满意，线条很硬朗，看起来很酷；内饰方面，内饰做工还是挺精细的，用料上挺多是塑料，这个不太喜欢，新车稍微味道有点大。

途观l混动版油耗评测如下：途观L新能源油耗在低电量的时候油耗为6L\/100km，低电量的情况下，该车的油耗表现如何。

途观l混动版参数：在外观方面，途观l的外观和phe v的外观基本上保持一致。在一些细节方面有所不同，在车前脸的进气格珊上有phe v的字样显示着他是混动车型的身份；还有前翼子板，车门位置都有phe v的标识。

途观L十大缺点

1、变速器不够顺畅 途观L的变速器在换挡时会出现卡顿和断档的情况，这给驾驶者带来了不小的安全隐患。 隔音效果不佳 当途观L在高速行驶时，路噪和风噪都会比较明显。因此，车内的隔音效果还是有待加强。

2、缺点：存在变速箱渗油、异响、啃胎等问题。避震较硬，但刹车行程前半段偏软，A柱较粗，转弯时略微影响视线。后备箱容积略有不足。

3、途观l六大缺点是1动力，启动较缓，但后力较劲，S档启动油耗太高2外型，前面看非常的大气，后面看就是个很一般的小型车3车内饰塑料感较为强4减震器硬，导致正常行驶和转弯有侧翻感，不稳感5隔音的效果差6变速箱顿。

4、减震器硬，导致正常行驶和转弯有侧翻感，不稳感。

5、第一点：油耗过高。大众途观L的油耗一直是众多车主所诟病的问题。尤其是在城市道路上行驶时，它的油耗更是高得惊人。相较于同级别的竞争对手，大众途观L的油耗显然偏高，这也让很多消费者望而却步。第二点：动力不足。

途观l混动版油耗评测怎么样?

1、途观l混动版油耗评测如下：途观L新能源油耗在低电量的时候油耗为6L\/100km，低电量的情况下，该车的油耗表现如何。

2、途观l混动油耗还是不错的，百公里6个油：途观l phev是在成都车展上亮相的，并且公布了它的价格，混动豪华版298万元，混动旗舰版30.98万元；在外观方面，途观l的外观和phe v的外观基本上保持一致。

3、途观l混动真实油耗很低，在9L：外观方面，新车和燃油版车型基本一致，都是采用大众家族式设计，极具辨识度。细节方面新车的保险杠***用了全新的设计，雾灯区域***用三条横向金属条搭配C形金属条半包围的设计。

4、最终两车市区和高速两种场景加起来一共跑了117公里，此时帕萨特PHEV仪表盘显示油耗为5L/100km，途观L PHEV表显油耗为8L/100km。实际加油中，帕萨特PHEV燃油加注量为56L，100公里综合油耗为19L。

5、途观l的混动版车型百公里油耗为8升。途观l的混动版车型是一款插电混动汽车，这款车搭载了4升涡轮增压发动机。途观l混动版轴距为2791毫米，长宽高分别是4720毫米，1839毫米，1673毫米。

6、测试车辆为2018途观L430PHEV，作为一辆插电混动车型，燃油低是它的最大特色了，不少消费者也是冲着这个买的；那么这车的真实油耗是多少呢？今天的测试就是要来看看。

途观l怎么样1.8

1、优秀的外形设计 途观L8的外形设计非常突出，它的车身线条流畅，极具层次感，前脸的独特设计，让它在众多汽车中脱颖而出，受到了消费者的关注。

2、途观L330TSI配备了8T排量的发动机。最大输出功率为180马力（132千瓦）峰值扭矩为300牛米。数据看起来很不错匹配7速双离合变速箱。

3、不过功能分区布局清晰，按键和旋钮也有不错的阻尼感，使用起来很方便。动力方面，途观8t发动机最大功率110 kW，最大扭矩250 Nm。变速箱配爱信6速手自一体，成绩9秒左右。