红旗汽车品牌月销量多少,红旗汽车品牌月销量多少辆

摘要： 红旗目前主销最高的车型月销量多少台？红旗前景如何？红旗今年能达到11万台的销量吗？为什么？大家觉得红旗能不能在今年年底完成10万台的销量？为什么？红旗目前主销最高的车型月销量多少台...

1. 红旗目前主销最高的车型月销量多少台？红旗前景如何？
2. 红旗今年能达到11万台的销量吗？为什么？
3. 大家觉得红旗能不能在今年年底完成10万台的销量？为什么？

红旗目前主销最高的车型月销量多少台？红旗前景如何？

谢邀

目前红旗的主销车型月销量能达到多少台呢？红旗的前景又怎么样呢？我们今天就来和大家分析一下。

目前红旗车型的销量能达到什么水平

红旗作为一个自主品牌，在很长一段时间内都是一种不温不火的状态，由于早先旗下也没有什么比较适合普通消费者的车型，因此前几年的时候红旗也曾有过一年3000多台车的尴尬，但是随着H5以及HS5等主流车型的推出，如今这种“苦日子”对于红旗来说已经一去不复返了。

根据相关的数据来看，在刚刚过去的2019年8月份，红旗卖得最好的车型依旧是中型轿车H5，8月H5的销量达到了4151台，之所以说“依旧”是因为H5已经连续一阵子都能维持这样不错的表现了，在7月份H5总共卖了3817台，今年截至上个月H5总计售出了24635台，在自主中级车当中排名第一。

除了H5之外，中型SUV车型HS5的表现也不容小觑，上个月HS5一共卖出了3473台，7月份HS5卖出了3475台，今年截至8月总共卖出了9918台，对于一台今年刚刚上市不久的自主中型SUV车型来说，这个表现已经算是可圈可点了。

红旗品牌的前景到底如何

未来红旗品牌的前景如何呢？从目前来看，应该说还是不错的，尽管目前车市整体承压，但是红旗依旧能保持销量增长，在8月份，红旗更是首次月销量超过了10000台，这对于红旗来说算得上是一个里程碑，而且相比那些在顺境中取得的成绩来说，红旗这样的成绩来得尤为不易。

从红旗目前的新车***来看，无论是刚刚推出的HS7还是一时之间大热的红旗跑车都表明了红旗向高端市场冲击的决心，只不过进军高端从来就是一把双刃剑，如果干得好那就是前程似锦，如果干不好或者节奏没有踩对的话那前面就是万丈深渊。当然，如果红旗把目前的成绩继续巩固，在入门车型的投入上加大力度，那未来红旗的前景还是值得我们期待的。

以上

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红旗今年能达到11万台的销量吗？为什么？

首先这个事情第一功臣是一汽集团董事长徐留平，自其上任已来，一汽集团像红旗注入了大量的人力财力，以前红旗只玩高端l5，500多万卖给谁，现H7.H5轿车系列，尤其是H5很拉风，性价比很高，还有SUV 系列，你真的能感受到红旗的变化，品质的提升，所以市场有一个良好的反馈，不排除红旗情节的客户！

大家觉得红旗能不能在今年年底完成10万台的销量？为什么？

早在今年的4月初，红旗官方就发布了该品牌在一季度的销量数据报表，显示红旗在2019年第1季度销量同比增长780%，合计销量为13300台，增长速度是非常恐怖的。但是我们也看到了，销量猛涨的原因，是由于2017年同期数量太差。按照这个数据来看，红旗要想完成2019年的业绩目标压力是非常大的。

跨过了第一季度之后，其实在压力巨大的同时，红旗也有了很大的优势，那就是陆续推出了多款车型，包括HS5、HS7、E-HS3。这三款SUV车型能够给红旗带来很大的销量增长。

绝大多数新车型刚推出的第1年时间内，都会迎来销量的猛增期。这一点在hs5车型上，表现的也非常明显。该车型在5月份卖出了546台，6月份卖出了2424台，7月份卖出3475台，增长势头还是不错的。而且678这三个月份属于传统的销量淡季，相信到了9月份以后的年底销售旺季，HS5车型的销量还有更大的增长空间。

HS7由于售价比较高，注定不会为销量的增长提供太多的帮助。再看看E-HS3，这是一款新能源SUV车型，未上市之前就已经供应给了某些网约车企业，这种企业与企业之间的销量对接，还将会持续相当长一段时间，在未来还将会红旗的销量注入相当强的增长动力。

根据红旗在今天发布的8月份销量数据来看，本月累积销量已经达到了1万台，1~8月份的销量累计达到5.2万台。这又预示着，红旗迈上了一个崭新的台阶。不过，即便有着三款全新SUV车型的加入，红旗要想在未来的4个月时间内，平均销量达到12,000台以上还是有一定压力的。如果制定出相应的市场优惠活动，问题应该不会太大。

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红旗目前缺少的是一款低油耗，价格亲民的冲销量的中型家用SUV。尺寸在4500✘1800✘1700左右，质量保持在1.4T以内，继续保持红旗HS5的外观和内饰风格，底盘要耐用舒适，变速箱继续用爱信的，发动机可以考虑用奇瑞的1.6T的哪款(或类似的低油耗，高功率的1.6T,1.4T发动机)做好品控，做到轻量化，低油耗，三大件不凑合，无短板，价格在12——16万元之间。加上红旗车的品牌和老百姓对红旗的情怀，没有不火的理由！

根据红旗此前公布的销量数据来看，整个红旗品牌1-7月份共计售出新车4.2万辆，再加上不久前红旗又公布了8月份销量突破1万辆，所以，1-8月，红旗的销量在5.2万辆左右。的确像红旗自己说的一样，进入了主流豪华品牌阵营。

要达到10万台的销量，红旗就得在最后4个月卖出4.8万辆新车。如果以红旗目前各车型的销量情况来看，难度还是挺大的。

目前红旗品牌在售的车型有H5、H7、L5、HS5、HS7和新能源汽车E-HS3，共六款车型。其中，L5和E-HS3的销量可以忽略不计，一年到头都卖不出去几辆。

H5是红旗的销量支柱，每月的平均销量在3600台左右，今年预计还能贡献1.44万辆；H7的销量较低，月均销量700台左右，今年预计还能贡献0.28万辆；HS7不能走量，预计未来的销量也不会太高，7月份卖了775台，可能还是终端铺货的结果，剩下4个月能卖0.4万辆就烧高香了。

也就是说，在不计入HS5销量的情况下，红旗全年的销量预估为7.32万辆。剩下的2.68万辆，就得靠HS5了，月均销量得达到6700辆。这个成绩对于HS5来说太难了，虽然订单多，但产能较少。

当然，以上分析没有考虑到年底市场好转的因素，实际情况应该会更好一些，但放在HS5身上的担子怎么都得达到月销5000辆，难度仍然很高。因此，红旗全年10万辆的可能性不大，9万左右应该差不多。

算笔账就知道了。

H7每个月的销量差不多在800台左右，

H5目前部分地区还是有******购指标的，每个月的销量差不多在3500台左右，两款轿车一年差不多能贡献50000台的销量。

至于HS5，目前来看上升势头比较猛，但是厂家在产能上有点不太足，看7月的销量情况，还有很多订单没[_a***_]，每个月能保持在5000台的话。到年底差不多能贡献30000台，甚至更多点，至于HS7，不是走量的车型，到年底能贡献6000-10000台的话就很好了，红旗的E-HS3，看看就好，这个车的销量基本上可以忽略。

这样一看，10万台的销量，希望都在HS5身上了，压力大，不过H5如果能突破一点，在年底来一波促销，完成任务应该差不多。