英国买中国制造汽车品牌,英国买中国制造汽车品牌怎么样
为什么很少有英国品牌的汽车与中国合资生产?
英系车与中企合资的品牌很少,原因为知名英系车都已经被其他车系收购
英国汽车品牌是一个非常有特色的自成一派的车系,简而言之为主攻高端而无视普通汽车消费市场;整个车系都流露着一种「贵族气质」,似乎所有的品牌都在为英国皇室或者至少中产以上曾经的消费者准备,参考下图两台车。
产品定位决定了英系车企的结局注定很悲惨,因为英国也是Poor-man居多,于是主流的英系车企基本都易主了。
1:劳斯莱斯汽车作为英系奢侈级轿车的标杆品牌之一,量产车价格动辄数百万,某些定制车型更是高达数千万元。这种价格定位决定了劳斯莱斯的市场过于小众,最终不得不沦为被BMW收购。
2:宾利汽车在英国的地位与劳斯莱斯并驾齐驱,也是顶级豪华汽车的象征品牌,曾经也是英国皇室的专用车。然而但凡和英皇沾边的汽车品牌都没有什么好结果,宾利在上世纪末被大众汽车集团收购。
3:阿斯顿马丁对于007系列的影迷而言应该非常熟悉,这是英国特工的「御用座驾」,同时也是超跑车领域的明珠级品牌。但是价格太贵还是卖不动,所以不得不被福特汽车收购,但是福特也养不起这个诡异的品牌,结果被Prodiver的大卫理查兹个人收购。
4:捷豹路虎汽车的知名度不亚于马丁,其中起售价格门槛低至20万级的捷豹知名度尤其高;路虎汽车以SUV和ORV全球驰名,但是这一品牌也是先被福特汽车收购, 之后面对连年亏损而甩锅印度塔塔汽车集团,后续有奇瑞汽车与捷豹路虎进行某些车型的合资生产。
5:罗浮MG汽车也是英系车,这两大品牌在中国汽车市场的知名度非常高,因为这是上汽收购的品牌。不过罗浮汽车的品牌使用权还是在福特汽车,所以上汽只能模仿罗浮车标打造一个模仿秀等级的荣威;至于名爵MG首先被南汽收购,之后上汽并购南汽才让名爵属于沪系车。
MG汽车自南汽生产MGTF型中置后驱跑车停产之后,该品牌的量产车只有设计方面还有些英系味道,技术均依靠上汽捡通用的洋落;MG曾经是跑车界的大牛,然而产品定位与英国经济发展规律没有重合所以也逃不过被收购的命运,至今MG已经和传统英系车没有什么关系了。
其他品牌不用一一赘述,总之能想到的英系车品牌基本都不在单纯属于英国;出现这种结局也许是英国历史造就了一批傲慢的车企,君主立宪制的君王统而不治但仍旧是礼仪与权力的象征,所以的车企都期望与其产生一定的交集,这就决定了产品定位的偏高。一些主要为皇室服务的汽车品牌,面对普通C端消费市场自然会「高处不胜寒」,所以英系车走向衰落就像曾经「大英帝国」走向没落的步骤基本一致,且为必然的结果。
特殊品牌:英伦汽车
英国进口车有哪些?
1。从英国进口到中国的车:劳斯莱斯,迷你,阿斯顿马丁,迈凯轮,莲花,路虎和捷豹(如果还能算是英国车的话)
2。在英国看到的外国进口车
捷克:斯柯达
美国:雪福来
英国的国车是什么?
、劳斯莱斯
劳斯莱斯是全球最顶级的豪华汽车品牌,而它的起源地就是英国。劳斯莱斯成立于1906年,有着上百年的历史,至今仍是汽车行业殿堂级的品牌,它旗下的幻影、魅影、古斯特等车型都是奢华的代名词。劳斯莱斯除了生产汽车之外,在飞机引擎领域也有着很高的成就,著名的波音飞机就是使用的劳斯莱斯引擎。后来由于亏损严重,劳斯莱斯被大众收购,大众又把劳斯莱斯卖给了宝马,因此劳斯莱斯现在成为了宝马旗下品牌,宾利。阿斯顿马丁,路虎,捷豹
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