
美国汽车品牌在华销量,美国汽车品牌在华销量排名


雷克萨斯历年美国销量?
丰田汽车旗下豪华车品牌雷克萨斯2010年12月在美国市场上的销量再次超越竞争对手宝马和奔驰,也使其连续第11年成为美国豪华车市场销量冠军。
据美国***4日报道,丰田汽车3日表示,雷克萨斯去年12月在美国市场上销售了2.756万辆乘用车,在美全年销量达到22.9329万辆。雷克萨斯12月的销量虽然减少了3.5%,但2010年全年的销量仍然增长了6.2%。
去年排在美国豪华车销量第二位的品牌宝马全年销量比雷克萨斯少了9216辆,这比2009年的差距(1.9473万辆)缩小了一半多。排在第三位的奔驰去年的销量增长了14%。
汽车销售监测网站TrueCar***的分析师Jesse Toprak称,“去年雷克萨斯的市场表现有点过山车的意味。该品牌去年受到丰田持续召回汽车消息的影响。宝马和奔驰在***鼓励政策的带动下,销售表现得也很好。”
另外,通用汽车旗下的凯迪拉克豪华品牌和大众汽车的奥迪品牌表现也不俗。去年,凯迪拉克的美国发货量上涨了35%,奥迪在美销量首次超过10万辆。
2021美国汽车销量排名?
1 别克英朗 别克 12.1490万 10.99~14.49万
2 别克GL8 别克 7.3476万 22.99~44.99万
3 别克昂科威 别克 6.7204万 21.99~31.99万
4 别克君威 别克 4.6273万 17.58~23.98万
5 雪佛兰迈锐宝 雪佛兰 2.8684万 16.49~18.99万
6 凯迪拉克XT4 凯迪拉克 2.5498万 25.***~39.***万
7 别克君越 别克 2.3043万 22.98~30.98万
8 凯迪拉克XT5 凯迪拉克 2.2279万 35.99~41.99万
9 雪佛兰赛欧三厢 雪佛兰 1.9951万 5.68~13.55万
2021上半年美国车市排名情况,丰田第一,别克垫底,具体前十如下
(序后排序)
1,丰田,销量517.017辆
2,福特,销量492.271辆
3,雪佛兰,销量463.913辆
4,本田,销量309.203辆
5,日产,销量266.481辆
6,现代,销量182.604辆
7,Jeep,销量1***.544辆
8,起亚,销量153.637辆
马自达和斯巴鲁在国外的口碑都非常好,但为什么在国内销量都不好呢?
小众车可选择少,你看丰田和大众,各个类型都有,这就好比买衣服,马自达斯巴鲁只有L号,但是有人需要xl有人需要xxl号,但是他们没有,所以卖的不一定好,斯巴鲁貌似只有SUV出名,轿车很少,但是不是所有人都喜欢买SUV。
说起斯巴鲁这个汽车品牌,国内大部分消费者可能会略感很陌生,只能算作小众品牌,但其实,斯巴鲁在美国可谓是口碑和销量双丰收:在权威杂志《美国消费者报告》的多次评选当中,斯巴鲁旗下的XV与森林人都是榜上有名。同时,它在美的销量也连续保持了70个月的增长,并且在2017年的美国总销量达到了647956辆。在一向对汽车品质最为挑剔的美国市场,斯巴鲁能取得这个成绩的确难能可贵。斯巴鲁在国内的销量却节节败退,2014年斯巴鲁在华销量为5.45万辆,2015年销量不足5万辆,2016年甚至没有公布销量(预计也在5万以下),到了2017年,斯巴鲁的销量仅有3万辆,可谓已经濒临被市场淘汰的边缘。
斯巴鲁在美国的流行在一定程度上与地域环境和使用习惯相关。他们的用车习惯趋向于实用性,对车辆的驾控性能要求比较高。所以,操控性与安全性极佳的斯巴鲁比较适合美国人的用车习惯。此外,美国北部有一部分属于北极圈内的寒冷气候区,恶劣的气候使得美国人对车辆有四驱的需求。富士重工在机械领域造诣非常深,它旗下的斯巴鲁的全时四驱系统也比较强悍,同时斯巴鲁装载的水平对置发动机性能卓越,这一点很符合美国消费者的味口。
但当今中国车市的主流需求主要强调的是空间、舒适、油耗,操控性在消费者心目当中的排位相对靠后。与此同时,斯巴鲁车型的一些缺陷却又是中国消费者往往难以接受的,比如,内饰设计比较简单、用料也一般,噪音控制也一般,很难凸显豪华感。再加上斯巴鲁在中国的定位偏高,价格比同级别的车型要贵出不少,使得消费者对斯巴鲁形成了性价比较低的印象。
马自达最著名的就是它的转子发动机技术了,这种发动车能自动调整汽车怠速状态和废气的循环,达到降低油的损耗,和减少汽车废气排放,但是也正是因为转子发动机,马自达没能兼顾汽车和其他大件零件的研发和制造,这种情况,往往对于汽车制造商是最致命的。
也正是因为马自达在汽车三大件上失去了优势,马自达也只能选择对汽车操控性进行研究,通过这[_a***_]吸引消费者,这样做才能让马自达能在够存活下来,尽管如此,马自达还是逃脱不了产品线的不足,经销网点稀少,而带来的一系列问题。
马自达对市场的开拓也远远不够,当然出现这种问题,也产品的研发能力也是有很大的关系。
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